220v單相交流12KW*柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組監(jiān)控模塊測量機組輸出三相電壓、三相電流、機組頻率、機組轉速、機油壓力、冷卻水溫、燃油油位、機組啟動電池電壓、輸出功率等運行參數(shù)并根據需要發(fā)送至監(jiān)控主機。冷卻水溫、 機油油壓等參數(shù)的測量傳感器一般都不是線性的，而且不同柴油發(fā)電機組生產廠家選用的傳感器差異很大，監(jiān)控模塊保存監(jiān)控主機發(fā)來的數(shù)據表格，并根據表格對采來的冷卻水溫、機油油壓等參數(shù)進行線性化處理，以適應不同的傳感器。監(jiān)控模塊有不掉電存儲器，可以保存大量的工作、控制參數(shù)。調節(jié)應遵循其調節(jié)規(guī)律：先調增益、再調積分，后調微分。

220v單相交流12KW*柴油發(fā)電機增益電位器起比例控制作用，對轉速偏差及時作出響應，可以改變轉速瞬態(tài)變化量；恢復電位器起積分作用，主要用來消除靜差，改善系統(tǒng)的靜態(tài)特性；執(zhí)行器補償電位器起微分控制作用，對轉速偏差有預測能力，可以消除系統(tǒng)滯后，減少超調，克服振蕩，使系統(tǒng)趨向穩(wěn)定，還可加快系統(tǒng)的動作速度，減少超調時間，可以改善系統(tǒng)的動態(tài)特性；執(zhí)行器低速擺動時順時針增加執(zhí)行器補償電位器，即增強微分作用，加快執(zhí)行器響應；執(zhí)行器快速波動時逆順時針減小此電位器；調整過程中有時還需要調整增益和恢復電位器。

型    號：  TO14000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： *式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：TO2V88

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  875ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調速方式： 自動調速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

整機超載保護： 有

自動過載保護：  有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

單位采購12KW*柴油發(fā)電機圖片傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據和執(zhí)行保護功能的是發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和機運行參數(shù)；
·采用面向對象技術與結構緊湊的系統(tǒng)硬件結合,開發(fā)的發(fā)電機組性能測控系統(tǒng)具有軟件復用性好、硬件易擴展、通用性好的特點,軟件的用戶界面友好,操作簡便.實際應用中該系統(tǒng)工作可靠,維護方便,*達到設計要求；
·發(fā)電機提醒：給電池充電時,應將電池過濾帽或排氣孔蓋打開,并檢查電解液水位,需要時用蒸餾水調整.另外,為防止長期封閉使電池格中污氣不能及時排放及避免水珠在單元格內側頂壁上凝結,應注意將專門的通氣孔打開,以方便空氣適當流通；
·備注:因運輸中時有電解液翻到漏出而腐蝕發(fā)電機的情況發(fā)生，所以我們不配電解液（同時電解液作為標準常見的物品，用戶很容易購買到）