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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

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大巴車用20KW*柴油發(fā)電機(jī)

參   考   價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號:TO22000ET

品       牌:大澤

廠商性質(zhì):其他

所  在  地:上海市

聯(lián)系方式:孫迎澳查看聯(lián)系方式

更新時間:2021-06-30 09:23:58瀏覽次數(shù):177

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
大巴車用20KW*柴油發(fā)電機(jī)在日常生活中我們用交流發(fā)電機(jī)來供用電設(shè)備使用時,常發(fā)生用電設(shè)備不能正常工作的情況,其原因是發(fā)電機(jī)輸出的交流電不夠穩(wěn)定,這時候需要電力穩(wěn)壓器來穩(wěn)定電壓,也就是我們?nèi)粘I钪谐S玫降慕涣鞣€(wěn)壓電源

    TO22000ET

:發(fā)電機(jī)參數(shù):

1.額定功率:      20KW

2.備用功率:      22KW

3.額定頻率:      50HZ

4.額定電壓:      220/380V

5.啟動方式:      電啟動

6.機(jī)構(gòu)類型:      *式

7.功率因素:      0.8/1.0

8.相    數(shù):      單/三相

9.電機(jī)類型:      永磁電機(jī)

.發(fā)動機(jī)參數(shù):

1.發(fā)動機(jī)型號:     YOTO2200

2.冷卻方式:       水冷卻

3額定轉(zhuǎn)速:       1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu):       直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng):       直噴式

6.進(jìn)氣方式:       渦輪增壓

7.絕緣等級:       H

8.調(diào)速方式:      機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量:      50L

10.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD

11.燃油類型:     0#-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min

13.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD

:整機(jī)參數(shù):

1.燃油表:        有

2.電壓表:        有

3.輸出指示燈:    有

4.機(jī)器油耗:      200g/kw.h(滿載)

5.工作時間:      8-12H

6.噪音水平7M處:68-79db

7.機(jī)器重量:      550/680kg

8.外形尺寸:      1450*865*1205

大巴車用20KW*柴油發(fā)電機(jī)購買發(fā)電機(jī)時,在知道了啟動電流就能斷定運(yùn)用多大的發(fā)電機(jī),而發(fā)電機(jī)的性能指標(biāo),品牌機(jī)組占相當(dāng)大的比重,由于通常進(jìn)口品牌汽油發(fā)電機(jī)動力足,易保護(hù),故障率低。市場上發(fā)電機(jī)配的汽油發(fā)電機(jī)首要進(jìn)口品牌有雅馬哈,本田,大澤,大洋等,國產(chǎn)的有宗申,東明等,關(guān)于進(jìn)口的汽油發(fā)電機(jī)來說,質(zhì)量有保證,可是價格適中,服務(wù)周到。

停機(jī)前需要注意事項(xiàng)
1、正常停機(jī)的情況下:
1)逐漸卸去負(fù)栽,斷開負(fù)栽開關(guān);
2)空車運(yùn)行數(shù)分鐘后再推動油泵手柄停止供油,待停機(jī)后手柄復(fù)位;
3)短期停車可不關(guān)燃油開關(guān),防止空氣進(jìn)入燃油系,長期停車應(yīng)在停車后關(guān)上燃油開關(guān)

大巴車用20KW*柴油發(fā)電機(jī)在日常生活中我們用交流發(fā)電機(jī)來供用電設(shè)備使用時,常發(fā)生用電設(shè)備不能正常工作的情況,其原因是發(fā)電機(jī)輸出的交流電不夠穩(wěn)定,這時候需要電力穩(wěn)壓器來穩(wěn)定電壓,也就是我們?nèi)粘I钪谐S玫降慕涣鞣€(wěn)壓電源,交流穩(wěn)壓電源能使發(fā)電機(jī)的輸出電壓精度穩(wěn)定到我們用電設(shè)備正常工作所允許的范圍。

一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。

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