半天檢修好西門子直流調(diào)速裝置啟動電機飛車；恒稅電氣解決此故障過十年，技術(shù)成熟，配件齊，當(dāng)天送機當(dāng)天搞定好，裝機包好用。

關(guān)于西門子直流調(diào)速裝置的常見故障以及維修方法詳解

另一類是由于使用環(huán)境惡劣，高溫、導(dǎo)電粉塵引起的短路、潮濕引起的絕緣降低或擊穿等突發(fā)故障（嚴重時，會出現(xiàn)打火、爆炸等異常現(xiàn)象）。這類故障發(fā)生后，一般會使變頻器無任何顯示，其處理方法是先對變頻器解體檢查，重點查找損壞件，根據(jù)故障發(fā)生區(qū)，進行清理、測量、更換，然后全面測試，再恢復(fù)系統(tǒng)，空載試運行，觀察觸發(fā)回路輸出側(cè)的波形，當(dāng)6組波形大小、相位差相等后，再加載運行，達到解決故障的目的。

1.維修直流調(diào)速裝置整流塊損壞

變頻器整流橋的損壞也是變頻器的常見故障之一，早期生產(chǎn)的變頻器整流塊均以二極管整流為主，目前部分整流塊采用晶閘管的整流方式（調(diào)壓調(diào)頻型變頻器）。

中、大功率普通變頻器整流模塊一般為三相全波整流，承擔(dān)著變頻器所有輸出電能的整流，易過熱，也易擊穿，其損壞后一般會出現(xiàn)變頻器不能送電、保險熔斷等現(xiàn)象，三相輸入或輸出端呈低阻值（正常時其阻值達到兆歐以上）或短路。

在更換整流塊時，要求其在與散熱片接觸面上均勻地涂上一層傳熱性能良好的硅導(dǎo)熱膏，再緊固螺絲。如果沒有同型號整流塊時，可用同容量的其它類型的整流塊替代，其固定螺絲孔，必須重新鉆孔、攻絲，再安裝、接線。

2直流調(diào)速裝置充電電阻易損壞維修

導(dǎo)致變頻器充電電阻損壞原因一般是：如主回路接觸器吸合不好時，造成通流時間過長而燒壞;或充電電流太大而燒壞電阻;或由于重載啟動時，主回路通電和RUN信號同時接通，使充電電阻既要通過充電電流，同時又要通過負載逆變電流，故易被燒壞。

其損壞的特征，一般表現(xiàn)為燒毀、外殼變黑、炸裂等損壞痕跡。也可根據(jù)萬用表測量其電阻（不同容量的機器，其阻值不同，可參考同一種機型的阻值大小確定）判斷。

3直流調(diào)速裝置逆變器模塊燒壞維修

中、小型變頻器一般用三組IGTR（大功率晶體管模塊）;大容量的機種均采用多組IGTR并聯(lián)，故測量檢查時應(yīng)分別逐一進行檢測。IGTR的損壞也可引起變頻器OC（+pA或+pd或+pn）保護功能動作。

逆變器模塊的損壞原因很多：如輸出負載發(fā)生短路;負載過大，大電流持續(xù)運行;負載波動很大，導(dǎo)致浪涌電流過大;冷卻風(fēng)扇效果差;致使模塊溫度過高，導(dǎo)致模塊燒壞、性能變差、參數(shù)變化等問題，引起逆變器輸出異常。

一。維修直流調(diào)速裝置輔助控制電路常見故障

直流調(diào)速裝置驅(qū)動電路、保護信號檢測及處理電路、脈沖發(fā)生及信號處理電路等控制電路稱為輔助電路。輔助電路發(fā)生故障后，其故障原因較為復(fù)雜，除固化程序丟失或集成塊損壞（這類故障處理方法一般只能采用控制板整塊更換或集成塊更換）外，其他故障較易判斷和處理。

半天檢修好西門子直流調(diào)速裝置啟動電機飛車；恒稅電氣解決此故障過十年，技術(shù)成熟，配件齊，當(dāng)天送機當(dāng)天搞定好故障包括；上電跳閘，開機炸可控硅，模塊壞，IGBT燒，運行幾分鐘報警，無法復(fù)位，通電燒保險，無勵磁電壓，報勵磁故障，勵磁過流，速度不可控維修，超速維修，帶負載報故障維修，冷卻風(fēng)機壞維修，散熱風(fēng)扇壞維修，直流調(diào)速裝置風(fēng)扇原廠出售，主板銷售，脈沖觸發(fā)板銷售，轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)定維修，可控硅晶閘管燒維修，直流調(diào)速裝置無顯示維修，A018,A015,運轉(zhuǎn)速度不連貫維修，高速不穩(wěn)定維修，低速不穩(wěn)定維修，啟動合閘跳保險維修，運轉(zhuǎn)不出力維修，控制板維修等等。西門子6RA70直流調(diào)速器常見故障報警：F001，F(xiàn)004，F(xiàn)005，F(xiàn)006 ，F(xiàn)007 ，F(xiàn)030 ，F(xiàn)036，F(xiàn)038，F(xiàn)040  F042，F(xiàn)046，F(xiàn)050，F(xiàn)052,F062，F(xiàn)068,F031,A031,A035，A025,F067,88888,A018,O12.1/O12.2,A019,10.3,F043