汽車線材拉伸試驗機，汽車線材拉力強度試驗機

主要用于汽車線材，汽車鈑金件等的拉伸強度試驗。

機器優(yōu)勢：

1、經(jīng)過兩次全新的升級設計開發(fā)的，主機結構和測控系統(tǒng)均大幅技術升級，結構更加合理，功能更加完善

2、加裝行星減速機系統(tǒng)：由減速機、同步齒型帶、精密滾珠絲杠副組成的減速機構，結構簡潔，保證絲杠的同步運動，并有助于系統(tǒng)對中；噪音低，運行平穩(wěn)。

3、主機結構堅固耐用。粗大的滾珠絲杠和導向光杠、加厚橫梁及底座，構成了堅固的剛性機架，滿足客戶高強度材料的試驗；

4、四個立柱，二個絲杠，剛性好，粗大的滾珠絲杠和立柱、加厚橫梁和工作臺，確保機架的高剛性和堅固耐用。滿足高強度材料的試驗，例如航空復合材料、金屬合金試驗時效果尤為顯著。

5、加了導向機構，絲杠副摩擦系數(shù)小，傳動效率高，精度高，強度高；

6、傳感器連桿、壓盤都是鍍鎳，產(chǎn)品看起來更美觀，協(xié)調(diào)。

7、主機外形經(jīng)過專業(yè)美工設計，外殼采用鋁合金殼體，外形美觀、大方。

汽車線材拉伸試驗機，汽車線材拉力強度試驗機技術指標：

最大試驗力10kN

試驗機級別1.0級

負荷測量范圍               1%～100%FS（1.0級）

示值相對誤差±1%（1.0級）

試驗力分辨率1/±500000FS（全程分辨率不變）

變形測量范圍0.2%～100%

力控速率調(diào)節(jié)范圍0.005%～5%FS/S

位移速率調(diào)節(jié)范圍              0.01～500mm/min

位移速率控制精度              為設定值的±0.2%以內(nèi)

恒力、恒變形、恒位移控制范圍0.5%～100%FS

恒力、恒變形、恒位移控制精度    設定值≥10%FS時，為設定值的±0.5%以內(nèi)

    設定值＜10%FS時，為設定值的±1%以內(nèi)

有效試驗跨度420mm

有效拉伸空間630mm

電源電壓～220V±10% 50Hz（須可靠接地）