SR15油壓緩沖器

當(dāng)受撞頭受到外力的沖擊時，活塞桿往內(nèi)移動，推動活塞擠壓內(nèi)管中的液壓油，使復(fù)位彈簧壓縮，液壓油受到擠壓后將由內(nèi)管上特殊設(shè)計(jì)的排油孔流出，同時流入蓄壓系統(tǒng)，因而產(chǎn)生抵制力。經(jīng)由設(shè)計(jì)及試驗(yàn)過的油孔大小及排列，在整個撞擊的過程中，內(nèi)管內(nèi)的壓力始終保持一定，如此便產(chǎn)生一個固定大小的緩沖力，因此緩沖器產(chǎn)生曲線阻尼效果，能夠平穩(wěn)的線性減速直至停止，此時外界的動能已經(jīng)轉(zhuǎn)換成緩沖器的熱能，再通過熱量散發(fā)的空氣中，實(shí)現(xiàn)能量的循環(huán)。當(dāng)外力消失的時候，復(fù)歸彈簧將彈簧桿復(fù)歸至始點(diǎn)位置，完成一個工作循環(huán)，等待下次的動作。依照這個原理，油壓緩沖器將能把移動中的物體平穩(wěn)有效的停止。

油壓緩沖器是一種利用流體流動產(chǎn)生的黏性阻尼作用，通過縫隙節(jié)流小孔的方式，將部分沖技能轉(zhuǎn)化為熱能與沖擊能，實(shí)現(xiàn)緩沖功能的裝置。油壓緩沖器廣泛應(yīng)用于各種工程機(jī)械設(shè)備中，是設(shè)備在運(yùn)行過程中為了防止發(fā)生剛性碰撞的安全緩沖措施。