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寒潮黃色預(yù)警發(fā)布,無人機(jī)應(yīng)用需注意!

儀表下游 2021年11月04日 13:36:43來源:智能制造網(wǎng) 16811
摘要11月3日,中央氣象臺(tái)發(fā)布今年首個(gè)寒潮黃色預(yù)警,最強(qiáng)寒潮強(qiáng)勢(shì)來襲!

  【儀表網(wǎng) 儀表下游】 導(dǎo)讀:11月3日,中央氣象臺(tái)發(fā)布今年首個(gè)寒潮黃色預(yù)警,最強(qiáng)寒潮強(qiáng)勢(shì)來襲!
 
  11月3日,中央氣象臺(tái)發(fā)布今年首個(gè)寒潮黃色預(yù)警,最強(qiáng)寒潮強(qiáng)勢(shì)來襲!根據(jù)預(yù)警,11月4日開始,我國(guó)自西北向東南將有一次大風(fēng)降溫天氣過程,大部分地區(qū)氣溫將先后下降8-10℃,局部地區(qū)降溫將在16℃以上,并伴有4~6級(jí)偏北風(fēng)、7~8級(jí)陣風(fēng),民眾需及時(shí)做好保暖防護(hù)工作。
 
  最強(qiáng)寒潮的到來,給無人機(jī)應(yīng)用帶來了一定機(jī)遇。眾所周知,寒潮天取暖御寒必不可少,不管是北方的暖氣還是南方的空調(diào),都離不開電力供應(yīng)的馬力全開。在此背景下,供電需求和穩(wěn)定性受到嚴(yán)峻考驗(yàn),如何在惡劣天氣下保障電力不受太大影響,成為相關(guān)部門頭疼的問題。而無人機(jī)恰好帶來答案。
 
  利用無人機(jī)代替人工進(jìn)行電力巡檢,近來愈發(fā)成為應(yīng)對(duì)寒潮天等惡劣天氣的常態(tài)化舉措。對(duì)于電力巡檢來說,無人機(jī)本身具備多方面優(yōu)勢(shì)。其能夠打破地域限制,讓巡檢不懼地形、環(huán)境的挑戰(zhàn);能夠減少巡檢盲點(diǎn),擴(kuò)大巡檢覆蓋面;能夠增強(qiáng)巡檢效率,提升巡檢準(zhǔn)確性;以及能夠減少人力依賴,保障人員安全,可謂價(jià)值滿滿。
 
  而寒潮天,無人機(jī)助力電力巡檢更是深化了在人員保障和電力運(yùn)維方面的作用。通過對(duì)電力線路和設(shè)備的多機(jī)位、多角度實(shí)時(shí)拍攝,人們待在溫暖的室內(nèi)就能完成電力巡檢任務(wù),這無疑解決了天氣下困擾人們的巡檢難題。同時(shí)也有效節(jié)約了巡檢成本,減少不必要的損耗,推動(dòng)電力巡檢有效優(yōu)化和升級(jí)。
 
  不過,寒潮天雖然讓無人機(jī)成為電力巡檢的利器,但也給其應(yīng)用帶來考驗(yàn)。寒潮天具有低溫、大風(fēng)、降雪等特點(diǎn),空中氣流、氣溫、風(fēng)力的變化,容易讓無人機(jī)在應(yīng)用時(shí)失控、墜機(jī)。同時(shí)低溫寒冷的影響,也容易讓無人機(jī)電池活性大幅下降,縮短無人機(jī)的續(xù)航,導(dǎo)致各種意外事故出現(xiàn),因此必須采取措施。
 
  在此背景下,寒潮天我們要特別關(guān)注無人機(jī)的電池續(xù)航性、抗風(fēng)能力、抗低溫能力以及抗風(fēng)雪能力。在實(shí)際應(yīng)用時(shí),我們需要提前做好相應(yīng)的防護(hù)工作,比如在放飛前對(duì)無人機(jī)進(jìn)行提前預(yù)熱,同時(shí),在飛行過程中注意觀察無人機(jī)狀況,并且實(shí)時(shí)注重自身的保暖。
 
  除此以外,在平時(shí)購(gòu)買無人機(jī)時(shí),我們也要多長(zhǎng)一些心眼,要對(duì)無人機(jī)品質(zhì)有所重視,不去購(gòu)買一些“三無”或劣質(zhì)產(chǎn)品,增強(qiáng)無人機(jī)抗風(fēng)險(xiǎn)能力;在無人機(jī)實(shí)際使用之時(shí),也需要按照相關(guān)法律法規(guī)要求放飛,以便在真的出現(xiàn)意外時(shí),能夠更好的獲得援助。
 

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