【儀表網(wǎng) 儀表下游】2021年是“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持了快速發(fā)展的良好勢(shì)頭，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用保持增長(zhǎng)，行業(yè)新產(chǎn)品不斷問(wèn)世，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用日益突顯。由國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)與深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)共同整理并發(fā)布“(1.無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例；2.無(wú)人機(jī)技貿(mào)基地落戶；3.行業(yè)重大活動(dòng)；4.企業(yè)上市及募股；5.行業(yè)重大突破；6.千萬(wàn)級(jí)融資；7.行業(yè)重大應(yīng)用；8.重磅級(jí)新品及大訂單交付；9.行業(yè)創(chuàng)紀(jì)錄；10.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及報(bào)告)。
 

　　一、《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》
 

　　2021年6月11日，國(guó)務(wù)院辦公廳正式印發(fā)《國(guó)務(wù)院2021年度立法工作計(jì)劃》，其中明確，為推動(dòng)國(guó)家治理效能得到新提升，提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)審議無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例等若干條例。根據(jù)立法計(jì)劃，無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例由中央軍委聯(lián)合參謀部、交通運(yùn)輸部起草，是我國(guó)無(wú)人機(jī)立法取得的重大進(jìn)展標(biāo)志。
 

　　二、無(wú)人機(jī)技貿(mào)基地落戶
 

　　南山設(shè)立無(wú)人機(jī)技貿(mào)基地
 

　　4月12日， 無(wú)人機(jī)技術(shù)性貿(mào)易措施研究評(píng)議基地落地分鐘南山這是全國(guó)唯一的一個(gè)“無(wú)人機(jī)技術(shù)性貿(mào)易研究評(píng)議基地”。該基地將由海關(guān)總署標(biāo)法中心、深圳海關(guān)、南山區(qū)政府三方聯(lián)合共建，由深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司牽頭承建，旨在匯聚包括無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)、科研院所、檢測(cè)機(jī)構(gòu)在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)力量共同努力，不斷提高技貿(mào)全鏈條工作效能。
 

　　三、行業(yè)重大活動(dòng)
 

　　第五屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)暨第六屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展
 

　　2021年5月21-23日，主題為“新起點(diǎn)、新價(jià)值”的2021第五屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)暨第六屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展在深圳成功舉行。本屆大會(huì)由中國(guó)電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì)、深圳市南山區(qū)人民政府、工信部政府采購(gòu)中心、中國(guó)科學(xué)院無(wú)人機(jī)應(yīng)用與管控研究中心、中國(guó)國(guó)際科學(xué)技術(shù)合作協(xié)會(huì)、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)、南山區(qū)工業(yè)和信息化局承辦。369家展商展示2270架無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人船、機(jī)器人，一批抗疫無(wú)人機(jī)、機(jī)器人帶來(lái)“黑科技”，無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇(船)、飛行汽車(chē)、水下潛行器以及上下游配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品精彩亮相。大會(huì)期間，七場(chǎng)無(wú)人機(jī)表演、無(wú)人機(jī)航拍大賽、無(wú)人機(jī)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、無(wú)人機(jī)足球比賽把世界無(wú)人機(jī)大會(huì)推向高潮。
 

　　翼龍-2H“參加應(yīng)急使命·2021抗震救災(zāi)演習(xí)”
 

　　2021年1月，由中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司三院牽頭研制的WJ-700高空高速長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)圓滿完成首飛試驗(yàn)。WJ-700無(wú)人機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，航時(shí)、航程和載重等關(guān)鍵性能指標(biāo)達(dá)到同等噸位量級(jí)無(wú)人機(jī)的先進(jìn)水平。
 

　　2021國(guó)際無(wú)人機(jī)應(yīng)用及防控大會(huì)
 

　　2021年6月9日，以“領(lǐng)航全域 展翼未來(lái)” 為主題的2021國(guó)際無(wú)人機(jī)應(yīng)用及防控大會(huì)在京開(kāi)幕，大會(huì)由國(guó)際無(wú)人機(jī)從業(yè)者協(xié)會(huì)、歐洲無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)、意大利航空企業(yè)協(xié)會(huì)、西班牙防務(wù)安全與航空航天協(xié)會(huì)、秘魯中國(guó)投資發(fā)展協(xié)會(huì)、中國(guó)光學(xué)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)聯(lián)合主辦，分設(shè)17場(chǎng)專題論壇，并同期舉辦無(wú)人機(jī)創(chuàng)新技能大賽，打造了一場(chǎng)高規(guī)格、高水平的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用盛會(huì)。
 

　　第十一屆中國(guó)測(cè)繪地理信息技術(shù)裝備博覽會(huì)
 

　　2021年10月17日,以“新突破、新動(dòng)力、新發(fā)展——高水平測(cè)繪地理信息科技自立自強(qiáng)“為主題的第十一屆中國(guó)測(cè)繪地理信息技術(shù)裝備博覽會(huì)在青島西海岸開(kāi)幕。本屆博覽會(huì)吸引了國(guó)內(nèi)外200多家企事業(yè)單位、科研院所校參展，博覽會(huì)全面展示了測(cè)繪地理信息的最新成果，展示傳統(tǒng)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)相結(jié)合的最新成果應(yīng)用。
 

　　第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)
 

　　2021年9月28日至10月3日，第十三屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在廣東省珠海市國(guó)際航展中心舉辦。本屆航展線上線下共40個(gè)國(guó)家和地區(qū)、近700家企業(yè)集中亮相。在“陸”方面，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)將成體系展示機(jī)動(dòng)突擊、火力打擊、無(wú)人裝備等153項(xiàng)高科技展品，其中62項(xiàng)為首展。在“海”方面，中國(guó)船舶集團(tuán)將攜帶包括無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)、水中兵器、智能裝備等60項(xiàng)海上防務(wù)展品參展。在“空”方面，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)將組織149項(xiàng)自主研制的航空裝備及技術(shù)項(xiàng)目參展，其中50多項(xiàng)為首展，更有AG600大型水陸兩棲飛機(jī)的首場(chǎng)飛行展示。
 

　　四、企業(yè)上市及募股
 

　　成都縱橫科創(chuàng)板上市
 

　　2021年2月10日，成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司(縱橫股份，688070.SH)在上海證券交易所科創(chuàng)板成功上市，正式登陸A股資本市場(chǎng)。作為國(guó)內(nèi)第一家以無(wú)人機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)上市的企業(yè)，縱橫股份迎來(lái)重要的里程碑時(shí)刻。
 

　　廣州極飛科技申請(qǐng)科創(chuàng)板上市已獲受理
 

　　11月極飛科技上交所遞交招股書(shū)，擬公開(kāi)發(fā)行人民幣普通股(A股)不超過(guò)6001萬(wàn)股，擬募集資金15.09億元，用于“數(shù)字農(nóng)業(yè)智能制造基地項(xiàng)目”“廣州研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”以及“營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)體系建設(shè)項(xiàng)目”。
 

　　五、行業(yè)重大突破
 

　　航空工業(yè)通飛運(yùn)五通用無(wú)人機(jī)首飛
 

　　2021年7月20日8時(shí)02分，內(nèi)蒙古莫旗機(jī)場(chǎng)，由航空工業(yè)所屬單位——航空工業(yè)通飛研制的運(yùn)五通用無(wú)人機(jī)完成首飛，其起飛重量和商載都是目前我國(guó)通用無(wú)人機(jī)中最大的，是一款理想的大噸位多用途通用無(wú)人機(jī)。
 

　　航空工業(yè)“甘霖-I”無(wú)人機(jī)首飛
 

　　2021年1月6日，我國(guó)第一架大型人工影響天氣無(wú)人機(jī)“甘霖-I”從甘肅省金昌市金川機(jī)場(chǎng)起飛，起飛后地面控制系統(tǒng)顯示，無(wú)人機(jī)防除冰、大氣探測(cè)、催化劑播撒等功能正常，系統(tǒng)穩(wěn)定，性能滿足項(xiàng)目要求，經(jīng)過(guò)30多分鐘飛行，“甘霖-I”平穩(wěn)著陸，首飛圓滿成功。
 

　　億航智能首次獲中國(guó)民用航空局申請(qǐng)項(xiàng)目
 

　　2021年2月，中國(guó)民航局已經(jīng)正式受理了國(guó)內(nèi)載人自動(dòng)駕駛飛行器公司億航智能的EH216(S)型號(hào)合格證首次申請(qǐng)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)年內(nèi)將完成審定工作。民航局正式受理億航的型號(hào)審定申請(qǐng),或意味著中國(guó)民航局已經(jīng)大致建立了一套無(wú)人駕駛飛行器的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。
 

　　安徽航瑞300kW級(jí)重油航空發(fā)動(dòng)機(jī)首發(fā)點(diǎn)火成功
 

　　2021年6月，由安徽航瑞航空動(dòng)力裝備有限公司自主研發(fā)的300kW級(jí)二級(jí)增壓活塞式重油航空發(fā)動(dòng)機(jī)“猛雕”首發(fā)點(diǎn)火成功。“猛雕”是一款對(duì)置四缸重油發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了100%自主開(kāi)發(fā)，100%自主產(chǎn)權(quán)、100%國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，具有高升限、高續(xù)航、高負(fù)載能力、智能化等特點(diǎn)。既可應(yīng)用于3噸至4噸的固定翼無(wú)人機(jī)、1.2噸至1.5噸的無(wú)人直升機(jī)領(lǐng)域，也可應(yīng)用于高速艦船、高機(jī)動(dòng)車(chē)輛等領(lǐng)域。
 

　　六、千萬(wàn)級(jí)融資
 

　　極飛科技完成高瓴創(chuàng)投3億融資
 

　　2021年3月，極飛科技宣布完成高瓴創(chuàng)投超3億元人民幣C++輪投資。此次高瓴創(chuàng)投的注資，是其對(duì)去年底極飛科技12億元人民幣融資的追加投資。在高瓴看來(lái)，作為機(jī)器人行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的極飛科技，通過(guò)無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)等自動(dòng)駕駛設(shè)備在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域深度而靈活的應(yīng)用，顯著提升了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。
 

　　豐鳥(niǎo)科技獲得數(shù)億元A輪融資
 

　　2021年3月4日，順豐旗下無(wú)人機(jī)公司豐鳥(niǎo)科技完成A輪融資，交易對(duì)手為國(guó)投招商、重慶兩江航投集團(tuán)。企查查信息顯示，豐鳥(niǎo)科技隸屬于重慶豐鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)科技有限公司，該公司成立于2020年，法定代表人為楊軍，注冊(cè)資本7812.5萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包含：民用航空器維修，通用航空服務(wù)，技術(shù)進(jìn)出口，貨物進(jìn)出口等。
 

　　極目機(jī)器人完成數(shù)億元C輪融資
 

　　2021年2021年4月27日，視覺(jué)技術(shù)和AI智控高新技術(shù)企業(yè)蘇州極目機(jī)器人科技有限公司宣布完成數(shù)億元C輪融資，本輪融資由淡馬錫、中信農(nóng)業(yè)基金、食芯資本Bits x Bites領(lǐng)投，聯(lián)合投資方包括巴斯夫、康地谷物公司、百果園、元禾控股、中方財(cái)團(tuán)致道資本、崇山資本、永鑫方舟(排序不按排名先后)。本輪融資將主要用于加強(qiáng)研發(fā)投入和加速國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)布局。
 

　　美團(tuán)融資百億美元
 

　　2021年4月20日，美團(tuán)將通過(guò)發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券和配股的方式，融資約100億美元。美團(tuán)大股東騰訊也將參與配股認(rèn)購(gòu)。所募資金將用于科技創(chuàng)新，包括無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)配送等前沿技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)，以及一般企業(yè)用途。
 

　　星邏智能完成數(shù)千萬(wàn)元A++輪融資
 

　　2021年3月30日，星邏智能宣布完成數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資，本輪融資將主要用于無(wú)人機(jī)Al領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)，加快提升無(wú)人機(jī)在運(yùn)行中的分析與決策能力。11月，星邏智能宣布完成數(shù)千萬(wàn)元A++輪融資，本輪融資由元禾控股領(lǐng)投，中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)啟航創(chuàng)新投資基金與遠(yuǎn)瞻資本持續(xù)跟投。星邏智能創(chuàng)始人王海濱表示，本輪融資資金將主要用于完善“祺云低空AI算法商城”等方面。
 

　　峰飛航空1億美元融資
 

　　2021年9月18日，eVTOL產(chǎn)品研發(fā)制造商峰飛航空科技宣布完成1億美元A輪融資，由國(guó)際航空資本投資。這是目前國(guó)內(nèi)eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)企業(yè)獲得的最大單筆融資，本輪融資將用于載人eVTOL飛行器(亦稱“飛行汽車(chē)”)研發(fā)制造、高端人才儲(chǔ)備、適航取證投入及擴(kuò)大市場(chǎng)應(yīng)用等方面。
 

　　復(fù)亞智能數(shù)千萬(wàn)元新一輪股權(quán)融資
 

　　2021年9月上海復(fù)亞智能科技有限公司宣布完成數(shù)千萬(wàn)元的新一輪股權(quán)融資，投資方為國(guó)宏嘉信資本、圖靈創(chuàng)投、永徽基金，復(fù)亞智能創(chuàng)始人曹亞兵表示，本輪融資資金將主要用于算法和產(chǎn)品研發(fā)等方面。
 

　　反無(wú)人機(jī)空御科技獲得千萬(wàn)級(jí)A輪融資
 

　　2021年11月，成都空御科技有限公司獲得武岳峰資本領(lǐng)投的千萬(wàn)級(jí)Pre-A輪融資，此輪融資將用于研發(fā)投入、市場(chǎng)拓展、團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
 

　　時(shí)的科技完成千萬(wàn)元種子+輪投資機(jī)
 

　　2021年9月，專注于空中出行的創(chuàng)新公司上海時(shí)的科技有限公司一個(gè)月內(nèi)完成了連續(xù)兩輪融資，合計(jì)千萬(wàn)美元。藍(lán)馳創(chuàng)投為其種子輪投資機(jī)構(gòu)，德迅投資為其種子+輪投資機(jī)構(gòu)。
 

　　小鵬匯天超5億美元A輪融資
 

　　2021年10月19日，小鵬汽車(chē)生態(tài)企業(yè)小鵬匯天宣布完成超過(guò)5億美元A輪融資，投前估值超10億美元。這是迄今為止亞洲低空載人飛行器領(lǐng)域企業(yè)獲得的最大單筆融資。小鵬匯天將進(jìn)一步加大對(duì)飛行汽車(chē)的研發(fā)制造、高端人才儲(chǔ)備與適航取證投入，下一代飛行汽車(chē)將真正實(shí)現(xiàn)飛行器與汽車(chē)的耦合，既能在陸地上跑也能在空中飛，并有望在2024年正式跟公眾見(jiàn)面。
 

　　迅蟻完成數(shù)千萬(wàn)元B輪融資
 

　　2021年11月，杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司宣布完成數(shù)千萬(wàn)元B輪融資，本輪融資資金將主要用于市場(chǎng)開(kāi)拓和產(chǎn)品部署等業(yè)務(wù)方面。據(jù)了解迅蟻于2020年完成了A4輪融資，該輪融資由六脈資本領(lǐng)投。2019年，迅蟻完成了針對(duì)人口密集區(qū)的特定運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并獲得了中國(guó)民航總局頒發(fā)的城市環(huán)境物流無(wú)人機(jī)試運(yùn)行牌照。
 

　　瑋航科技獲千萬(wàn)級(jí)天使輪融資
 

　　2021年11月，北京瑋航科技有限公司宣布完成數(shù)千萬(wàn)元人民幣的天使輪融資，本輪資金將助力公司高負(fù)荷涵道風(fēng)扇垂直起降飛行器在高層建筑火災(zāi)消防救援場(chǎng)景盡快落地。
 

　　豐翼科技完成數(shù)億元的A輪融資
 

　　2021年11月24日，順豐旗下的末端配送無(wú)人機(jī)公司豐翼科技宣布完成數(shù)億元的A輪融資。此次融資完成后，順豐仍為豐翼科技控股股東。本輪融資將用于無(wú)人機(jī)前沿技術(shù)研究、新場(chǎng)景落地及公司全球物流無(wú)人機(jī)生態(tài)布局等。
 

　　云圣智能完成超億元B+輪融資
 

　　2021年12月16日，超低空·天地一體運(yùn)營(yíng)商——云圣智能正式對(duì)外宣布完成超億元B+輪融資，B輪累計(jì)募資超3億。本輪融資將用于加大產(chǎn)品的研發(fā)投入、持續(xù)完善生產(chǎn)制造供應(yīng)鏈、引進(jìn)更多優(yōu)秀人才和團(tuán)隊(duì)。
 

　　七、重大應(yīng)用
 

　　全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)血液運(yùn)輸航線通航
 

　　2021年3月24日上午，一架載有急救用血的無(wú)人機(jī)徐徐降落在浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第二醫(yī)院(浙大二院)濱江院區(qū)專用停機(jī)坪。血送到以后就進(jìn)入醫(yī)院的血庫(kù)，由血庫(kù)安排送往急診監(jiān)護(hù)室、手術(shù)室，以及臨床各病房。這條醫(yī)用無(wú)人機(jī)血液運(yùn)輸航線由浙江省血液中心和浙大二院共同建立，是全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)急救送血專用航線。
 

　　自貢打造國(guó)內(nèi)最大無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地
 

　　2021年4月26日，成飛自貢無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目簽約儀式暨投資推介會(huì)在成都舉行，航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司與自貢市人民政府簽訂《成飛自貢無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目投資建設(shè)合作協(xié)議》，雙方攜手在自貢打造國(guó)內(nèi)最大無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總投資約100億元、建成后無(wú)人機(jī)年產(chǎn)值達(dá)100億元以上。
 

　　億航載人無(wú)人機(jī)助力廣東抗疫
 

　　2021年6月，新冠肺炎疫情在中國(guó)廣東省卷土重來(lái)，億航智能(Nasdaq:EH)第一時(shí)間作出響應(yīng)，派出一支飛行運(yùn)行團(tuán)隊(duì)和多架自動(dòng)駕駛飛行器，充分發(fā)揮其自動(dòng)駕駛技術(shù)，在廣州開(kāi)展疫情防控工作。在新冠肺炎疫情升級(jí)給社會(huì)帶來(lái)的壓力和挑戰(zhàn)中，公司展示了履行社會(huì)責(zé)任的承諾，并迅速響應(yīng)政府的防疫號(hào)召。
 

　　湖南成為首個(gè)全域低空飛行試點(diǎn)省份
 

　　2021年7月17日，據(jù)國(guó)家民航局消息，湖南成為我國(guó)首個(gè)全域低空飛行試點(diǎn)省份。湖南將在3000米以下低空空域進(jìn)行航空器監(jiān)視通信覆蓋、低空空域監(jiān)管、低空空域運(yùn)行管理等方面積累經(jīng)驗(yàn)，為全國(guó)低空開(kāi)放提供理論依據(jù)。
 

　　峰飛V400獲中國(guó)民航局適航審定申請(qǐng)
 

　　2021年7月，中國(guó)民航局正式受理峰飛航空科技關(guān)于V400的適航審定申請(qǐng)。V400成為中國(guó)民航局正式受理適航審定申請(qǐng)的首款純電動(dòng)垂直起降固定翼自動(dòng)駕駛飛行器。
 

　　山河SA70U無(wú)人機(jī)成功首飛
 

　　2021年7月15日，湖南山河科技自主研制的山河SA70U固定翼無(wú)人機(jī)在湖北漳河機(jī)場(chǎng)成功首飛！
 

　　峰飛無(wú)人機(jī)首次完成超長(zhǎng)距離海島物流運(yùn)輸
 

　　2021年8月，從舟山定海區(qū)的象山崗，裝載梭子蟹、大黃魚(yú)等20公斤海鮮特產(chǎn)跨海直飛回上海金山。這是自2020年底民航總局啟動(dòng)13個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))以來(lái)，我國(guó)首次使用垂直起降固定翼無(wú)人駕駛飛行器進(jìn)行的超長(zhǎng)距離海島場(chǎng)景物流運(yùn)輸實(shí)踐。
 

　　深圳三條航線常態(tài)化醫(yī)療運(yùn)輸路線開(kāi)通
 

　　2021年10月，順豐已開(kāi)通羅湖醫(yī)院、婦幼保健院，以及中醫(yī)院直達(dá)檢驗(yàn)中心的三條航線，為羅湖醫(yī)院集團(tuán)提供常態(tài)化檢驗(yàn)樣本運(yùn)輸服務(wù)。據(jù)悉，執(zhí)行空運(yùn)的方舟(ARK)無(wú)人機(jī)搭載智能冷鏈箱，并配置冷鏈記錄儀、冷鏈管理系統(tǒng)，可供有關(guān)人員全程監(jiān)控位置、溫濕度、樣本活性等情況。該無(wú)人機(jī)可載重25 公斤，單次可運(yùn)載800 至1000 支樣本，估計(jì)單日樣本運(yùn)送量最高可達(dá)1.2 萬(wàn)個(gè)。
 

　　京東自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功
 

　　2021年12月23日消息，JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來(lái)，自主研發(fā)的第二款原生支線物流無(wú)人機(jī)。
 

　　中國(guó)航天科工集團(tuán)WJ-700無(wú)人機(jī)完成首飛
 

　　2021年1月，由中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司三院牽頭研制的WJ-700高空高速長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)圓滿完成首飛試驗(yàn)。WJ-700無(wú)人機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，航時(shí)、航程和載重等關(guān)鍵性能指標(biāo)達(dá)到同等噸位量級(jí)無(wú)人機(jī)的先進(jìn)水平。
 

　　翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無(wú)人機(jī)支援河南公網(wǎng)通訊
 

　　7月21日下午14時(shí)22分，翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無(wú)人機(jī)從安順機(jī)場(chǎng)起飛，在河南上空?qǐng)?zhí)行了五個(gè)小時(shí)左右的偵查和中繼任務(wù)。翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是航空工業(yè)為應(yīng)急管理部打造的應(yīng)急通信國(guó)家力量，具備長(zhǎng)航時(shí)、快機(jī)動(dòng)、廣覆蓋的作戰(zhàn)優(yōu)點(diǎn)，可定向恢復(fù)50平方公里的移動(dòng)公網(wǎng)通信，建立覆蓋15000平方公里的音視頻通信網(wǎng)絡(luò)。
 

　　科衛(wèi)泰無(wú)人機(jī)用于邊境安防
 

　　2021年2月，科衛(wèi)泰無(wú)人機(jī)用于中國(guó)邊境巡邏偵查，積極配合有關(guān)部隊(duì)，完成保障任務(wù)。
 

　　八、重磅級(jí)新品及大訂單交付
 

　　零零科技全球首款V型雙旋翼無(wú)人機(jī)
 

　　2021年9月9日，零零科技正式發(fā)售其新型航拍無(wú)人機(jī)“獵鷹”(Falcon。據(jù)描述，“獵鷹”采用了劃時(shí)代的“雙軸、雙旋翼”技術(shù)，不僅在造型設(shè)計(jì)上極具創(chuàng)新和未來(lái)感，也打破了傳統(tǒng)航拍無(wú)人機(jī)多年來(lái)的“四軸、四旋翼”的技術(shù)壁壘，可大幅提高無(wú)人機(jī)的續(xù)航力，并將改變未來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展形態(tài)。
 

　　中天禹辰純電續(xù)航128分鐘多旋翼無(wú)人機(jī)
 

　　2021年7月22日上午，位于丹鳳縣工業(yè)集中區(qū)的中天禹辰航空智能科技有限公司面向全球市場(chǎng)，發(fā)布了代號(hào)為D6100的新一代6軸行業(yè)級(jí)多旋翼純電無(wú)人機(jī)。該系列無(wú)人機(jī)由中天禹辰與西安電子科技大學(xué)聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)5年研發(fā)成功，代表當(dāng)前行業(yè)級(jí)純電無(wú)人機(jī)世界先進(jìn)水平。
 

　　氫航科技發(fā)布全球最大的氫動(dòng)力多旋翼無(wú)人機(jī)
 

　　2021年5月21日，2021中國(guó)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)博覽會(huì)暨第六屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心揭開(kāi)帷幕，氫航科技173公斤的氫動(dòng)力多旋翼無(wú)人機(jī)亮相展會(huì)。這架氫動(dòng)力多旋翼可以攜帶30公斤載荷飛行1小時(shí)以上，創(chuàng)造了多個(gè)世界第一。以起飛總重和有效載荷計(jì)，它是迄今為止見(jiàn)諸報(bào)道的最大的氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的多旋翼無(wú)人機(jī)；同體量電動(dòng)多旋翼中航時(shí)最長(zhǎng)；總功率最大的氫動(dòng)力多旋翼。
 

　　億航智能發(fā)布長(zhǎng)航距垂起固定翼載人無(wú)人機(jī)
 

　　2021年5月，億航智能(eHang)宣布一種用于城市之間旅行的新型遠(yuǎn)程“升降巡航”飛機(jī) VT-30。這款飛機(jī)能夠在完全自主控制下攜帶兩名乘客，設(shè)計(jì)航程為 300公里(186英里)，續(xù)航時(shí)間為 100 分鐘。
 

　　微型共軸雙旋翼無(wú)人機(jī)首度亮相
 

　　2021年5月，在深圳無(wú)人機(jī)展會(huì)上，珠海璇璣科技有限公司研制的微型共軸無(wú)人機(jī)首次在國(guó)內(nèi)公開(kāi)展示。這款無(wú)人機(jī)全稱叫微型共軸無(wú)人直升機(jī)，是通過(guò)一個(gè)軸連接兩個(gè)旋翼，在同時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)下，兩個(gè)旋翼所產(chǎn)生的反扭矩得以抵消，以此來(lái)保證直升機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。
 

　　華擎微型無(wú)人機(jī)首次亮相阿布扎比
 

　　在2021年2月第十五屆阿布扎比國(guó)際防務(wù)展上，華擎創(chuàng)新(深圳)有限責(zé)任公司攜蜂鳥(niǎo)系列超微偵察無(wú)人機(jī)亮相展會(huì)，吸引了參會(huì)觀眾的目光，蜂鳥(niǎo)超微偵察無(wú)人機(jī)對(duì)標(biāo)Prox Dynamics公司的蜂無(wú)人機(jī)。
 

　　大疆創(chuàng)新發(fā)布FPV沉浸式無(wú)人機(jī)
 

　　3月2日，DJI 大疆創(chuàng)新正式推出沉浸式飛行無(wú)人機(jī)DJI FPV。DJI FPV 提供區(qū)別于普通航拍無(wú)人機(jī)的飛行視角和操控方式，用戶佩戴飛行眼鏡，以第一人稱視角進(jìn)行操控，人與飛行器結(jié)合，將獲得飛鳥(niǎo)般自由翱翔于天地之間的暢快感。全新推出的穿越搖桿提供獨(dú)特?zé)o人機(jī)操控方式，多項(xiàng)飛行功能按鍵集成于穿越搖桿，在體感技術(shù)加持下用戶輕微手部轉(zhuǎn)動(dòng)將映射為對(duì)飛行器的方向控制，飛行體驗(yàn)再升級(jí)。
 

　　大疆發(fā)布Mavic3 無(wú)人機(jī)
 

　　11月5日上午，大疆舉行了新品發(fā)布會(huì)，正式推出了Mavic 3無(wú)人機(jī)。此新款無(wú)人機(jī)無(wú)論是畫(huà)質(zhì)、操控還是性能、續(xù)航以及安全性都做了很大的改進(jìn)和提升。
 

　　道通智能發(fā)布EVO Nano及EVO Lite無(wú)人機(jī)
 

　　9月29日上午，道通智能在深圳召開(kāi)新品發(fā)布會(huì)，推出兩大系列消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)新品：智能迷你自拍無(wú)人機(jī)EVO Nano系列，以及旗艦級(jí)航拍無(wú)人機(jī)EVO Lite系列?！VO Nano和EVO Lite兩大系列新品的推出，顯示道通智能進(jìn)一步開(kāi)拓消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的決心，更加全面地覆蓋了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)細(xì)分市場(chǎng)。
 

　　極飛科技發(fā)布首款垂起固定翼無(wú)人機(jī)
 

　　12月22日，XAAC 2021 極飛科技年度大會(huì)在線上舉行，發(fā)布其首款垂起固定翼飛行器M2000遙感無(wú)人機(jī)，改款無(wú)人機(jī)具備高品質(zhì)地理數(shù)據(jù)獲取能力，非常適合大面積的農(nóng)業(yè)測(cè)繪，甚至是林業(yè)、漁業(yè)和畜牧業(yè)的大規(guī)模航測(cè)需求。能輕松應(yīng)對(duì)高頻次、高要求、多場(chǎng)景的航測(cè)任務(wù)，穩(wěn)定快速構(gòu)建數(shù)字地圖，高效助力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
 

　　小鵬發(fā)布旅航者X2飛行汽車(chē)
 

　　9月24日，小鵬匯天發(fā)布由其自主研發(fā)的第五代飛行汽車(chē)旅航者X2的未來(lái)城市應(yīng)用場(chǎng)景，這也是小鵬匯天首次對(duì)外公開(kāi)展示其對(duì)于飛行汽車(chē)自主飛行、場(chǎng)景起降、后臺(tái)調(diào)度等的未來(lái)構(gòu)想，并展示出充電、飛控、自動(dòng)駕駛等高智能科技。
 

　　四川滕盾科技簽訂TB001無(wú)人機(jī)17億元訂單
 

　　2021年1月，近日沙特的國(guó)防部門(mén)與我國(guó)四川滕盾科技公司簽訂了有關(guān)于購(gòu)買(mǎi) TB001無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)線和技術(shù)的合同，這個(gè)合同價(jià)值10億里亞爾，約人民幣17億元。
 

　　深圳智航無(wú)人機(jī)傾轉(zhuǎn)旋翼大批交付海外
 

　　2021年8月，深圳知名工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)制造商一一智航無(wú)人機(jī)，其產(chǎn)品通過(guò)了用戶驗(yàn)收，大批量成功交付海外用戶。
 

　　Volocopter獲150架電動(dòng)垂起訂單
 

　　2021年9 月 23 日德國(guó)城市空中交通公司 Volocopter 已從其在中國(guó)的合資企業(yè)獲得 150 架電動(dòng)垂直起降 (eVTOL) 飛機(jī)的承諾，這是其在亞太地區(qū)的第一個(gè)大訂單。
 

　　航空工業(yè)向應(yīng)急管理部交付4架AR500B無(wú)人機(jī)
 

　　12月24日，森林浮空通信中繼平臺(tái)分系統(tǒng)在北京通過(guò)驗(yàn)收評(píng)審，4架AR500B無(wú)人直升機(jī)交付應(yīng)急管理部。AR500B的交付，標(biāo)志著航空工業(yè)無(wú)人直升機(jī)正式列入國(guó)家應(yīng)急救援裝備體系，將極大提升應(yīng)急救援隊(duì)伍的通信、偵察能力，滿足統(tǒng)一部署、層級(jí)指揮、快速機(jī)動(dòng)、直達(dá)末端的指揮需求，有效提高覆蓋精度和應(yīng)急救援指揮效率。
 

　　九、行業(yè)創(chuàng)紀(jì)錄
 

　　高巨創(chuàng)新5200架無(wú)人機(jī)成功挑戰(zhàn)四項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄
 

　　2021年5月18、19日凌晨，來(lái)自深圳市高巨創(chuàng)新科技開(kāi)發(fā)有限公司的5200架無(wú)人機(jī)，于深圳龍崗大運(yùn)體育中心，一舉刷新四項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄！“最多無(wú)人機(jī)同時(shí)飛行”吉尼斯世界紀(jì)錄5184架?。?ldquo;最大的由無(wú)人機(jī)形成的光源影像”吉尼斯世界紀(jì)錄5184架；“同組無(wú)人機(jī)連續(xù)組成最多的隊(duì)形”吉尼斯世界紀(jì)錄88個(gè)；“長(zhǎng)時(shí)間由無(wú)人機(jī)表演的動(dòng)畫(huà)”吉尼斯世界紀(jì)錄26分26秒！
 

　　北航固定翼無(wú)人機(jī)80小時(shí)續(xù)航世界紀(jì)錄
 

　　2021年11月，來(lái)自北京航空航天大學(xué)的“馮如三號(hào)”二期團(tuán)隊(duì)，成功刷新25-100公斤級(jí)油動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間世界紀(jì)錄。2019年10月，首期團(tuán)隊(duì)以30小時(shí)6分42秒的航時(shí)，創(chuàng)下25-100公斤級(jí)油動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間世界紀(jì)錄。如今，二期團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)兩年的極致挑戰(zhàn)，成功刷新這一紀(jì)錄，極致挑戰(zhàn)80小時(shí)，躍居全世界油動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的榜首。
 

　　中天禹辰純電續(xù)航128分鐘多旋翼無(wú)人機(jī)
 

　　2021年7月22日上午，位于丹鳳縣工業(yè)集中區(qū)的中天禹辰航空智能科技有限公司面向全球市場(chǎng)，發(fā)布了代號(hào)為D6100的新一代6軸行業(yè)級(jí)多旋翼純電無(wú)人機(jī)。該系列無(wú)人機(jī)由中天禹辰與西安電子科技大學(xué)聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)5年研發(fā)成功，代表當(dāng)前行業(yè)級(jí)純電無(wú)人機(jī)世界先進(jìn)水平。
 

　　氫航科技發(fā)布全球最大的氫動(dòng)力多旋翼無(wú)人機(jī)
 

　　2021年5月21日，2021中國(guó)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)博覽會(huì)暨第六屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心揭開(kāi)帷幕，氫航科技173公斤的氫動(dòng)力多旋翼無(wú)人機(jī)亮相展會(huì)。這架氫動(dòng)力多旋翼可以攜帶30公斤載荷飛行1小時(shí)以上，創(chuàng)造了多個(gè)世界第一。以起飛總重和有效載荷計(jì)，它是迄今為止見(jiàn)諸報(bào)道的最大的氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的多旋翼無(wú)人機(jī)；同體量電動(dòng)多旋翼中航時(shí)最長(zhǎng)；總功率最大的氫動(dòng)力多旋翼。
 

　　十、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及報(bào)告
 

　　2021無(wú)人機(jī)行業(yè)晴雨表
 

　　中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)報(bào)告(2021~2022)
 

　　由全國(guó)無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)合作互助聯(lián)盟、深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市彩虹鷹無(wú)人系統(tǒng)研究院組織編寫(xiě)的《2021中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展報(bào)告》在2021第五屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)上發(fā)布。
 

　　全球無(wú)人機(jī)行業(yè)報(bào)告(2020~2021)
 

　　由全國(guó)無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)合作互助聯(lián)盟、深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市彩虹鷹無(wú)人系統(tǒng)研究院組織編寫(xiě)的《全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展報(bào)告》在2021第五屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)上發(fā)布。
 

　　《中國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展報(bào)告》
 

　　中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)于12月30日上午線上舉辦了《中國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布暨無(wú)人機(jī)發(fā)展研討會(huì)。