隨著經濟的發(fā)展，中國的勞動力成本在不斷上漲。尤其這屆習李政府強調，在五年時間讓國人的收入翻番，收入差距縮小。我們國人的收入主要來自工資收入，也就意味著未來的人工工資將不斷快速增長。新一代90后的勞動力在選擇工作時，對于有毒有害，危險及重體力工作，艱苦工作都不愿意從事。對于高效高質量要求入電子裝配等行業(yè)還不能使用人工完成。如此情況的疊加將導致中國的勞動力紅利逐步降低。企業(yè)在為確保生產效率和效益時，不得不大量使用自動化生產設備，其中機器人將被大量使用。
自2010年以來，中國機器人使用量平均每年增長在50%以上。一線的如 KUKA,ABB,FANUC等都已經在上海設立工廠本土化生產機器人，其他品牌大多也在中國投資工廠生產。預計2014年中國將成為機器人銷售使用量大的地區(qū)，有業(yè)內人士預測2014年中國機器人需求在30000臺左右。國內外機器人廠商都在虎視眈眈，加大在市場上的投入和競爭力度。國產機器人的生產和投放市場，加上品牌的相互競爭，品牌機器人價格一路下降，這對國產機器人的生產形成很大壓力。
國產還沒有走出原始技術積累階段。即使如此，仍然吸引了許多國內企業(yè)紛紛投入這個市場。但其致命的弱點是國內缺乏企業(yè)的相互協作和控制部分的核心技術依賴進口，在傳遞及減速機等加工上存在精度和材料的不足。品牌的降價使國產和進口加工差距不斷縮小，但對客戶而言任然偏高。由于中國使用機器人的時間不廠，很多投入使用的機器人還是服役階段，所以很少有二手機器人退役下來。出現的多數是工廠不行了，不得不出售在使用中的機器人。但數量和型號很少，加上國內對設備的保養(yǎng)不夠，往往二手機器人的性能不太理想。
國內大的機器人用戶汽車廠，他們依托國內汽車市場生意都很好，機器人再大批上馬還沒有更新換代，因此國內二手機器人市場供應不足?？墒牵瑖鴥群芏嘤脩粜枰阋说臋C器人，二手的將是他們的很好選擇。一些二手機器人銷售商看到了中國市場，開始在中國銷售，由于中國用戶對售后和服務及配件供應的擔心，都進展緩慢。目前已經有中國和國外的合作企業(yè)，在上海城市二手機器人的再制造工作，向市場提供翻新后和新機器人沒有區(qū)別的產品，并未用戶提供配件和售后服務，和機器人廠家一樣提供培訓和。許多用戶已經從中得到實惠。但是，整天二手機器人市場任然沒有打開。其中主要原因之一是生產和銷售商把機器人神秘化，沒有讓用戶和市場對機器人充分了解。
如果用戶了解機器人，機器人在中國將被更大量使用。因此中國還有很長的路要走，就是用戶宣傳。二手機器人如同二手車。當中國前幾年成為大的汽車市場后，時隔幾年后的今天，中國的二手車市場也如火如荼。新車市場任然十分紅火。這也聯動了機器人市場的紅火。相信二手機器人市場在未來幾年也將像二手車一樣如火如荼。贛州市現貨二手庫卡機器人銷售 贛州市現貨二手庫卡機器人銷售
