溫州南鐵鐵路信號設備有限公司
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號SA-B-10A SA-B-6A
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地溫州市
聯(lián)系方式:李勇法查看聯(lián)系方式
更新時間:2018-08-12 15:08:06瀏覽次數(shù):1676次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 電流性質(zhì) | 直流 |
---|---|---|---|
額定電壓 | 24V | 額定工作頻率 | 50Hz |
防護特征 | 封閉式 | 加工定制 | 是 |
釋放電流 | 0.8A | 外形 | 中型 |
吸合電流 | 1A | 線圈功率 | 50W |
直流電阻 | 170Ω |
AX系列安全型繼電器,是在座式繼電器和大插入式繼電器的基礎上,由我國自行設計和制造的。它與座式和大插入式相比,結構新穎、重量輕、體積小。經(jīng)現(xiàn)場幾十年的運用考驗,證明其安全可靠、性能穩(wěn)定,能滿足信號電路對繼電器提出的各種要求。它是我國鐵路信號繼電器的主要定型產(chǎn)品,應用較為廣泛。
信號繼電器作為鐵路信號系統(tǒng)中的主要(或重要)器件,它在運用中的安全、可
靠就是保證各種信號設備正常使用的必要條件。為此,鐵路信號對繼電器提出了極其
嚴格的要求,具體如下:
(l)動作必須可靠、準確;
(2)使用壽命長;
(3)有足夠的閉合和斷開電路的能力;
(4)有穩(wěn)定的電氣特性和時間特性;
(5)在周圍介質(zhì)溫度和濕度變化很大的情況下,均能保持很高的電氣絕緣強度。
具體要求見《信號維修規(guī)則技術標準》11繼電器11 . 1通則。
按照工作的可靠程度,信號繼電器可分為三級:
一級繼電器:不允許發(fā)生前接點與動接點之間的熔接;銜鐵落下與前接點的
斷開由銜鐵及可動部分的重量來保證;當任意一組前接點閉合時,所有后接點必須全
部斷開,反之亦然;銜鐵處于落下位置時,應該穩(wěn)定的工作,后接點壓力主要由重力
作用產(chǎn)生;有較高的返還系數(shù):軌道繼電器不小于50%,一般繼電器不小于30%。
二級繼電器:銜鐵依靠本身重量或接點彈片反作用力返還;返還系數(shù)不小于
20%;當任意一組前接點閉合時,所有后接點必須全部斷開,反之亦然。
三級繼電器:銜鐵返還與后接點的壓力均由動接點彈片的反
作用力產(chǎn)生;前后接點均有熔接的可能。
在信號設備的執(zhí)行電路中,如果繼電器由于工作不正常而不能斷開前接點時,將
嚴重威脅行車的安全,故設計時均采用一級繼電器,又由于一級繼電器的高度可靠
性。因此,在電路中就不再考慮用電路的方法來檢查繼電器銜鐵的落下狀態(tài)。因此,
在檢修一級繼電器時,要求特別注意其可靠性,并嚴格保證其技術條件。電碼型繼電
器使用在選擇電路中,不道接控制對象,但也絕不允許降低對這類繼電器可靠性的要
求,因為它們工作的好壞道接影響信號設備的正常動作,對保證列車的安全運行具有
同樣的重要意義。
南鐵信號生產(chǎn)的AX型安全信號繼電器是自動控制系統(tǒng)中常用的電器,它用于接通
和斷開電路,用以發(fā)布控制命令和反映設備狀態(tài),以構成自動控制和遠程控制電路。
各個領域的自動控制系統(tǒng)無一不采用繼電器。
鐵路信號技術中廣泛采用繼電器,稱為信號繼電器(在鐵路信號系統(tǒng)中,可簡稱繼
電器),是鐵路信號技術中的重要部件。它無論作為繼電式信號系統(tǒng)的核心部件,還
是作為電子式或計算機式信號系統(tǒng)的接口部件,都發(fā)揮著重要的作用。繼電器動作的
可靠性直接影響到信號系統(tǒng)的可靠性和安全性。
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