氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的組成簡(jiǎn)介
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的組成簡(jiǎn)介
·氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有很多種結(jié)構(gòu)形式,每種形式都有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),供不同條件下使用。目前,我國(guó)生產(chǎn)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有四種形式:薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)、活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)(AT執(zhí)行機(jī)構(gòu)、GT執(zhí)行機(jī)構(gòu)、AW執(zhí)行機(jī)構(gòu))、長(zhǎng)行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)和滾動(dòng)膜片執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在實(shí)際應(yīng)用中廣泛采用的是薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)(AT執(zhí)行機(jī)構(gòu)、GT執(zhí)行機(jī)構(gòu)、AW執(zhí)行機(jī)構(gòu))。
·氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥接受調(diào)節(jié)儀表送來(lái)的氣壓信號(hào)(標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)為20~100kpa),控制閥門(mén)的開(kāi)度,改變流過(guò)管道中介質(zhì)的流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)被調(diào)參數(shù)的調(diào)節(jié)。
·氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥兩部分構(gòu)成。根據(jù)需要還可以配上閥門(mén)定位器和手輪機(jī)構(gòu)等附件。
·氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的品種很多,各種氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以與各種閥門(mén)組合成氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的推動(dòng)部分,它在控制信號(hào)作用下產(chǎn)生相應(yīng)的推力,通過(guò)閥桿使閥芯產(chǎn)生相應(yīng)的位移,改變閥門(mén)的開(kāi)度。
·閥門(mén)是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部分,亦稱(chēng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),它與調(diào)節(jié)介質(zhì)直接接觸,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推動(dòng)下,改變閥芯與閥座間的流通面積,時(shí)流過(guò)的介質(zhì)流量變化,從而達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)的目的。
·一般來(lái)說(shuō),閥門(mén)可與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配合構(gòu)成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥正常工作,提高調(diào)節(jié)質(zhì)量,還需配備一定的輔助裝置。常用的有閥門(mén)定位器和手輪機(jī)構(gòu)等。閥門(mén)定位器與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套使用,利用閥位負(fù)反饋改善執(zhí)行機(jī)構(gòu)性能,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)按調(diào)節(jié)器的控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位。手輪機(jī)構(gòu)可認(rèn)為是旁路的一種形式。當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈,如停電、氣源中斷、調(diào)節(jié)器或執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí),通過(guò)附裝在調(diào)節(jié)閥上的手輪機(jī)構(gòu),用手輪操作閥門(mén),從而保證在系統(tǒng)修復(fù)之前,生產(chǎn)仍能正常進(jìn)行。以手輪手輪機(jī)構(gòu)代替旁路,可以省去調(diào)節(jié)閥兩旁的切斷閥,縮短安裝管路,節(jié)省投資。但當(dāng)閥門(mén)本身出現(xiàn)故障時(shí),手輪機(jī)構(gòu)無(wú)法實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作,這時(shí)必須有旁路閥門(mén)進(jìn)行手動(dòng)操作。一般當(dāng)調(diào)節(jié)閥的公稱(chēng)通徑在80mm以上時(shí),可酌情考慮采用手輪機(jī)構(gòu)代替旁路。