疾控中心25KW*汽油發(fā)電機(jī)重量大澤提醒您,日常使用汽油發(fā)電機(jī)的注意事項(xiàng)：
一：要保持汽油發(fā)電機(jī)組的工作電流不過大。汽油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成汽油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行。因此，汽油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。
疾控中心25KW*汽油發(fā)電機(jī)重量二：要定期檢查和維修汽油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備，保證其正常工作。汽油發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。所以，汽油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證汽油發(fā)電機(jī)組順利工作而不被燒毀。
三：要經(jīng)常檢查運(yùn)行中汽油發(fā)電機(jī)組的溫度和溫升是否過高。要經(jīng)常檢查汽油發(fā)電機(jī)組軸承是否過熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高，就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動(dòng)，內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象，好須更新軸承。

型號(hào)：TOTO25

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：25KW

備用功率：26KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相    數(shù)：?jiǎn)稳?/font>

發(fā)電機(jī)類型：*

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO-465F1

耗油量:395g/kw.h

油箱容積：25L

潤(rùn)滑油容量：3.3

發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.5L

氣缸數(shù)量：直列  四缸 水冷 8氣門

動(dòng)力超載保護(hù)：有

絕緣等級(jí)：H

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

燃油型號(hào)：90號(hào)以上汽油

冷卻方式：水冷

防凍液： 4L

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：8-12H

噪音（db）7M：68-75

燃油表： 有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動(dòng)過載保護(hù)：有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：270/294kg

外形尺寸：1130*716*653mm

單位采購25千瓦*汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格大澤*汽油發(fā)電機(jī)除了暴燃，過高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)還可能要面對(duì)另一個(gè)問題：表面點(diǎn)火。這是由于缸內(nèi)熾熱表面與熾熱處（如排氣門頭，火花塞電，積炭處）點(diǎn)燃混合氣產(chǎn)生的另一種不正常燃燒（也稱作熾熱點(diǎn)火或早燃）。表面點(diǎn)火發(fā)生時(shí)，也伴有強(qiáng)烈的敲缸聲（較沉悶），產(chǎn)生的高壓會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，降低壽命。可考慮氣缸骯臟，先檢查火花塞，清除積炭，調(diào)節(jié)火花塞間隙至該氣油發(fā)電機(jī)說明書規(guī)定值。

單位采購25千瓦*汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格戶外用汽油發(fā)電機(jī)氣門導(dǎo)管的拆卸與裝配

    (1)氣門導(dǎo)管的拆卸

    拆卸氣門導(dǎo)管時(shí)，必須使汽缸蓋底平面朝上，再用銃具將其銃出，如圖7-8所示。若氣門桿與導(dǎo)管的間隙在0.035～0.25mm之間，則一般不要拆卸氣門導(dǎo)管。   

(2)氣門導(dǎo)管的一般裝配方法

 在裝配氣門導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)將汽缸蓋底部朝下放置，按如圖7-9所示的位置放平，然后用沖頭把新的氣門導(dǎo)管壓入汽缸蓋內(nèi)，并使導(dǎo)管高出氣門彈簧座面的高度與拆下前的高度相同。