溫州南鐵鐵路信號設(shè)備有限公司
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溫州南鐵鐵路信號設(shè)備有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號JCRC-24.7K/7.5K
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地溫州市
聯(lián)系方式：李勇法查看聯(lián)系方式
更新時間：2018-08-09 13:12:33瀏覽次數(shù)：2447次
聯(lián)系我時，請告知來自 儀表網(wǎng)| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 電流性質(zhì) | 直流 |
|---|---|---|---|
| 額定電壓 | 24V | 額定工作頻率 | 50Hz |
| 防護(hù)特征 | 封閉式 | 加工定制 | 是 |
| 釋放電流 | 0.8A | 外形 | 中型 |
| 吸合電流 | 1A | 線圈功率 | 50W |
| 直流電阻 | 170Ω |
JCRC-24.7k/7.5k型插入式二元差動繼電器用于交流50hz電氣化區(qū)段和非電氣化區(qū)段站內(nèi)不對稱脈沖軌道電路中，作為軌道電路接收端軌道繼電器使用，能夠可靠地反映軌道區(qū)段的占用和出清。JCRC型繼電器由電磁系統(tǒng)（鐵心、極掌、軛鐵、銜鐵、支板、線圈等）和接點(diǎn)系統(tǒng)（靜接點(diǎn)、動接點(diǎn)等）、底座、外罩等主要部件組成。JCRC-24.7k/7.5k型插入式二元差動繼電器是交流50hz電氣化區(qū)段和非電氣化區(qū)
JCRC-24.7k/7.5k型二元差動繼電器
產(chǎn)品介紹：
產(chǎn)品概述：
JCRC-24.7k/7.5k型插入式二元差動繼電器用于交流50hz電氣化區(qū)段和非電
氣化區(qū)段站內(nèi)不對稱脈沖軌道電路中，作為軌道電路接收端軌道繼電器使用，
能夠可靠地反映軌道區(qū)段的占用和出清。
JCRC型繼電器由電磁系統(tǒng)（鐵心、極掌、軛鐵、銜鐵、支板、線圈等）和接
點(diǎn)系統(tǒng)（靜接點(diǎn)、動接點(diǎn)等）、底座、外罩等主要部件組成。
繼電器的主要技術(shù)指標(biāo)
繼電器的機(jī)械特性見下表：
| 繼電器型號 | 接點(diǎn)壓力不小于mN | 接點(diǎn)間隙不小于 mm | 托片間隙不小于 mm | 接點(diǎn)不同時接觸性不大于 mm | |
| 動合接點(diǎn) | 動斷接點(diǎn) | ||||
| JCRC-24.7K/7.5K | 1.3 | 0.35 | 0.2 | ||
繼電器的電器特性見下表：
| 繼電器 型號 | 釋放值 | 工作值 | 差動值 | 充磁值 | 頭部圈單圈不吸起電壓V1 不小于 | |||||
| 頭部圈 電壓V1 不小于 | 尾部圈電壓V2不小于 | 頭部圈電壓V1不大于 | 尾部圈電壓V2不大于 | 尾部圈電壓V2不大于 | 頭部圈電壓V1給定 | 差動比 | 頭部圈電壓V | 尾部圈電壓V | ||
| JCRC-24.7K 7.5K | 實(shí)測工 作值的50% | 實(shí)測工 作值的50% | 27 | 19 | 81 150 | 27 50 | 2:1 ~3:1 | 100 | 100 | 300 |
主要特點(diǎn)：
JCRC-24.7k/7.5k型插入式二元差動繼電器是交流50hz電氣化區(qū)段和非電氣
化區(qū)段站內(nèi)不對稱脈沖軌道電路中的軌道繼電器，能夠可靠地反映軌道區(qū)段的
占用和出清。
JCRC-24.7k/7.5k型插入式二元差動繼電器結(jié)構(gòu)為雙閉磁路且具有磁分路結(jié)
構(gòu)的拍合式二元直流電磁繼電器，繼電器有四個鐵心柱、六個線圈，構(gòu)成不對
稱脈沖的頭部圈和尾部圈，
繼電器對工頻和對稱的其它波形都具有很強(qiáng)的抗*力。
JRJC1-70/240型交流二元繼電器在JCJR一65/345的基礎(chǔ)上對結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)
計(jì)。采用了增強(qiáng)整機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和改進(jìn)機(jī)械傳動的形式；優(yōu)化了磁路設(shè)計(jì)以增大電磁
牽引力和改善了機(jī)械電氣性能；改進(jìn)接點(diǎn)結(jié)構(gòu)，改善接點(diǎn)性能；改變接點(diǎn)轉(zhuǎn)動軸的結(jié)
構(gòu)以提高動作可靠性。因此，在接點(diǎn)壓力、返還系數(shù)、可靠性方面有了很大提高。
JRJC1-70/240型交流二元繼電器結(jié)構(gòu)如圖1一48所示。由電磁系統(tǒng)、翼板、接
點(diǎn)等主要部件組成。
1．電磁系統(tǒng)
電磁系統(tǒng)包括局部電磁系統(tǒng)和軌道電磁系統(tǒng)。局部電磁系統(tǒng)由局部鐵芯和局部線
圈組成。軌道電磁系統(tǒng)由軌道鐵芯和軌道線圈組成。鐵芯均由硅鋼片疊成。線圈是用
高強(qiáng)度漆包線繞在線圈骨架上而構(gòu)成的。
2．翼板
翼板是將電磁系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的關(guān)鍵部件。翼板由1 . 2 mm厚的鋁板沖
裁而成，安裝在主軸上。翼片尾端安裝有重錘螺母，對翼板起平衡作用，在翼板一側(cè)
的主軸上還安裝一塊2 . 0 mm厚由鋼板制成的止擋片，與軸成一整體，使翼板轉(zhuǎn)至
上、下位置時受到限制。
3．接點(diǎn)組
動接點(diǎn)固定在副軸上，主軸通過連桿帶動副軸上的動桿單元使動接點(diǎn)動作，接點(diǎn)
組編號如圖l一49所示。JRJC1-70/240型繼電器插座外形尺寸為126mm×165 mm，
要占兩個安全型繼電器的位置。
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