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目錄:廣州海華電子技術(shù)有限公司>>LD4836地磅無線遙控器>>多功能地磅無線遙控器>> LD4836控制普通電子秤加減重量儀器

控制普通電子秤加減重量儀器
  • 控制普通電子秤加減重量儀器
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參考價 4800
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
4800
≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 品牌
  • 型號 LD4836
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 廣州市
屬性

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更新時間:2023-07-28 16:18:59瀏覽次數(shù):959評價

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控制普通電子秤加減重量儀器:稱重軟件借助于成熟的計算機通信技術(shù),通過無線射頻卡技術(shù)將稱重系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、車號識別系統(tǒng)、語音指揮系統(tǒng)、視頻抓拍系統(tǒng)、信號燈控制系統(tǒng)、紅外定位系統(tǒng)、智能道閘系統(tǒng)、遠程監(jiān)管系統(tǒng)、電子汽車衡、LED拼接屏、網(wǎng)絡(luò)傳輸裝置等技術(shù)設(shè)備加以整合應(yīng)用。從技術(shù)和業(yè)務(wù)上解決了物資在稱重計量中的人為干預(yù),實現(xiàn)了車輛過磅的自動化,提高了物資稱重計量管理水平和工作效率。同時,稱重過
  控制普通電子秤加減重量儀器
 
  地磅汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)是工業(yè)稱重及商貿(mào)稱重的重要組成部分,負(fù)責(zé)對物資在電子汽車衡上稱重過程中的管理與控制,通過軟件系統(tǒng)集成,智能有效地控制車輛物資稱重。過程中,杜絕漏洞,防止行為,對異常信息實時報警,能自動存儲計量數(shù)據(jù),在沒有操作人員干預(yù)下自動引導(dǎo)駕駛?cè)藛T完成物資稱重,從技術(shù)和業(yè)務(wù)上解決了車輛原料人為干預(yù),實現(xiàn)無人值守車輛物資稱重過程自動化,從而提高車輛物資稱重過程效率。
 
  無人值守系統(tǒng)硬件包含了紅綠燈、道閘、語音監(jiān)控、讀卡器等。軟件包含了自動識別系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、調(diào)度排隊系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、自動收費系統(tǒng)。
 
  道閘系統(tǒng):紅外線光電開關(guān)連接到IO控制器,控制器與計算機連接。
 
  語音系統(tǒng):語音播報,對話功能。
 
  圖像抓拍系統(tǒng):攝像頭通過網(wǎng)絡(luò)連接到計算機。用于抓拍圖片。
 
  車牌識別系統(tǒng):車號識別器連接到計算機,用于讀取車輛車號信息。
 
  自動識別系統(tǒng):讀卡器自動識別車輛貨種信息。
 
  監(jiān)控系統(tǒng):有效杜絕行為,攝像傳輸,控制,顯示,記錄登記。
 
  地磅無人值守系統(tǒng)優(yōu)勢
 
  1、減輕勞動強度,提高工作效率;
 
  2、防控行為,減少公司損失;
 
  3、數(shù)字化、自動化,提率;
 
  4、數(shù)據(jù)共享,部門協(xié)調(diào)方便;
 
5、集團數(shù)據(jù)管控,方便決策;
控制普通電子秤加減重量儀器
 
  1:步先做好準(zhǔn)備工作,將地磅裝配所必要的一些對象籌備齊備;若沒有備齊備便開端開工,很容易裝配一半耽誤過程,招致布局不穩(wěn)定下擱置,變形。
 
  2:把每一個稱重傳感器的信號線,從接線盒上松脫,時應(yīng)做好響應(yīng)記載,如許是為了便利在往后裝置時也要裝到接線盒上本來的地位。
 
  不然,若裝置錯地位會招致毛病局勢重大化。其次還要留意一點的是毛病線不得剪斷,把主線也需收起放好;
 
  3:裝配兩個秤體間的銜接螺絲,有縱向和橫向的;必要留意辨別。
 
  4:摒擋好秤體下的鋼球,鋼丸和鋼丸墊另有響應(yīng)薄鐵片墊片;
 
  5:在裝配過程當(dāng)中,還要留意緊固好響應(yīng)的傳感器信號線,防止壓破,壓斷。應(yīng)防止稱重傳感器在拆裝起吊過程當(dāng)中亂碰亂闖。以上為重要需留意的幾點,只要以上幾點都做到了,方為準(zhǔn)確的裝配地磅。不外,這里要提示一下的是,假如地磅毛病重大的成績以致不克不及自行辦理的,切勿強行自行辦理,務(wù)必請業(yè)余技巧職員來辦理,不然,很能夠會形成重大的效果。
 
  因為地磅傳感器屬于精密零件,稍有不慎會影響整個產(chǎn)品的稱重精度,所以在安裝地磅傳感器調(diào)試的需要非常重要。下面講下需要注意的事項。
 
  1、禁止在傳感器安裝后進行電焊作業(yè),防止大電流直接竄過傳感器本體而損壞傳感器。
 
  2、在稱重傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
 
  3、電纜線不宜自行加長,在確實需加長時應(yīng)在接頭處錫焊,并加防潮密封膠。
 
  4、稱重傳感器周圍采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進傳感器的運動部分,影響其測量精度。
 
  5、傳感器應(yīng)遠離有大功率設(shè)備或者變頻器的地方,防止有干擾。
 
  6、稱重傳感器量程選定來確定所用傳感器的額定載荷,測力/稱重傳感器雖然本身具備一定的過載能力,但在安裝和使用過程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時短時間的超載,也可能會造成傳感器損壞。
 
  7、在高度精度使用場合,應(yīng)使測力/稱重傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。
 
  8、稱重傳感器要輕拿輕放,尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。
 
  9、設(shè)計加載裝置及安裝時應(yīng)保證加載力的作用線與測力/稱重傳感器受力軸線重合,使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至小。
 
  10、在水平調(diào)整方面。如果使用的是單只測力/稱重傳感器的話,其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平;如果是多個傳感器同時測量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上,這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本一致。
 
  11、按照其說明中測力/稱重傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。
 
  12、傳感器壓力傳感器的底座安裝面應(yīng)盡可能的平整和清潔,沒有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)具備足夠的強度和剛性,通常要求高于傳感器本身的強度和剛度。
 
  13、傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經(jīng)密封處理,用戶不準(zhǔn)打開。
 
  14、為防止化學(xué)腐蝕.安裝時宜用凡士林涂抹測力/稱重傳感器外表面。應(yīng)避免陽光直曬和環(huán)境溫度劇變的場臺使用

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