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西門子驅(qū)動單元啟動報F30005過載當(dāng)天修好
西門子6SL3121驅(qū)動模塊報接地故障修復(fù)解決
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西門子S120驅(qū)動裝置報接地故障當(dāng)天修復(fù)解決;恒稅電氣公司是較早從事工控設(shè)備維修單位,目前擁有西門子維修工程師和先進(jìn)的維修設(shè)備,具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不二次損壞機(jī)器,不收取任何檢測費(fèi)用,維修西門子就找專修西門子公司!
西門子S120驅(qū)動裝置報接地故障當(dāng)天修復(fù)解決;功率部件接地(包括功率線接地、電機(jī)接地或短路、變流器損壞)
對于像你這樣的書本型120變頻器很容易出現(xiàn)此類故障,有時斷一下CU和功率模塊的電源,再送電即可恢復(fù),但使用幾天還會出現(xiàn)。只有更換功率模塊解決。
對于裝機(jī)裝柜型S120變頻器,出現(xiàn)此故障多數(shù)情況更換CIB板即可。但除此故障幾率很小。我這里維修100多臺S120變頻器五年了,只有兩個裝柜型出現(xiàn)過此類故障,都是更換CIB,但是書本型已壞了四臺。
我個人感覺書本型損壞原因:因?yàn)樽冾l器很小,多數(shù)用于輔助傳動,負(fù)載被拖動,就容易出現(xiàn)此故障。
另外,如果你有能力,此類故障的變頻器修復(fù)很容易。
伺服驅(qū)動器主要是一些模擬電路,相對主板比較容易看到明顯的故障,即使一時無法判斷,伺服驅(qū)動維修通過故障的代碼順藤摸瓜也容易發(fā)現(xiàn)問題。伺服系統(tǒng)維修是一項(xiàng)理論知識、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與操作水平的結(jié)合的工作,維修人員的技術(shù)水平?jīng)Q定了伺服維修質(zhì)量。從事伺服系統(tǒng)維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí),了解伺服驅(qū)動器內(nèi)部的電子元器件和馬達(dá)內(nèi)部線圈磁場編碼器所具備的功能和特點(diǎn),開拓知識面,將新學(xué)到的知識應(yīng)用于實(shí)際工作中,不斷提高維修技術(shù)水平。主回路是最容易修復(fù)的,一般就是先整流,然后電容穩(wěn)壓,最后逆變,中間可能會有泄壓保護(hù)回路(制動單元制動電阻之類),這些基本上都是模塊為主的電路,更多是智能化IPM模塊,壞了大都需要更換,不過主回路有問題后,一般都要先檢查驅(qū)動板是否也跟著損壞了再決定換上新的模塊上電,否則很容易因?yàn)轵?qū)動板故障引起新裝上去模塊的再次燒毀。
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