西門子數(shù)控系統(tǒng)報300501無軸使能解決；恒稅電氣公司是較早從事工控設備維修單位，目前擁有西門子維修工程師和先進的維修設備，具有豐富的維修技術和經驗。我們一直專注維修技術的研究,保證不二次損壞機器，不收取任何檢測費用,維修西門子就找專修西門子公司！

西門子數(shù)控系統(tǒng)報300501無軸使能解決；故障原因：1.加速時間過短；2.V/F曲線設置不合理；3.電機，電機線對地短路；4.轉矩提升設置過大；5.電網電壓過低；6.對運轉中的電機直接起動；7.變頻器配置不合理；8.變頻器故障。
解決方法：1.延長加速時間；2.正確設定V/F曲線；3.檢查電機，電機線絕緣情況；4.減少轉矩提升設定值；5.檢查電網情況；6.檢查負載；7.設定跟蹤起動；8.增大變頻器容量。
OC2（減速中過流）
故障原因：1.減速時間太短；2.變頻器容量配置不當；3.是否有干擾。
解決方法：1.延長減速時間；2.增大變頻器容量；3.解決干擾源。
OC3（運行中過流）
故障原因：1.電機及電機輸出線絕緣不良；2.負載波動大或有輕微卡死情況；3.電網有波動，電網電壓低；4.變頻器容量配置不當；5.系統(tǒng)中是否有大功率電機起動，引起電網電壓下；6.是否有干擾源，干擾變頻器。
解決方法：1.檢查電機，電機輸出線絕緣情況；2.檢查負載情況是否有實變或卡死，潤滑不良等；3.檢查電網電壓；4.變頻器配置是否稍少，放大容量；5.解決變壓器容量；6.解決干擾源。
OVO（變頻器停機時過壓）
故障原因：1.減速時間太短；2.變頻器容量配置不當；3.是否有干擾。
解決方法：1.檢查電源電壓；2.選擇專業(yè)的變頻器維修機構。
OC0（變頻器停機時過電流）
故障原因：變頻器故障
OV1（變頻器加速中過壓）
故障原因：1.電源異常；2.外圍線路設置不當（如用空開控制起停等）。
解決方法：1.檢查電源電壓；2.不要用電源空開控制變頻器起動，停止。
OV2（減速中過電壓）
故障原因：1.減速時間太短；2.電源電壓異常；3.負載慣量大；4.制動電阻配置不當；5.制動參數(shù)設置不合理。
解決方法：1.延長減速時間；2.檢查電源情況；3.加裝制動單元，制動電阻；4.重新配置制動單阻；5.正確設置參數(shù)，如制動管動作電壓等。
OV3（變頻器運行過壓）
故障原因：1.電源電壓異常；2.有能量回饋性負載；3.制動電阻配置不當。
解決方法：1.檢查電源電壓；2.安裝制動單元，制動電阻；3.重新確認電阻配置。
LV0（變頻器待機時低壓欠壓）
故障原因：1.電源電壓異常；2.缺相。
解決方法：1.檢查電源電壓；2.檢查電源，空開等，是否存在缺相。
LV1（變頻器加速時低壓）
故障原因：電源電壓異常
解決方法：檢查電源電壓
LV2（減速中低壓）
故障原因：電網中有大負載起動
解決方法：請使用獨立電源
LV3（運行中低壓）
故障原因：缺相；
解決方法：檢查外用設置是否有接觸不良造成的缺相。
OL0未運行 OL1加速中 OL2減速中 OL3運行中
故障類型：變頻器過負載A型機：150% 60SP型機：120% 60S
故障原因：1.負載過大；2.加速時間過短；3.轉矩提升過大；4.V/F曲線設置不合理；5.電網電壓過低；6.電機未停穩(wěn)，變頻器直接起動；7.負載有波動或有卡死情況。
解決方法：1.減小負載或更換容量較大的變頻器；2.延長加速時間；3.降低轉矩提升；4.重新設定V/F曲線；5.檢查電網電壓，加大變頻器的容量；6.采用跟蹤起動方式；7.檢查負載情況。
OT0未運行 OT1加速中 OY2減速中 OT3運行中
故障類型：馬達過載
故障原因：1.負載太大；2.加速時間過短；3.電機保護準位設置偏?。?.V/F曲線設定不當；5.轉矩提升過高；6.電機絕緣不良；7.電機配置太小。
解決方法：1.減少負載；2.延長加速時間；3.保護準位放大；4.合理設定V/F曲線；5.減少轉矩提升設定值；6.檢查電機絕緣，更換電機；7.選用較大變頻器和電機。
OH0未運行 OH1加速中 OH2減速中 OH3運行中
故障類型：變頻器過熱
故障原因：1.散熱風扇損壞；2.散熱器風道阻塞；3.環(huán)境溫度過高；4.變頻器環(huán)境通風不良；5.安裝空間過小或安裝位置不當。
解決方法：1.更換散熱風扇；2.清理風道，散熱器；3.改善通風條件，降低載波頻率；4.改善通風條件，加強空氣時流；5.改善安裝位置，改善通風條件。
ES（緊急停車）
故障原因：變頻器處于緊急停車狀態(tài)。
解決方法：處理完急停事項，按一般開機程序起動。
CO（通訊出錯）
故障原因：1.通訊線連接不良；2.通訊參數(shù)設定不良；3.數(shù)據(jù)傳送格式出錯。
解決方法：1.檢查連接線；2.重新設定參數(shù)；3.檢查數(shù)據(jù)傳送格式。