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上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第7年

15002169705

當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>傳感器>>供應(yīng)>> 荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)OMAL DM413E00ABA0AAQNV0

荊戈優(yōu)勢(shì)供應(yīng)OMAL DM413E00ABA0AAQNV0

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-08-23 09:21:49瀏覽次數(shù):56次

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HBM一直致力于電感式位移傳感器的開發(fā),應(yīng)用領(lǐng)域是從洀范圍的高精度測(cè)量到制造和裝配過程中的簡(jiǎn)單的位移測(cè)量以及在建筑工程中的監(jiān)控。
德國(guó)HBM 傳感器公司是專業(yè)生產(chǎn)力學(xué)傳感器公司,是一個(gè)基于應(yīng)變式 稱重傳感器,自成立以來hbm稱重傳感器遠(yuǎn)銷*上30幾個(gè)國(guó)家。優(yōu)勢(shì)供應(yīng)Tramec 17852 SFK-030-F_D-030

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)工控產(chǎn)品。

 只要是德國(guó)及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號(hào)及規(guī)格,我們都能在德國(guó)為您買到,并送貨到您手上,低價(jià)優(yōu)購(gòu)。德國(guó)工控產(chǎn)品中國(guó)區(qū)代理。

公司簡(jiǎn)介:

名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國(guó)及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購(gòu)成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購(gòu)數(shù)量。 

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國(guó)外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。

 
品牌歐洲原廠直接采購(gòu),可以避免代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級(jí)代理,層層盤剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購(gòu)售后服務(wù)。對(duì)于一些德國(guó)品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購(gòu)以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對(duì)于不太容易找到的德國(guó)及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購(gòu)。

 荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購(gòu)模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購(gòu)。只要您提供品牌和型號(hào),其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。

國(guó)外品牌介紹:

 德國(guó)都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場(chǎng)的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測(cè)量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。

Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】        Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】     Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】  Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】       Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測(cè)儀】      Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】    Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測(cè)儀】      B&R 【控制模塊,絕緣測(cè)試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】       Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】    VEM 【電機(jī)】          EA 【閥門】
PMA【溫控器】          DOPAG【計(jì)量泵】       Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】         PILZ【繼電器】        P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】  vahle【集電器,碳刷】     Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】  Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】

hydac 0100S125W
Honsberg 2m Kabel
Caprari MAC10150-8
WEBER 8*202 M6I/SW6 ,35A SA10-160 s-nr:648821
Woerner VPA-B/6/0/0/0/09/09/20/P
Datalogic OS-A1-IO-U-15 ART-NR.1401698 PVC12*0.14 OR 48-11
BAUER BK10-12U/DHE09XA4 1.5KW 3.35A 50HZ 1440r/min 11.93 109N.M
Rexroth R987355807 E11509 AE
Argus DN20 200m
AirCom R120-04AKV
Demag ADE40DL Motor end cap
ATOS DH-0151/A50
DATAPAQ MP0050
Schneider XB2-BVB4LC DC24 yellow
EMKO ESM 9310
KUEBLER 8.3671.2633.1311.EX
Integral MG63/-1...0
Hoffmann 517240 200
Clemens 1TZ90011BB234AB4Z
WEG 1022380849
ARI Fig.901/902/911/912;TUV-SV-07-663-36
FCT FMK1GK995
Nordson 253639
NORTEK 1029700
Schad SinTec 1745 2 1111 310
HOHNER 36-17X1-2000.RD03 538917
Glenair 440HH030ZM0902
Hoffmann 614800 12
Fixtest contact pin(BA10(1)-QNW-R)
BERNSTEIN SID-UV2Z P-RAST 601.2441.907
ELETTA DV1S-PC0120-W
Huebner POG 200 DN 1024 CI s-nr:1582967
measurement MT2E-30E-9-316-C1 S/N:A2700715B
gwk 9040297 With display table
EMG BMIH-CP/500/2290/1550/0
Hoffmann 74-7539701
WEISS weiss TC357155
finder 55.32.9.024.0090 DC24V
parker D41FCB32FC1NS00
Hawe RK14
Dittmer 170605581
ROSS W6077B3401
HAHN+KOLB 77232008
BALLUFF BES-M08MHI-PSC30B-S04G
Rexroth 3/2-Wege-Eingangsventil(入口閥) 24VDC,d= 8/6 5790500620
kimo HP5 -50~0PA
heidenhain 749147-02(Including mounting bracket)
SCHUNK 301032
ALLEN BRADLEY H-4075-R-H00AA
Hoffmann 478100 32
TAIYO 10A-3TC180B300-BD-Y-J
Montwill DV3.001.110C
Durr 4M51491510
Eilersen MCE9629
faulhaber 2224U024SR+20/19.7:1
Marchel Typ 80 20 06/1 DN80 MOP/PS 6bar Q max 350m3/h
Rexroth 811404061
LORENZ DF30-10000Nm
heidenhain 557679-11
Heraeus KIT-REF,I600M/LHI10,R500,BASC,QCS,209,EG 80130722
Funke TPL 00-K-12-22;Nr:639.71
ACE GS-15-100-CC-100N
KROMSCHROEDER GFK-40F60-6 KS
Vaisala HMT3308XNB121BCBB163A1CAVBEX1
Elaflex MK 80 SS
Proxitron IKL015.33GH + 20M cable
heidenhain 385430-81
Icotek 39800
airtac G551A001MS24DC
leine&linde 730367-01
TEKAWE Stromregelventil Q=250 ccm
heidenhain 202506-01
RUGGED-CONTROLS LCI-90R-0130-DC
KTR N 60 vers. NANA2 ,KTR/D71060003
WEBER 473763
hydac 0660R003BN4HC
EUROTHERM FC1847000455
COBHAM SAILOR 6018 Message Terminal/COBHAM
RCS 283-L-T05M/T05M-3-0175; L=1750mm
heidenhain ROD486 2048 27S12-03 376886-0M
Rexroth we need a set of screw, include 3 fixed blocks,( 2 blocks at the both end, 1 block in the middle)
PULSOTRONIC 9962-1535 NPN
MULCO 10AT5/545-BFX-PAZ
BERNSTEIN 6017119020
ABB Q11 driver fan control board: BDFC-01C; 3AXD50000010454
FAFNIR 01X UK LOT 291890 FAFNIR NM30BS62L THRUST
MEN 04M07200
Z-LASER KB4-5M
POMPE GARBARINO ASN 25/61Part No:22
minox MD50W
KNIPEX 87 21 250
PFANNENBERG 11740003055
CRAMEDA INTERSYS A10-057-21M
KEYENCE FS-N11CP
Sera R4091-90 E NR.285484
Blickle LKR-ALEV100K-EL
NORD SK 372.1-80LP/4TF NO:202277402-800
gdg Rubber diaphragm,AGF0262
REIKU PAHOB-17
T.E.A Bevel gear p201530-30
HAHN+KOLB 53302510
HBM C2 (1kN)
ROLEC 100.080.197
BALLUFF BES00J6
SAMES 851488+Sensor cable
DANLY 9-0604-26
hydac 2600R005ECON2
Kendeil K01400332 550V
woehner 12X5E-CUEN
kraft DL1-01/150T1C1B00AA
heidenhain 393000-67
RIETSCHLE SAH0045-0110
AGIE CHARMILLES /200542924 ROBOFIL440 3140-044
topex Pressure Spring TOPEX K0000398 1.00*12.50*32.0
Schaevitz HR1000 S/N:J3084
EGE SKM420GR P10530
zimmer MBPS 3004 BS1
etb-bach HW0000393,M12*1,L=30
DOMSEL WDR 17 x 23 x3.4 Typ B-SF FPM V2A 6.0 bar
BAUER DNF07LA4-TOF/MG
ENERPAC CASAPPA PLP 10
ELGA ,LC210-2
MTL MTL5573
Krautzberger 200-0368 Handspritzapparat KS 5
EMG EB 1250-60 II NO:715782-00039905
Schmidt 22024 CPS 30.1 ø14 ø14
DESCH S 969 i=1:3.61
K&N KG41BT103/D-A149STM
Walterscheid VS-R 1/4 WD
Phoenix CLIPFIX35
Schneider 28.5 039 MRC PN:1001371
Murrplastik 83692462
finder 6C SERIES 60.13.9.024.5240
Hawe 10um(7953 834-F10 61954006-00)
LEMO LM.BR372 Straight plug FFA.3S.312.CLAC92, 12-pin, including 5 m shielded cable
Walther HC-G16-0-S2030-AABA-Z10
Sencon 9H-387SCT-56-77
Conductix Elytra_EXEL3 2P 11TC8
Icotek KT 4,41204
E-T-A 482-G111-K1M1-A1S1-5A
obo VF230-AC
heidenhain 385438-42
Eaton -DILM150 XTCE150G
rohmann TP139.02.1 A0M0020139001021 HAUPTRING TP139.02.1
HIMA F 7133
Conductix-Wampfler 017220-050*040
HIDRACAR F002T, X-8205-P1-A/S, RH15-24.6X.SE.SE.M2.NN
HYPERTAC PHH/4DHm-1Dm-1Am-5CH-1AH-144
CAPTRON Instructions
ABB Sensor Magnos206 FPM 769202
KOSTYRKA 5350.040.100-8/16
Brosa 15038101



 

清水浦大橋(原甬江特大橋)是浙江省寧波市繞城高速公路東段的一座特大型橋梁,全橋設(shè)雙塔,塔型采用雙菱形聯(lián)塔,塔高 141.5m。下橫梁以上部分塔柱內(nèi)外側(cè)面橫橋向斜率 1/9.600,下橫梁以下部分塔柱外側(cè)面橫橋向斜率1/3.833,內(nèi)側(cè)面橫橋向斜率 1/2.963,左右幅成對(duì)稱布置。

 
橋梁所處地理位置氣象條件比較復(fù)雜,對(duì)主塔施工安全和施工進(jìn)度影響大的是暴雨和臺(tái)風(fēng)。施工單位采用 HF-ACS 100 型液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)進(jìn)行主塔施工,取得了超預(yù)期的成績(jī),被業(yè)主譽(yù)為繞城東段建設(shè)工程中的形象工程、樣板工程。
 
液壓爬模系統(tǒng)的特點(diǎn)
 
該系統(tǒng)由大面積模板體系、爬升主體及鋼結(jié)構(gòu)工作平臺(tái)構(gòu)成。大面積模板體系通過鋼梁結(jié)構(gòu)與爬升主體相連,爬架剛度大,工作平臺(tái)穩(wěn)定可靠,塔、墩線性易于控制,能有效保證施工質(zhì)量。
 
液壓自動(dòng)爬架設(shè) 5 個(gè)工作平臺(tái),平臺(tái)之間采用固定扶梯相連,在同一平面上、平臺(tái)間連成一條貫穿的通道,為防止火災(zāi)發(fā)生,在每層平臺(tái)面板上均放置滅火器。每層平臺(tái)均設(shè)有安全護(hù)欄和安全網(wǎng),為高空施工作業(yè)提供可靠的安全保障。
 
爬升裝置采用全液壓操作系統(tǒng),由油缸驅(qū)動(dòng),自動(dòng)化程度高,操作十分快捷,施工過程中無需其他起重設(shè)備,爬升速度快,安全系數(shù)高,方便完成提升工作。
 
結(jié)構(gòu)施工誤差小,模板的定位、調(diào)整方便,糾偏簡(jiǎn)單,施工誤差可逐層消除。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速小于等于 20m/s(8級(jí))時(shí),均可正常作業(yè)。
 
工藝原理
 
液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)爬升的工作原理如下:起始澆筑段中,按照設(shè)計(jì)位置埋設(shè)錨錐并保證其位置準(zhǔn)確。混凝土達(dá)到強(qiáng)度要求后拆模,以起始段中預(yù)埋的錨錐為支點(diǎn)拼裝系統(tǒng)。調(diào)整模板位置,保證定位精度,埋設(shè)錨錐并進(jìn)行澆筑工作。拆模,操作動(dòng)力裝置控制器爬升軌道,使其上部與掛在預(yù)埋錨錐上的懸掛件固接,固定爬升軌道。操作動(dòng)力裝置控制器爬升爬架,帶動(dòng)系統(tǒng)爬升至下一工作節(jié)段。支模并重復(fù)上述工作流程。
 
施工工藝流程及操作要點(diǎn)
 
爬架系統(tǒng)包括爬升裝置、模板移動(dòng)支架、懸吊裝置、外爬架、內(nèi)爬架、液壓系統(tǒng)等通用部件及部分“非標(biāo)準(zhǔn)件”組成。
 
爬模預(yù)拼裝
 
將爬頭與承重架用銷軸可靠連接 ;將下支撐與承重架用螺栓可靠連接 ;將步進(jìn)裝置上爬箱與爬頭和液壓缸分別用銷軸可靠連接 ;將錨板固定在預(yù)埋錨錐位置 ;將錨靴掛在錨板上,用限位銷限位。將承重銷軸插入錨靴固定孔中;
 
將預(yù)拼裝好的部件掛在承重銷軸上;插入安全銷軸,鎖定爬頭位置。
 
爬模的現(xiàn)場(chǎng)安裝
 
外爬架的拼裝外爬架由上爬架和下吊架兩部分組成。爬架從下到上分為 -1、0、+1、+2、+3 工作平臺(tái)。-1 層:主要用于錨錐的拆除及修飾塔肢混凝土表面。0 層:為爬升裝置的操作平臺(tái)。
 
+1 層、+2 層:主要用于模板的安裝、調(diào)整、拆除,錨錐的安裝。
 
+3 層(頂層):主要用于未澆混凝土段的塔肢鋼筋綁扎處理及混凝土澆筑時(shí)的工作平臺(tái)。按照設(shè)計(jì)施工圖拼裝上爬架和下吊架,并按施工工藝圖逐步進(jìn)行系統(tǒng)的總體拼裝,將預(yù)拼裝好的部件掛在錨靴上。
 
軌道安裝在下一節(jié)段安裝錨板錨靴 ;調(diào)節(jié)下支撐,調(diào)整步進(jìn)裝置上爬箱橫向位置 ;將軌道撐腳用銷子可靠連接在爬升軌道上;在軌道上插入楔形板,吊起軌道 ;穿過下一節(jié)段錨靴 ;軌道穿過爬頭及上爬箱;軌道穿過下爬箱;下放軌道至楔形塊卡在下一節(jié)段錨靴上;將下爬箱與油缸用銷軸可靠連接;安裝步進(jìn)裝置擺桿、彈簧復(fù)位器等;旋轉(zhuǎn)軌道撐腳,使其支撐在混凝土面上。
 
移動(dòng)模板支架的拼裝與調(diào)整移動(dòng)支架的主要功能是 :澆筑混凝土?xí)r,安裝和支撐模板并承受部分混凝土側(cè)壓力;混凝土澆筑完畢后,通過支架上齒輪齒條帶動(dòng)固定在支架上的模板整體脫模,并可讓出足夠空間進(jìn)行模板維護(hù)工作。移動(dòng)模板支架現(xiàn)場(chǎng)拼裝需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,主要程序包括:預(yù)拼裝、整體拼裝、模板的調(diào)整、定位與脫模。
 
液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試
 
液壓系統(tǒng)由液壓動(dòng)力站、快換管路、液壓缸和電控及其操作系統(tǒng)等幾個(gè)主要部分構(gòu)成。
 
拼裝主要步驟將液壓系統(tǒng)各組件分別依照技術(shù)文件圖樣的要求安裝在爬架上;連接液壓管路系統(tǒng) ;連接電控系統(tǒng) ;起動(dòng)液壓系統(tǒng),檢驗(yàn)其功能及密閉性能;系統(tǒng)調(diào)試 ;系統(tǒng)減壓、管路拆除。
 
系統(tǒng)調(diào)試按照液壓系統(tǒng)說明書加入液壓油至油箱液位計(jì)上限;
 
系統(tǒng)通電,檢查控制柜信號(hào)燈指示是否正常;啟動(dòng)液壓泵電機(jī),觀察液壓動(dòng)力站壓力、油溫信號(hào)指示是否正常。當(dāng)油溫低于 25℃時(shí),應(yīng)讓液壓泵在液壓缸不工作的狀況下運(yùn)行約 15min,直至油溫升至 25℃。液壓泵穩(wěn)定運(yùn)行后壓力表指示應(yīng)穩(wěn)定在 20MPa。打開液壓缸上所有雙向球閥,關(guān)閉流量控制閥。再半開流量控制閥,用螺旋鎖保護(hù)。打開液壓缸排氣孔排盡所有液壓缸內(nèi)空氣。檢查系統(tǒng)管路正確連接,檢查所有液壓缸同步運(yùn)動(dòng),檢查螺旋接合點(diǎn)緊密,在縮回和伸長(zhǎng)液壓缸情況下分別有壓維持 20s。
 
液壓爬模標(biāo)準(zhǔn)爬升程序
 
爬升軌道將錨板錨靴安裝在下一節(jié)段預(yù)定位置上,確保限位銷固定住錨靴 ;將步進(jìn)裝置擺桿朝上,安裝好彈簧復(fù)位器,打開液壓系統(tǒng)雙向球閥;檢查確保下支撐撐住混凝土表面;
 
同時(shí)爬升軌道大約 0.5m ;抽掉軌道上的楔形塊 ;爬升所有軌道至距錨靴下邊緣10cm 左右;關(guān)閉所有液壓缸雙向球閥;
 
分別打開液壓缸雙向球閥,逐根爬升軌道 ;將每根軌道分別對(duì)準(zhǔn)爬靴,爬升軌道至爬靴頂上方,并使軌道楔形塊插孔處于爬靴頂上方約 5cm ;插入楔形塊 ;將步進(jìn)裝置上爬箱的擺桿打向下邊(即爬升爬架時(shí)的位置);伸長(zhǎng)液壓缸 ;
 
縮回液壓缸 ;關(guān)閉液壓缸雙向球閥;拆除已空出來的錨板錨靴 ;將軌道撐腳撐在混凝土面上。
 
爬升爬架放松下支撐,使之距混凝土面 12cm 左右;檢查并確保所有步進(jìn)裝置擺桿朝下;打開所有液壓缸雙向球閥;抽掉錨靴安全銷軸;爬升爬架 ;插入錨靴安全銷軸并鎖定;
 
使下支撐撐住混凝土面;縮回所有活塞連桿;關(guān)閉所有雙向球閥;切斷液壓動(dòng)力站電源。
 
液壓爬模系統(tǒng)的維護(hù)
 
模板面板在儲(chǔ)存時(shí),要避免暴曬雨淋,切割和鉆孔后用防水油漆封邊。施工完一個(gè)節(jié)段,要及時(shí)清理模板表面,對(duì)沉頭螺栓處重新涂刷油性膩?zhàn)?。吊運(yùn)模板時(shí),注意不能碰壞模板,特別是板面。動(dòng)力裝置的維護(hù)詳見《液壓系統(tǒng)使用說明書》。
 
質(zhì)量控制
 
預(yù)埋件
 
檢查錨錐、精軋螺紋鋼之間的連接。按照設(shè)計(jì)位置,將錨錐定位板用 6-2.5 圓釘子釘在模板相應(yīng)位置上,將錨板定位塊用木螺釘固定在模板相應(yīng)位置上。預(yù)埋前,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)檢查其是否*進(jìn)入錐形螺母。預(yù)埋時(shí),嚴(yán)禁采取電焊固定方式。
 
模板施工模板拼裝嚴(yán)格按照模板設(shè)計(jì)要求,對(duì)槽鋼背楞安裝質(zhì)量、木工字梁固定和面板的外形尺寸、平整度嚴(yán)格控制。
 
模板安裝質(zhì)量保證每次模板安裝前,應(yīng)通知測(cè)量測(cè)放相應(yīng)施工節(jié)段的模板頂標(biāo)高;模板按測(cè)量所放理論位置安裝到位后,應(yīng)及時(shí)通知測(cè)量復(fù)核;應(yīng)確保模板下口與已澆節(jié)段混凝土的結(jié)合嚴(yán)密,需貼雙面膠護(hù)縫以免向外滲漿,同時(shí)應(yīng)保證模板間接縫嚴(yán)密;模板對(duì)拉桿安裝時(shí),應(yīng)確保端部塑料套與模板的結(jié)合嚴(yán)密,同時(shí)應(yīng)使拉桿處于拉直狀態(tài)。
 
模板施工質(zhì)量保證澆筑過程中應(yīng)派專人觀察模板的變形及偏位情況并做出及時(shí)處理。振搗不得接觸到模板板面,泵管等移動(dòng)時(shí)也不能撞擊到面板上,以防面板被損壞。澆筑完成后,將模板外側(cè)殘余混凝土及時(shí)清除,減小對(duì)模板的污染。模板拆除后,及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題需及時(shí)修補(bǔ),以免影響后續(xù)混凝土澆筑質(zhì)量。液壓系統(tǒng)的功率損失一方面會(huì)造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì),導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此,設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),在滿足使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。

首先,從動(dòng)力源泵的方面來考慮,考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時(shí)系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時(shí)又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,因?yàn)檫@種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí),流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時(shí)流量又相應(yīng)減小,能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。

其次,如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,那么在選擇調(diào)速回路時(shí),既要滿足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速回路主要有:節(jié)流調(diào)速回路,容積調(diào)速回路,容積節(jié)流調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失,也無節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。如果要同時(shí)滿足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。

第三,液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。

第四,合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動(dòng)時(shí),將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過高時(shí),將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,造成油液發(fā)熱,同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過低時(shí),易造成泄漏,將降低系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外,當(dāng)油液在管路中流動(dòng)時(shí),還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道,同時(shí)減少?gòu)澒堋?/span>

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