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溫州南鐵鐵路信號(hào)設(shè)備有限公司


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二元二位繼電器-信號(hào)繼電器

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產(chǎn)品型號(hào)JRJC1-42/275

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地溫州市

聯(lián)系方式:李勇法查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2018-08-09 12:02:50瀏覽次數(shù):3954次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:172條

所在地區(qū):浙江溫州市

聯(lián)系人:李勇法 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 電流性質(zhì) 直流
額定電壓 24V 額定工作頻率 50Hz
防護(hù)特征 封閉式 加工定制
釋放電流 0.8A 外形 中型
吸合電流 1A 線圈功率 50W
直流電阻 170Ω    

JRJC-45/300、JRJC-40/265型繼電器的工作值為繼電器翼板輔助夾開(kāi)始接觸上滾輪時(shí)的電壓值。 JRJC1-42/275型繼電器的工作值為繼電器主軸止檔開(kāi)始接觸上止檔輪時(shí)的電壓值。 釋放值為繼電器全部動(dòng)合接點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)的電壓值。 電氣特性是在理想相位角條件下測(cè)試。 常溫電氣特性應(yīng)在20℃+5℃條件下測(cè)試。測(cè)試電氣特性時(shí),電源電壓應(yīng)保持穩(wěn)定,其波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)5%,交流電源應(yīng)為50Hz±1H

詳細(xì)介紹

JRJC1-42/275、JRJC-40/265、JRJC-45/300型插入式交流二元繼電器

產(chǎn)品介紹:

產(chǎn)品概述:

JRJC1-42/275、JRJC-40/265、JRJC-45/300型插入式交流二元繼電器主要用于礦山、地鐵等直流電氣牽引區(qū)段的50hz相敏軌道電路中,作為軌道電路接收端軌道繼電器使用,能夠可靠地反映軌道區(qū)段的占用和出清。

繼電器由翼板、電磁系統(tǒng)、接點(diǎn)系統(tǒng)、支架、底座、外罩等主要部件組成。

繼電器的主要技術(shù)指標(biāo)

繼電器的機(jī)械特性見(jiàn)下表:

 

繼電器型號(hào)接點(diǎn)組數(shù)鑒別銷號(hào)碼接點(diǎn)間隙mm托片間隙mm接點(diǎn)壓力N接點(diǎn)接觸電阻
     動(dòng)合接點(diǎn)動(dòng)斷接點(diǎn) 
JRJC1-42/2752Q、2H11、311.80.350.250.20.10
JRJC-45/3002Q、2H12、312.00.250.200.15 
JRJC-40/2654Q、4H12、312.00.20.150.100.10
對(duì)于JRJC-45/300、JRJC-40/265型繼電器,翼板開(kāi)始接觸上滾輪時(shí)測(cè)試動(dòng)合接點(diǎn)壓力及間隙;翼板開(kāi)始接觸下滾輪時(shí)測(cè)試動(dòng)斷接點(diǎn)壓力。 對(duì)于JRJC1-42/275型繼電器,手動(dòng)使翼板與上止擋輪接觸至限位時(shí),測(cè)試動(dòng)合接點(diǎn)壓力、接點(diǎn)間隙及托片間隙,繼電器在釋放狀態(tài)時(shí),測(cè)試動(dòng)斷接點(diǎn)壓力、接點(diǎn)間隙及托片間隙。 翼板在極限位置與外罩的間隙應(yīng)不小于2mm。

繼電器的主要電氣特性

繼電器型號(hào)頻率Hz局部線圈軌道線圈軌道電流滯后于局部電壓理想相位角
  額定電壓電流A工作值釋放值 
    電壓V電流A電壓V 
JRJC1-42/275502200.1014 7160°±8°
JRJC-45/300502200.08140.0287162°±5°
JRJC-40/265502200.11140.0287162°±5°
JRJC-45/300、JRJC-40/265型繼電器的工作值為繼電器翼板輔助夾開(kāi)始接觸上滾輪時(shí)的電壓值。 JRJC1-42/275型繼電器的工作值為繼電器主軸止檔開(kāi)始接觸上止檔輪時(shí)的電壓值。 釋放值為繼電器全部動(dòng)合接點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)的電壓值。 電氣特性是在理想相位角條件下測(cè)試。 常溫電氣特性應(yīng)在20℃+5℃條件下測(cè)試。測(cè)試電氣特性時(shí),電源電壓應(yīng)保持穩(wěn)定,其波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)5%,交流電源應(yīng)為50Hz±1Hz正弦波。 翼板在任何位置時(shí),翼板和鐵芯極面的間隙應(yīng)不小于0.35mm。

主要特點(diǎn):

JRJC1-42/275、JRJC-40/265、JRJC-45/300型插入式交流二元繼電器主要用于礦山、地鐵等直流電氣牽引區(qū)段的50hz相敏軌道電路中,作為軌道電路接收端軌道繼電器使用,通過(guò)繼電器的可靠工作反應(yīng)軌道電路出清或空閑,可靠不工作反映軌道電路占用。

作為軌道電路接收端的軌道繼電器使用,交流二元繼電器為交流感應(yīng)式繼電器,它是利用電磁鐵所建立的交變磁場(chǎng)與金屬轉(zhuǎn)子中感應(yīng)電流之間相互作用的原理而動(dòng)作的,故其具有可靠的頻率選擇性和相位選擇性,因而有較強(qiáng)的抗*力。

交流二元繼電器有動(dòng)作靈活的翼板轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、堅(jiān)固的整體結(jié)構(gòu),不僅經(jīng)久耐用、而且便于觀察、更換和維護(hù)。

交流二元繼電器的磁系統(tǒng)如圖1一50所示。當(dāng)局部線圈和軌道線圈中分別通以一定相位差的交流電流iJ和iG時(shí),形成交變磁通ΦJ和ΦG,磁通穿過(guò)翼板時(shí)就形成了磁極J和G,在翼板中分別產(chǎn)生感應(yīng)電流,可看做是許多環(huán)繞磁通的電流環(huán)所組成,故稱為渦流,以iwJ和iwG表示。渦流iwG和iwJ分別與磁通ΦJ和ΦG作用,產(chǎn)生電磁力F1,和F2,即軌道線圈的磁通ΦG在翼板中感應(yīng)的電流iwG,在局部線圈磁通ΦJ作用下產(chǎn)生力F1,;局部線圈的磁通ΦJ在翼板中感應(yīng)的電流iwJ,在軌道線圈磁通ΦG作用下產(chǎn)生力F2。F1和F2的方向可由左手法則決定,如圖1一51所示。

若使F1和F2同方向,必須ΦJ和ΦG方向相反,iwG和iw方向相同,或者iwG和iw方向相反,而ΦJ和ΦG方向相同。只要在ΦJ和ΦG相差90°的條件下,F(xiàn)1和F2是同方向的,即任何瞬間翼板總是受一個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)力的作用。當(dāng)ΦJ超前ΦG90°時(shí),在翼板上得到正方向轉(zhuǎn)矩,接通前接點(diǎn);而當(dāng)ΦJ滯后ΦG90°時(shí),則在翼板上得到反方向轉(zhuǎn)矩,使后接點(diǎn)更加閉合。如果僅在任一線圈通電,或兩線圈接入同一電源,翼板均不能產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而動(dòng)作,這就是交流二元繼電器所具有的可靠的相位選擇性,由此可解決軌端絕緣破損的防護(hù)問(wèn)題。

關(guān)鍵詞:繼電器 交流電源

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