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當(dāng)前位置:上海歐鮑實業(yè)有限公司>>*汽油發(fā)電機(jī)>>15千瓦*汽油發(fā)電機(jī)>>TOTO5應(yīng)急電源5kw汽油發(fā)電機(jī)帶*罩

應(yīng)急電源5kw汽油發(fā)電機(jī)帶*罩

參   考   價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號:TOTO5

品       牌:大澤

廠商性質(zhì):其他

所  在  地:上海市

聯(lián)系方式:孫迎澳查看聯(lián)系方式

更新時間:2021-02-28 10:02:45瀏覽次數(shù):107

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
應(yīng)急電源5kw汽油發(fā)電機(jī)帶*罩由于用戶對專業(yè)知識的缺乏,對發(fā)電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)不是很了解,再加上發(fā)電機(jī)組的存放不當(dāng)以及環(huán)境的影響等等,

應(yīng)急電源5kw汽油發(fā)電機(jī)帶*罩由于用戶對專業(yè)知識的缺乏,對發(fā)電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)不是很了解,再加上發(fā)電機(jī)組的存放不當(dāng)以及環(huán)境的影響等等,發(fā)電機(jī)組容易出現(xiàn)一些故障。特別是發(fā)電機(jī)組動力方面的故障。那么,發(fā)電機(jī)組動力方面出現(xiàn)故障該如何檢查呢?
應(yīng)急電源5kw汽油發(fā)電機(jī)帶*罩發(fā)電機(jī)的發(fā)動機(jī)故障檢查,發(fā)動機(jī)的動力沒有明顯的變化,只是從儀表盤的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表觀察高轉(zhuǎn)速上不去,那么一般是發(fā)電機(jī)皮帶松馳造成的。因為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表是一個電的頻率表,它是由發(fā)電機(jī)一項火線抽頭連接到轉(zhuǎn)速表,所檢測的是發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,經(jīng)過皮帶輪速比的換算、在儀表上標(biāo)明發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。因此皮帶松馳,會造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指示的失誤。將發(fā)電機(jī)皮帶緊固,故障就會解決。出現(xiàn)此項故障不要誤認(rèn)為是發(fā)動機(jī)動力不足的故障。維修需要更換發(fā)電機(jī)皮帶輪,應(yīng)注意所更換的新發(fā)電機(jī)皮帶輪直徑應(yīng)與舊發(fā)電機(jī)相同,否則會造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指示失誤的假象。

機(jī)組型號:  TOTO5

發(fā)電機(jī)參數(shù):

額定輸出: 5KW

額定輸出: 5.5KW

額定電壓: 220/380

   率: 50HZ

功率因素: 0.8/1.0

   數(shù): 單相/三相

絕緣等級: F

發(fā)動機(jī)參數(shù):

引擎型號: TOTO186F1

缸徑×行程:90×66mm

   量: 420cc

燃油損耗率:374g/kw.h

點(diǎn)火方式: 電感放電式

發(fā)動機(jī)類型:單缸、四沖程、風(fēng)冷、頂置式氣門

   料: 90#以上汽油

機(jī)油量   1.1L

啟動方式: /電啟動

附屬配置:

燃油容量: 20L

電池容量: 12V-14AH免維護(hù)電池

機(jī)油報警器:有

燃油指示表:有

腳輪附件: 定向輪2個,萬向輪2

整機(jī)參數(shù):

   音: 65-72dBA/7m

機(jī)組尺寸: 1050*590*800(mm)

連續(xù)工作時間:8h-12h

   量: 145(kg)

   配: 云控制(手機(jī)或者電腦控制)

一款小型5千瓦汽油發(fā)電機(jī)帶*罩◆無需復(fù)雜的耗能設(shè)備,如勵磁繞組,勵磁機(jī)和通用發(fā)電機(jī)的AVR調(diào)節(jié)器。效率和功率因數(shù)比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)高約20%。
◆過載能力強(qiáng),可啟動UPS電源,空調(diào),電機(jī)等功率等于自身容量的感性負(fù)載,大過流能力達(dá)100%。
◆突然增加,負(fù)載電壓穩(wěn)定性突然降低,電壓波動率不大于0.5%,波形失真率不大于2%,精密儀器,儀器可放心使用。
◆連續(xù)滿載運(yùn)行電機(jī)溫升不過50°C,解決了發(fā)電機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行長“發(fā)熱”的問題。

 

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