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摘要《年報(bào)》顯示,移動(dòng)源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源,是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,移動(dòng)源污染防治的緊迫性日益凸顯。

  【儀表網(wǎng) 儀表深度】隨著環(huán)保要求的越來越嚴(yán)及汽車的大量普及,汽車尾氣對大氣環(huán)境惡化所做的“貢獻(xiàn)”也與日俱增,國家不得不出臺(tái)越來越嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
 
 
  日前生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2020)》(以下稱《年報(bào)》),公布了2019年全國移動(dòng)源環(huán)境管理情況。《年報(bào)》顯示,移動(dòng)源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源,是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,移動(dòng)源污染防治的緊迫性日益凸顯。
 
  據(jù)《年報(bào)》統(tǒng)計(jì),我國機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長,已連續(xù)十一年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國。2019年,全國機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物排放總量初步核算為1603.8萬噸。其中,一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)排放量分別為771.6萬噸、189.2萬噸、635.6萬噸、7.4萬噸。這些污染物的排放對人們的身心健康及生態(tài)環(huán)境造成了極大的危害。
 
  為治理機(jī)動(dòng)車尾氣污染,2020年5月14日,生態(tài)環(huán)境部、工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告》,自2020年7月1日起全國范圍實(shí)施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn),禁止生產(chǎn)國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車,進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。國六標(biāo)準(zhǔn)也被稱為史上嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)之一,為機(jī)動(dòng)車尾氣排放加上了一道“緊箍咒”。
 
  除了制定嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),利用相關(guān)儀器設(shè)備對機(jī)動(dòng)車尾氣進(jìn)行檢測,也是治理機(jī)動(dòng)車尾氣污染非常重要的手段。機(jī)動(dòng)車排放物檢測儀器是對機(jī)動(dòng)車尾氣排放狀況(濃度)進(jìn)行檢測的儀器(包括汽車排放氣體測試儀,柴油車排氣分析儀),也是機(jī)動(dòng)車排放物檢測系統(tǒng)的重要組成設(shè)備,主要用于車輛定期檢測和日常檢修,終端用戶為機(jī)動(dòng)車檢測站、營運(yùn)車輛綜合性能檢測站、城市環(huán)境監(jiān)測站、汽車制造廠、汽車修理廠、汽車銷售服務(wù)企業(yè)(4S店)及科研機(jī)構(gòu)等。
 
  隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷更新,機(jī)動(dòng)車排放物檢測儀器技術(shù)也在不斷進(jìn)步。除尾氣檢測分析儀外,目前全國各省市都在積極引進(jìn)遙感監(jiān)測等技術(shù)手段,對在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的大氣污染物排放狀況進(jìn)行監(jiān)督抽測。市場分析人士指出,2018-2020年將是機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)密集期,潛在市場空間達(dá)千億元以上。
 
  有效降低移動(dòng)源污染物排放,增強(qiáng)人民群眾藍(lán)天幸福感,我國將繼續(xù)投入大量人力資源、物資資源、財(cái)政資源,加大環(huán)境治理力度??梢灶A(yù)見,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測市場將存在巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn),機(jī)動(dòng)車尾氣檢測行業(yè)的企業(yè)也將迎來更好的發(fā)展前景和動(dòng)力。

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