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傳感器熱點:港大機械工程團隊研發(fā)嶄新可穿戴心電圖傳感器偵測心房顫動

時間:2024/9/3閱讀:220
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傳感新品

【港大機械工程團隊研發(fā)嶄新可穿戴 心電圖傳感器偵測心房顫動】

澎湃新聞28日消息,心房顫動是見的心律失常,與較高的中風或心臟衰竭風險相關連。然而,顯示心房顫動的f波訊號,震幅非常微弱,傳統(tǒng)的便攜式心電圖傳感器極難探測得到。

香港大學(港大)機械工程系副教授陳國梁博士的團隊,研發(fā)出一種穿戴方便的心電圖(ECG)傳感器,可偵測心房顫動的電生理訊號,作日常應用。

陳博士的團隊用仿人腦記憶功能,成功把訊息儲存入有機晶體管,為機器學習仿真人腦功能,奠定關鍵性的基礎。

兩項重要的科研成果,已分別在國際期刊《自然通訊》發(fā)表。

港大研發(fā)的有機記憶電化學晶體管陳博士說:「亞閾值擺幅是晶體管或逆變器操作中的一個重要參數(shù),提示需要多少電壓變化才能將設備從『關斷』狀態(tài)變?yōu)椤簩ā粻顟B(tài)。我們的裝置能提供創(chuàng)紀錄的低亞閾值擺動,確保在耗能極低(低運行功耗)的情況下維持高靈敏度?!?



【韓開發(fā)出低成本熱傳感器 可用于無人駕駛汽車】

據(jù)外媒報道,韓國科學技術研究院(Korea Institute of Science and Technology,KIST)光電材料與器件中心(Center for Opto-Electronic Materials and Devices)的Won Jun Choi博士及其團隊與成均館大學(SKKU)的Jeong Min Baik教授團隊合作,使用二氧化釩(VO2)-B薄膜開發(fā)出一種傳感器,可在100℃溫度下運行,且可以保持穩(wěn)定性能,并無需冷卻裝置,預計比市場上的標準傳感器的成本更低,從而為其在智能手機和自動駕駛汽車中的應用鋪平了道路。

Choi博士表示:“通過此次聯(lián)合研究,我們開發(fā)出一種技術,可以顯著降低熱成像傳感器的生產(chǎn)成本。與更傳統(tǒng)的設備相比,該傳感器具有出色的響應度和運行速度。預計該傳感器將加速熱成像傳感器在供應、智能手機和自動駕駛汽車行業(yè)的使用。"



傳感動態(tài)


【上汽華域發(fā)布 4D 成像毫米波雷達:探測距離 300 米,第四季度實現(xiàn)量產(chǎn)】

7 月 28 日消息,據(jù)科創(chuàng)板日報消息,上海發(fā)布消息,稱上汽集團所屬的華域汽車,發(fā)布了自主研發(fā)的 4D 成像毫米波雷達產(chǎn)品,型號為 LRR30。

這款雷達對車輛等大體積物體的探測距離可達 300 米,對行人的探測距離也可達 150 米。表示,這款毫米波雷達將于今年第四季度實現(xiàn)量產(chǎn)。

【TrendForce:2021 年三大基站設備商分別為華為、愛立信、諾基亞】

7 月 28 日消息,TrendForce 集邦咨詢發(fā)布報告稱,2021 年中國與歐洲電信設備商仍占據(jù)逾 70% ,前三大業(yè)者分別為中國華為(Huawei)30%、瑞典愛立信(Ericsson)23%、芬蘭諾基亞(Nokia)20%。

報告指出,盡管華為持續(xù)被美國政府列為禁用廠商,市占仍稱霸的主因是憑借其價格的優(yōu)勢,以及中國龐大內需市場的支撐。

【IDC:今年二季度中國智能手機市場出貨量同比下降 11%,vivo、OPPO 排前二】

7 月 28 日消息,國際數(shù)據(jù)公司(IDC)手機季度跟蹤報告顯示,2021 年第二季度中國智能手機市場出貨量約 7810 萬臺,同比下降 11.0%。2021 年上半年國內整體市場出貨量 1.64 億臺,同比增幅 6.5%。

榮耀推憑借暢玩 20,Play5 系列以及 6 月推出的榮耀 50 系列,在作為獨立的個體之后,排名進入國內市場前五,前四名分別是 vivo、OPPO、小米、蘋果。




傳感財經(jīng)


【傳感器市場呈穩(wěn)步增長態(tài)勢】

根據(jù)美國市場調查與咨詢公司MarketsandMarkets發(fā)布的“2026年傳感器市場報告",傳感器市場2021年估計價值約為99億美元,預計到2026年將增長至132億美元,研究期間的復合年均增長率(CAGR)為5.9%。

該報告認為,得益于EO/IR系統(tǒng)可通過全動態(tài)視頻和簡單直觀的操作界面實現(xiàn)實時態(tài)勢感知,可為提供對整個戰(zhàn)場的即時連續(xù)覆蓋,正越來越多地采用光電/紅外(EO/IR)傳感器、相關數(shù)據(jù)處理器等傳感器系統(tǒng),繼而驅動了這一市場的迅速增長。

該報告指出,傳感器市場還將面臨諸如網(wǎng)絡安全風險、某些類型傳感器精度和可靠性較低、傳感器組裝和維護操作存在復雜性等諸多挑戰(zhàn)。


來源:網(wǎng)絡


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