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當(dāng)前位置:江蘇勁國(guó)機(jī)械重工有限公司>>高溫耐磨合金>>耐磨>> ZG40Cr5Ni3MoVWRe稀土耐磨直管-合金材料

稀土耐磨直管-合金材料

參   考   價(jià): 15

訂  貨  量: ≥100  Kg

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)ZG40Cr5Ni3MoVWRe

品       牌寶鋼

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地無(wú)錫市

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更新時(shí)間:2020-04-22 09:59:20瀏覽次數(shù):112次

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稀土耐磨直管各種工業(yè)爐熱處理配件、板、爐罐、箱體、風(fēng)葉、軸、掛具、料筐、料盤、爐柵、篦子板、耐熱耐磨襯板、導(dǎo)向板、吊耳、掛鉤、噴嘴、閘閥、滑塊、管架、步進(jìn)梁、水泥回轉(zhuǎn)窯的護(hù)板、襯板、下料管、防磨瓦等。

稀土耐磨直管

公司常年生產(chǎn)材質(zhì):5Cr28Ni48W5、4Cr25Ni35Mo、4Cr25Ni20、4Cr25Nil3、40Cr25Ni20、4Cr25Ni35WNb、5Cr25Ni35Co15W5、4Cr22Ni10、2Cr20Mn9Ni2Si2N、3Crl8Mn12Si2N、P50MoD、35Cr45NiNb、ZG1Cr18Ni9、ZG45Ni35Cr25NbM、ZG30Cr20Ni10、ZG30Ni35Cr15、等材質(zhì)。

稀土耐磨直管

  船舶長(zhǎng)年在水中使用,尤其是在海上運(yùn)輸,其中的工作環(huán)境惡劣,腐蝕性強(qiáng),因此所以鋼鍛件在船舶中應(yīng)用廣泛,早在20世紀(jì)50年代,快艇推進(jìn)器軸已經(jīng)用20Crl3型馬氏體耐磨鍛造。后來大型船開始使用06Crl7Nil2M02奧氏體耐磨、06Crl8Ni9和06CH7鋼制造;液化天然氣運(yùn)輸船選用低溫性能好的Cr-Ni奧氏體耐磨制造;掃雷艇潛水艇選用022Cr21Nil7Mo2N和022Cr22Nil3Mo3N鋼制造的;渦輪機(jī)葉片選用12CrMo和05Crl7Ni4Cu4Nb沉淀硬化鋼制造;022Cr22Nil3Mo2N鋼制造;推進(jìn)軸、*艇螺旋槳、方向舵等設(shè)備用06Cr25Ni6Mo3CuN鋼制造。鍛壓件在航天、航空上的應(yīng)用航天、航空的環(huán)境惡劣,腐蝕性強(qiáng),因此耐磨鍛壓件在航空、航天工業(yè)中應(yīng)用比較廣泛。

 鉻鍍層在大氣中很,不易變色和失去光澤,硬度高耐磨性好。在緊固件上用鉻鍍層一般是作為裝飾作用。在防腐性要求較高的工業(yè)領(lǐng)域很少使用,因?yàn)楹玫你t電鍍緊固件與耐磨同樣昂貴,只是使用耐磨強(qiáng)度不夠時(shí),才用鍍鉻緊固件代替。為了防止腐蝕,鍍鉻前應(yīng)首先鍍銅和鎳。鉻鍍層可以承受華氏1200度(650℃)的高溫。但也與電鍍鋅一樣存在氫脆問題。銀鍍層既可以防腐蝕,又可以作為緊固件的固體劑。由于成本原因,螺母使用鍍銀,螺栓不用,有時(shí)小螺栓也鍍銀。銀在空氣中失去光澤,但可以在華氏1600度下作用。所以,人們利用其耐高溫和的特性,用于在高溫下工作的緊固件,以防止螺栓、螺母的氧化咬死。緊固件鍍鎳,主要用于既要防腐,又要導(dǎo)電性好的地方。

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