【儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】近日，上海計量院技術(shù)人員在特斯拉公司相關(guān)人員通力配合下，完成首臺特斯拉超級充電樁計量檢定工作?，F(xiàn)場計量檢定結(jié)果表明，超級充電樁電能誤差均在規(guī)程要求的范圍內(nèi)。
 

　　國內(nèi)特斯拉超級充電樁安裝使用已達(dá)到6000多根，為了車主更好的充電體驗，特斯拉公司在充電樁的智能感應(yīng)，充電速度上都做了特別設(shè)計，同時還增加了直流電能計量模塊。在準(zhǔn)備和開展檢定過程中，上海計量院電子電氣所技術(shù)人員圍繞著模擬BMS通訊、充電電流大小的變化、充電樁與標(biāo)準(zhǔn)器的匹配等技術(shù)問題，在設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)與特斯拉公司配合下，通過反復(fù)驗證，逐一解決了所有計量技術(shù)難點，圓滿地完成了預(yù)定工作目標(biāo)。
 

　　充電樁是列入《實施強(qiáng)制管理的計量器具目錄》的計量器具。面對上海十幾萬根需要強(qiáng)制檢定的充電樁數(shù)量，上海計量院將在今后的計量檢定技術(shù)、檢定規(guī)程的適應(yīng)性和強(qiáng)制檢定方式上積極探索。此次工作不僅為正在修訂中的檢定規(guī)程提供數(shù)據(jù)支撐，也為2023年1月1日起實行充電樁強(qiáng)制檢定工作奠定技術(shù)基礎(chǔ)。
 

　　上海計量院于2020年6月建立了電動汽車充電樁(機(jī))計量檢定裝置的華東地區(qū)計量標(biāo)準(zhǔn)和社會公用計量標(biāo)準(zhǔn)，可以對電動汽車充電樁(非車載充電機(jī))開展計量檢定工作。