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濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第6年

18615501631

當(dāng)前位置：濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司>>材料試驗(yàn)機(jī)>>疲勞試驗(yàn)機(jī)>> TPJ-W5筒式減振器示功試驗(yàn)機(jī)

筒式減振器示功試驗(yàn)機(jī)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)TPJ-W5

品       牌中研

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

更新時(shí)間：2024-08-04 11:22:36瀏覽次數(shù)：781次

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產(chǎn)地 國產(chǎn) 加工定制 是
型號(hào) TPJ-W5 試驗(yàn)精度 1級(jí)
試樣長(zhǎng)度 900mm(可定制） 試驗(yàn)竟空間 900mm
最大線速度 1m/s
筒式減振器示功試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)。具有測(cè)試減震器阻尼系數(shù)、摩擦阻力、復(fù)原阻力、壓縮阻力、示功特性曲線、線速度、力值、疲勞試驗(yàn)、自動(dòng)加緊快速裝夾（氣動(dòng)夾緊）、在線分選等功能。

筒式減振器示功試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)。具有測(cè)試減震器阻尼系數(shù)、摩擦阻力、復(fù)原阻力、壓縮阻力、示功特性曲線、線速度、力值、疲勞試驗(yàn)、自動(dòng)加緊快速裝夾（氣動(dòng)夾緊）、在線分選等功能。

性能指標(biāo)：

最大試驗(yàn)力

5000N

單工位最大試驗(yàn)力

5000N

測(cè)試速度

10~200r/min

最大行程

100mm

最大線速度

1m/s

測(cè)試精度

1%FS

計(jì)數(shù)器容量

9*10^9

計(jì)數(shù)停機(jī)準(zhǔn)確度

±1

試件最大外徑

Φ150mm（可專門設(shè)計(jì)夾具）

減震器安裝數(shù)量

常規(guī)1

試樣長(zhǎng)度

900mm(可定制）

試驗(yàn)竟空間

900mm

電源電壓（三線四相制）

380VAC 50Hz

電機(jī)功率

7.5kW

試驗(yàn)機(jī)電器設(shè)備質(zhì)量、裝配質(zhì)量、外觀質(zhì)量

應(yīng)符合GB/T2611-2006

《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

筒式減振器示功試驗(yàn)機(jī)

方案描述

1、主機(jī)

主機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)械式加載機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具四部分組成。機(jī)架由立柱、工作臺(tái)、激振臺(tái)、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)、底座等部分組成，立柱、工作臺(tái)、激振臺(tái)、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)安裝在一起，并穩(wěn)定的安裝在底座上；被測(cè)減震器通過夾具安裝在激振臺(tái)和工作臺(tái)之間，通過調(diào)節(jié)振幅來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求，通過更換夾具，滿足不同安裝方式的試件的要求。

2、加載機(jī)構(gòu)

加載機(jī)構(gòu)為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)；通過調(diào)整滑塊


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