當(dāng)前位置:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司>>傳感器>>供應(yīng)>> 荊戈優(yōu)勢供應(yīng)wandfluh SD7332D22-AA
荊戈 *SAUTER 閥門執(zhí)行器 AVF234SF132
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。
只要是德國及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號及規(guī)格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價(jià)優(yōu)購。德國工控產(chǎn)品中國區(qū)代理。
公司簡介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號3號201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級代理,層層盤剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務(wù)。對于一些德國品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內(nèi)市場價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號,其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請您務(wù)必提供品牌、型號、貨號、數(shù)量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計(jì)量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】
Dataforth | DSCA32 DATAFORTH |
Dataforth | DSCA42-1447 DATAFORTH |
DANFOSS | WVFX15 003N2100 G1/2 |
Elomatic | E00025.M1A00A.00N0 |
Elomatic | E00040.H1A00A.00N0 |
GSR | 706585 |
HAKE | DN50/316L/360°/HAKE /D5-1 |
vishaypg | PS-2010T,6290465 |
INOR | ISOPAQ-11L |
GSR | K0510130 110VDC 18,5W 100%ED |
GMW | DIGEM A1255 |
JUMO | TN:43008950 |
Essentra | 111369 |
parker | KIT-F16-50-BN for 12A-F16L-50-BN-SS |
Sipos | 2SA7031-0CE20-3BA4-Z B58+B99 |
halder | 4213.C12 |
moog | D661-4303E /G75J0CA6VSX2HA |
FRISTAM | impleller/230 pn PFE742/180Bh 0444632017 |
wampfler | Hmk12.5 |
Vickers | DG5V-8-S-2C-K-M-F-T-W-L-B-10 |
Elaflex | AMB 75 MS |
Elaflex | AVB 75 MS |
Elaflex | AVKI 75 MS |
Elaflex | K 200 DIN |
Hawe | DT 2 V-2 |
Vishay Nobel | AST3P |
Digitronic | 1756-DICAM DC1756 S5C130S SN58851 |
Schnepp | 2,4mm Büchelstecker Typ N2400 |
J.Engelsmann AG | STAV II |
InterApp | IA600D F10 F1227 |
faulhaber | 2642W048CR IE2-512 26/1 1526:1 |
Mahle | D-74163 |
Mahle | PI4145PS25 |
Mahle | PI4208-012 |
Fiessler | ULVTE 300/21 |
BIERI | AKP20-0,012-300-V-A04 |
Elcis | I/E6-300-1828-BZ-B-CD MG1820053 |
COSTECH | A12W23HWB V00 |
Dwyer | MS121 |
VISHAY | TCST2103 |
VISHAY | V19 1028 |
VISHAY | TCST2103 |
VISHAY | V19 1028 |
specken | 3V4-EF-V 24VDC |
Rexroth | R911295611 DKC10.3-012-3-MGP-01VRS |
Rexroth | R911295612 DKC10.3-018-3-MGP-01VRS |
Camozzi | 61M2P050A0100-CN05.08.0338 |
Rexroth | 150L/min R0532004108 330bar |
Rexroth | R811402070 |
Rexroth | R900481624 |
Rexroth | R900561278 |
Rexroth | R900927799 |
Rexroth | R901334166 |
Rexroth | R901393577 |
Rexroth | W38/18 R0532002046 50-350BAR |
Hosco | HS1438-SG/3/8 |
Hosco | SSBV-10MMTF-316 |
Hosco | SSQD-6-316 |
MAXCESS | GTSB100-EC12M |
MAXCESS | TSA |
Fife | 200926-001 M277025 |
KUEBLER | 8.5020.Y5D8.1024 |
YAMATAKE | AVP300-RSD3A-XXXX-X |
MBS | ASK41.5-500/5 13023 |
MBS | ASK41.5-600/5 13026 |
HBM | K-WA-T-010W-32K-K1-F1-2-2-3 |
pall | Schale UH210C2013ZG / Filter UE210AP13Z / Stecker HC9000A104Z |
E+L | 210924 PD 2525 |
Gardner Denver | G-BH1 2BH1400-7AH16 No.BN 10241069007/0315 EN60034 3~Motor IP55 TH.CL.F 50Hz 0.85kW 2840r/min 200-240V/4.2A Δ 345-415V/2.4A Y 160mbar |
Rhein-Getriebe GmbH | 0401S03330 |
Rhein-Getriebe GmbH | 0401S03390R |
Emerson | DST1402 |
JUMO | 404304/TN00663573/-25~10mbar/4~20mA/24VDC/±1%/Pmax50mbar |
JUMO | 701150/8-01-0253-2001-23/005/TN00548736/2×Pt100DI |
JUMO | ATH-70/T80/1K/min/603021/70/Max150-7℃/230V/PN16/STB895 |
KUEBLER | 8.0000.1501.1010 |
KUEBLER | 8.0010.2300.0000 |
KUEBLER | 8.5000.8351.1024 |
KUEBLER | 8.5868.1231.3113 |
Argus | Type FK76; PN16; DN250 ONR.: 5300011067-00100? NO.701881 FABR NO.:536964001 |
dungs | LGW 50 A4/2 /232048/2.5-50mbar/10A/250V/CE-0085AQ0673 |
dungs | LGW3A4 |
GEFRAN | CE2-6-M-B35D-1-4-D-XM170 |
FILTON | 18472-L PB/BE NW25 |
wandfluh | WDRFA06-40-24P1R1D1 |
Schnepp | N2400 |
Schultz | GBRE022AMXE06W |
Lincoln | No:644-46042-8 |
DAHMS | ASK31.3 |
Vogel | Type:PRT27H-450A904+140;Nr:0000584316 |
wachendorff | WDG58H-10-4096-ABN-124-L3 |
BALLUFF | BAM014Z BTL6-A-3801-2 3200T |
BALLUFF | BES M08MH1-PSC15B-S04G 12-30VDC |
BALLUFF | BCS00HK BCS D22T402-PSM60C-EP02 |
brinkmann | SB60-56+028 |
Rexroth | R900999070 CD70R63/45-970,0Z111/01HCUM1-1A |
KabelSchlepp | MC 0650.180-RS-220 TS 0/Nt10 |
Bussmann | AAO32M40 FUSE BS88 32M40A 500VAC |
NORIS | RF502-A2 9-32V 200-7000Hz |
OMRON | R88D-KN04H-ECT |
Proxitron | MKK050.194.S4 |
brinkmann | STL142/260+001 |
LENZE | Type:EVS9321-EP ID-No.13431611 |
LENZE | Type:EVS9324-ES ID-No.13278168 |
LoeSi | MS-V/EPMS-V80;SN:106467/22141 |
KEB | 303645937 |
R+L | DR-V1/B5-350/VS NBR DR0011 |
FIRESTONE | w01-358-7008 |
KLAY | Hyd-Ca(10m)-FR-1,9mWc-Ex-G10-104-158 |
MICROSENS | IEEE 802.3at 30W 24-48VDC MS655033X |
ODU | 1.90239E+14 |
P+F | NBB15-30GM50-E2-V1 |
P+F | NBB5-18GM50-E2-V1 |
P+F | NBB8-18GM50-E2-V1 |
P+F | U-P6-B6;095730 |
Meister | DKM-1/8 G 1 |
Leroy Somer | Type:LSES100LG;Nr:GD77798E17 007 |
Laipple | MFW600-3-0 SN 1721030 |
Knoll | 230292 |
Bucher | QX61-160/32-010R101 (needs this pump seal package, skeleton oil seal, O-ring seal) |
Nexen | SBP4-19.0-040-095-10-115-1 P/N 964818 S/N 00002549494Pmax:8bar/120psi |
RITTAL | SK 2343.100 |
RITTAL | SK 2641.100 |
RITTAL | SK 3238.100 230V |
Proxitron | OKL20633G |
binder | 866114P01 A.Nr.P068499/129 |
Keysight | 34450A |
Proxitron | ILK015.33GH 20m cable |
Contrinex | LRS-1180-304 |
finder | 44.52DC24V6A |
ROSS | 24V-W517C79 |
Proxitron | ST043/4/5 |
binder | 76 13106H00 Var. 0068 A.Nr. P031519/AD |
Reckmann | type:K,φ1.5,M6,I=100mm |
Reckmann | type:K,φ1.5,M6,I=200mm,104019 |
WERMA | 640 829 00 |
WERMA | 641 109 00 |
WERMA | 641 209 00 |
WERMA | 641 309 00 |
Ringspann | DV 020 FPM 040 -12-R |
Ringspann | F430/12.5B NR. 2471.430.157 |
GEA | 12601719 |
BALLUFF | BTL7-E501-M2000-B-S32 |
Kania & Edinger GmbH | FKC 99055 014-V190 Nr:51/16 |
Kytola | I/O-CARD |
Kytola | OVALD-CARD |
Rexroth | Z2SRK 6-1-11/V/60 000122119444 MNR:R900564519 FD:98114 |
Rexroth | ZDR 6 DP2-43/210YM MNR:R900483788 FD:59123 |
INTERPUMP | E2B1715 |
INTERPUMP | W1550 |
Spaggiari | SW063FA-CP;Ratio:60 |
ENSAT | 303 000 060 110 |
ENSAT | 307 000 040 143 |
ENSAT | 307 000 080 143 |
ENSAT | 307.000.060.143 |
ENSAT | 308 000 080 143 |
ENSAT | 308.000.060.143 |
ENSAT | 308.000.100.160 |
ENSAT | 347 000 120 110 |
ENSAT | KV2027 M10 |
asco | GV1663071 220V |
asco | HV1642625V 220V |
asco | M14-02VPLXX |
PEM | CWT15B/2.5/700 |
PEM | CWT300B/2.5/700 |
Oilgear | EPC2-20 |
隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,在電液比例伺服控制的液壓系統(tǒng)中,帶有微處理器的數(shù)字式控制器得到了廣泛的應(yīng)用,特別在多回路協(xié)同工作并按一定的邏輯程序頻繁換向的液壓系統(tǒng)中,更能顯示其控制的*性,微控制器的應(yīng)用主要具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)減少液壓伺服元件,大大簡化了液壓系統(tǒng);
(2)電器控制由分離元件實(shí)現(xiàn)集成化、數(shù)字化;
(3)通過不同軟件程序的代數(shù)和邏輯關(guān)系設(shè)置,可以靈活處理液壓系統(tǒng)多種多樣的測量數(shù)據(jù),使液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件按預(yù)定的邏輯程式協(xié)同工作;
(4)通過集中控制,可以簡單實(shí)現(xiàn)多回路液壓系統(tǒng)的功率分配,避免液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)單元過載;
(5)可以方便地實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,由傳感器檢測的液壓系統(tǒng)不同參數(shù),通過微處理器運(yùn)算處理,實(shí)現(xiàn)精確的恒速控制、恒功率控制、恒壓控制、同步雙回路控制、極限負(fù)載控制等精密控制。
(6)與其它微控制器、服務(wù)器及PC機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,也可方便地利用便攜式編程器進(jìn)行程序輸入、程序改寫和故障診斷。
微控制器是一種帶有微處理器的數(shù)字式控制器。國際著名的液壓件制造公司都有類似的產(chǎn)品提供,如REXROTH公司MC系列微控制器已成熟應(yīng)用在工程機(jī)械產(chǎn)品上。
的接線示意圖,其輸入端有兩組四路轉(zhuǎn)速輸入,六個(gè)模擬信號輸入和六個(gè)開關(guān)信號輸入。輸出端有六路比例信號輸出,三路開關(guān)輸出,一路測試信號輸MC6H/31微控制器模塊的接線示意圖出和一路模擬信號輸出。除輸入、輸出端夕卜,它還具備RS232通訊接口和CAN總線接口,以方便微控制器的編程輸入、故障診斷與PC機(jī)數(shù)據(jù)交換以及微控制器間的數(shù)據(jù)交換。
由于微控制器可以根據(jù)不同的軟件設(shè)置實(shí)現(xiàn)程序化控制,因此它可以廣泛用于公共事業(yè)車輛、林業(yè)機(jī)械、大型叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、路面攤鋪機(jī)、路面銑刨機(jī)、起重機(jī)等機(jī)械的液壓系統(tǒng)的控制,只是不同的機(jī)械要采用不同的軟件,本文重點(diǎn)介紹微控制器在混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)控制中的應(yīng)用。
為什么液壓馬達(dá)在低速會(huì)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象?今日,德托為您解析。
第一,摩擦力的大小不穩(wěn)定。
普通的摩擦力是伴隨速度變大而變大的,但是在靜止與低速區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)內(nèi)部的摩擦阻力,當(dāng)工作速度增大的時(shí)候不但沒有增加,相反卻減少,變成了阻力。另一方面,液壓馬達(dá)與負(fù)載是經(jīng)過液壓泊被壓縮之后壓力上升而被推動(dòng)的。
第二,泄漏量大小不穩(wěn)定。
液壓馬達(dá)的泄漏量并不是每個(gè)瞬間都一樣的,它伴隨轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)的相位角度改變作周期性的波動(dòng)。因?yàn)榈退贂r(shí)候進(jìn)入馬達(dá)的流量比較小,泄漏所占有的比例就比較大,泄漏量的不穩(wěn)定就會(huì)明顯地干擾到馬達(dá)工作的流量數(shù)值,因此是的轉(zhuǎn)速的不穩(wěn)定。
如果將全自動(dòng)液壓磚機(jī)比作一個(gè)人,振動(dòng)系統(tǒng)是人的心臟,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是手腳,自動(dòng)電控系統(tǒng)是大腦和神經(jīng)系統(tǒng),減振隔振系統(tǒng)是保護(hù)系統(tǒng)。顯然液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是設(shè)備動(dòng)作的執(zhí)行者,它是否能正常工作關(guān)乎整個(gè)設(shè)備的生產(chǎn)效率和使用壽命。生產(chǎn)實(shí)踐證明,設(shè)備百分之八十的故障就出現(xiàn)在這個(gè)系統(tǒng),而大部分問題都?xì)w結(jié)為油液污染。由于免燒磚的生產(chǎn)環(huán)境比較差,空氣中粉塵含量高,再加上有些客戶液壓知識比較欠缺,造成液壓油在運(yùn)輸、儲存、使用中被污染,污染的油液進(jìn)入傳動(dòng)系統(tǒng)后就會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行的中斷和誤動(dòng)作,甚至造成對設(shè)備的破壞。
怎么防止和控制液壓油的污染呢?
1、液壓油污染的種類和危害按污染物的類型,油液污染大致可分為以下幾種:固體顆粒污染、水污染、空氣污染以及混合油質(zhì)的污染等。
1.1固體顆粒污染。固體顆粒包括粉塵、焊渣、銹片以及金屬粉末等。它們混入液壓磚機(jī)使用的液壓油中并隨油的流動(dòng)而遍布整個(gè)液壓系統(tǒng),當(dāng)經(jīng)過閥體時(shí),這些污物會(huì)填入滑動(dòng)間隙,造成滑閥運(yùn)動(dòng)遲緩或運(yùn)動(dòng)中斷。其次含有固體顆粒的液壓油類似于研磨金屬加工面使用的研磨劑,當(dāng)其通過泵,缸以及閥時(shí),會(huì)加劇各摩擦副的磨損,產(chǎn)生出新的污染顆粒,會(huì)大大降低元件的使用壽命,嚴(yán)重威脅液壓系統(tǒng)的正常工作。
1.2水污染。一定量的水分進(jìn)入液壓油后,會(huì)使油液變成乳白色,使油的流動(dòng)性變差,當(dāng)水分含量超百分之零點(diǎn)一時(shí),油液就不具備正常的流動(dòng)性了。水和油液中的硫或氯結(jié)合后,就會(huì)產(chǎn)生硫酸或鹽酸,當(dāng)油液中酸值達(dá)到0.3mgKOH/g時(shí),就會(huì)腐蝕金屬機(jī)件并產(chǎn)生繡片,形成固體顆粒污染,使整個(gè)液壓系統(tǒng)不能正常工作,另外水本身也可緩慢氧化金屬,從而降低了液壓元件的使用壽命。
1.3空氣污染。液壓油中進(jìn)入空氣后,由于氣體的體積和壓力成反比,所以隨著負(fù)荷的變動(dòng),執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)將會(huì)受到影響;入口濾油器堵塞后,液壓油的吸入阻力大大增加,可引起氣蝕、振動(dòng)和噪聲;空氣還能使元件氧化并能使液壓油失去潤滑性能;特別是在高溫高壓的環(huán)境條件下,空氣極易造成液壓油氧化變質(zhì),流動(dòng)阻力增大,造成執(zhí)行元件不正常,另外變質(zhì)的液壓油還可生成有害物質(zhì),會(huì)腐蝕金屬機(jī)件。
1.4油脂。在液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行過程中,盡量不要更換油脂品種或牌號,當(dāng)兩種不同品種或牌號的液壓油混合后,由于其化學(xué)成分不同,可能改變液壓油的化學(xué)組成,使其性質(zhì)發(fā)生改變。
2、全自動(dòng)液壓磚機(jī)液壓油污染的途徑:
油中混入的固體顆粒主要由于油箱、管件在加工后殘余物未清理干凈,或在安裝前未*酸洗除銹造成的。另外像灰塵這樣的固體顆粒也可隨空氣混入油中。油中混入空氣主要是由于管接頭、液壓泵、控制元件、液壓缸等密封不好或油箱中有氣泡引起的。油中混入水分,其原因是濕度較高的空氣(例如貴陽地區(qū))由空氣過濾器進(jìn)入油箱或冷卻水滲漏造成的。液壓油品種或品牌的更換也會(huì)造成污染。
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