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產(chǎn)品型號XCV
品 牌宇毅
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地蘇州市
聯(lián)系方式:劉先生查看聯(lián)系方式
更新時間:2022-08-22 16:52:29瀏覽次數(shù):147次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 供電方式 | 電池 |
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計量方式 | 機械 | 加工定制 | 是 |
適用行業(yè) | 電子電器 |
好品質(zhì)無需看守汽車衡一直以來,傳統(tǒng)的汽車衡稱重都是企業(yè)稱重計量工作中的難題。由于人為因素或者設備及流程本身問題的存在,導致現(xiàn)象層出不窮,大小差錯也是接連不斷,稱重效率也得不到有效的提升,日積月累下來都會對企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。另外,汽車衡現(xiàn)場環(huán)境惡劣,嚴重影響工作人員身心健康。
中國經(jīng)濟的高速發(fā)展,對能源企業(yè)、污染企業(yè)的要求越來越高,生產(chǎn)效率要高、更要關注人的勞動強度,在有些行業(yè),人工簡單記錄操作已不能滿足用戶對稱重管理的需求??焖?、準確、高效率稱重、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重數(shù)據(jù)的有效管理、稱重現(xiàn)場無人值守、防重等對企業(yè)越來越重要。
為有效解決企業(yè)現(xiàn)存的這些問題,給客戶提供一個舒適、安全、高效的工作環(huán)境,并考慮到以后保養(yǎng)、維護的便利性,借助于監(jiān)控、檢測、控制多種*技術,我公司研發(fā)出了汽車衡智能無人稱重系統(tǒng)。
稱重畫面圖
傳統(tǒng)汽車衡稱重系統(tǒng)常見手段
n 空車加載或多車同時上磅,增加車輛皮重,減少貨物凈重;
n 重車不*上磅,減少貨物凈重;
n 重車過磅時,人為撬磅;
n 更換車牌;
n 使用遙控裝置干擾汽車衡的傳感器,改變稱重結果;
n 實際運輸貨物與登記記錄貨物不同;
n 冒領貨物,冒充客戶提取貨物;
n 內(nèi)外勾結,監(jiān)守自盜。
好品質(zhì)無需看守汽車衡系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)采用前沿德國HBM的移動車輛識別技術,*的過磅衡重管理方法,過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預,從而大可能減少貨主的貨損,大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益,提高了過磅作業(yè)中司衡的服務水平。
本系統(tǒng)是采用射頻識別設備自動識別過磅車輛,配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計算機自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng),能規(guī)范稱重流程,提高作業(yè)效率,且能有效避免人為情況的發(fā)生。
系統(tǒng)布局圖
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布局圖說明:
無人值守汽車衡工作流程
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系統(tǒng)解決方案
遠程集中管理方案
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一套系統(tǒng)管理一臺地磅,即每臺地磅配置一臺工控機,一臺顯示器,一套地磅管理軟件。該方案適用于稱重業(yè)務復雜一臺地磅的企業(yè)。可以加強入廠車輛的監(jiān)管力度和統(tǒng)一管理。完成車輛進廠登記開始,到磅臺稱重,再到裝貨區(qū)裝貨,車輛稱毛重,后出廠,實現(xiàn)系統(tǒng)一體化控制,規(guī)范車輛進出廠管理和控制。
客戶使用現(xiàn)場圖
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