不銹鋼1.4105加盟代理
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上海隆繼供應寶鋼交通運輸用不銹鋼：作為一種新穎的交通運輸材料，不銹鋼廣泛應用于軌道交通車輛、汽車排氣和汽車裝飾等多個領域，不僅可以提升交通工具的品質(zhì)度和優(yōu)美感，還能改善車輛強度并增加使用壽命，來看更具有較高的成本收益性。 
代表鋼種： 軌道交通類：SUS301L、T4003 ；汽車尾氣管類：SUH409L、B436L、B439M、B409M ；
汽車裝飾條類：B442D、B436D 
應用領域: 軌道交通類：車輛結(jié)構(gòu)、車箱面板、餐車設備、衛(wèi)生設備、水箱、制動系統(tǒng)等；汽車尾氣管類：排氣岐管、前管、中管、消聲器及尾管等部位 ；汽車裝飾條類：內(nèi)部裝飾條、外部裝飾條。
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品名：1.4105德國不銹鋼
鋼號：X6CrMoS17
材料號：1.4105
執(zhí)行標準：BS EN 10088-3
C：0.08
Si：1.50
Mn：1.50
P：0.04
S：0.15/0.35
N：-
Cr：16.0/18.0
CU：-
Mo：0.20/0.60
Ni：-
Others：-
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1.4105不銹鋼氮化技術(shù)
1.4105不銹鋼氮化的是提高其硬度，提高其耐摩性和抗侵蝕能力。通常進行滲氮處理的有鐵素體型，馬氏體型和奧氏體型不銹鋼和耐熱鋼。高速鋼應進行低溫短時滲氮。
1.4105不銹鋼氮化的關(guān)鍵在于去除其鈍化膜，鈍化膜是不銹鋼防銹和不能氮化的原因所在，所以要使不銹鋼氮化，關(guān)鍵是去除表面的鈍化膜。去除鈍化膜的方法有化學法和機械法，
(1)噴砂。工件在滲氮前用細砂在0.15—0.25MPa的壓力下進行噴砂處理，直至表面呈暗灰色，清楚表面灰塵后立即進爐。
(2)化。滲氮前對工件進行化處理，可破壞金屬表面的氧化膜，形成多孔疏松的化層，有利于氮原子的滲入，
(3)氯化物泡。將噴砂或精加工的工件用氯化物泡或涂覆，能有效地去除氧化膜。常用的氯化物有TiCl2和TiCl3。
通常進行滲氮處理的有鐵素體型，馬氏體型和奧氏體型不銹鋼和耐熱鋼。
化學法是把工件泡在50%(體積)(溫度70度)中，然后用水清洗干凈。