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5噸安全網(wǎng)斷裂強(qiáng)力試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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試驗(yàn)精度 | 1級(jí) | 最大試驗(yàn)力 | 2000kN |
試驗(yàn)空間 | 4000mm | 油缸行程 | 1500mm |
試驗(yàn)速度 | 0-100mm/min |
電液伺服封隔器臥式拉壓試驗(yàn)機(jī)該試驗(yàn)機(jī)采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu),雙單出桿活塞缸施加試驗(yàn)力,螺紋連接試樣,負(fù)荷傳感器測(cè)力,根據(jù)試樣規(guī)格長(zhǎng)度可有級(jí)調(diào)整拉伸空間,用于封隔器的拉伸承載性能試驗(yàn)。
1、主機(jī)說明
1.1.機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu),通過移動(dòng)橫梁、油缸及油缸座組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu);
1.2.移動(dòng)橫梁采用電動(dòng)推動(dòng)方式進(jìn)行試驗(yàn)空間有級(jí)調(diào)整;
1.3.主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理,使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到統(tǒng)一。
2、加載器技術(shù)說明:
主油缸加載器
2.1單出桿結(jié)構(gòu)方式,采用精密加工技術(shù)制作;
2.2采用進(jìn)口格萊圈-斯特封密封元器件,保證油缸活塞間的低阻尼特性;
2.3采用負(fù)荷傳感器實(shí)現(xiàn)軸向試驗(yàn)力的測(cè)量,并有高精度的位移測(cè)量;
2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實(shí)現(xiàn)與高精度負(fù)荷傳感器聯(lián)接。
3、受力橫梁移動(dòng)裝置
3.1受力橫梁移動(dòng)由電動(dòng)推動(dòng)、有級(jí)調(diào)整試驗(yàn)空間;
3.2受力橫梁移動(dòng)由減速機(jī)帶動(dòng)齒輪在齒條上傳動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)空間的調(diào)整;
3.3受力橫梁調(diào)整范圍0mm-4000mm。
電液伺服封隔器臥式拉壓試驗(yàn)機(jī)
主要技術(shù)指標(biāo)
1.最大試驗(yàn)力:2000kN;
2.測(cè)力范圍: 20kN~2000kN 全程不分檔 ;
3.試驗(yàn)力準(zhǔn)確度:±1%;
4.試驗(yàn)空間: 4000mm;
5.油缸行程:1500mm;
6.位移測(cè)量分辨率:0.01mm;
7.拉頭空載快進(jìn)速度:200mm/min;
8.試驗(yàn)速度:0-100mm/min;
9.工作中心高:700mm;有效的試驗(yàn)寬度1500mm
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