拉力試驗(yàn)機(jī)在我國(guó)哪些行業(yè)需求
東莞市特斯特檢測(cè)儀器有限公司：，
拉力試驗(yàn)機(jī)采用直流伺服電機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)一體化結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)同步帶減速機(jī)構(gòu)，經(jīng)減速后帶動(dòng)絲杠副進(jìn)行加載。電氣部分包括負(fù)荷測(cè)量系統(tǒng)和變形測(cè)量系統(tǒng)組成。所有的控制參數(shù)及測(cè)量結(jié)果均可以在大屏幕液晶上實(shí)時(shí)顯示。
拉力試驗(yàn)機(jī)在我國(guó)的需求領(lǐng)域包含下面幾個(gè)方面:
一、冶金部系統(tǒng):
改擴(kuò)建鞍鋼、寶鋼、武鋼四大鋼廠及其他大型鋼鐵企業(yè)的改造，這勢(shì)必需要大量的成套金屬材料試驗(yàn)機(jī)。
二、交通領(lǐng)域:
航空航天方面：我國(guó)的航空航天已發(fā)展成為具有一定科技水平和相當(dāng)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)部門(mén)。隨著航天航空技術(shù)的迅猛發(fā)展，對(duì)航空航天材料、零部件、整機(jī)性能及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要越來(lái)越高。如對(duì)耐高溫材料陀螺軸、起落架、葉片、葉輪和機(jī)翼等結(jié)構(gòu)的安全可靠要求也越來(lái)越迫切。因此需要大力發(fā)展和提供成套模擬振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)設(shè)備和平衡自動(dòng)線。
汽車(chē)方面：隨著汽車(chē)的普遍使用，產(chǎn)量的增長(zhǎng)，質(zhì)量也不斷提高。主要做零部件等汽車(chē)上的測(cè)試如輪胎實(shí)驗(yàn)室、整車(chē)動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、材料研究室、實(shí)車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室，因此必將購(gòu)置大量的汽車(chē)材料、零部件及整車(chē)性能試驗(yàn)設(shè)備。
船舶制造方面：目前我國(guó)有鋼材造船廠500多家，已形成上海、大連、天津、廣州和重慶等造船、修船基地和較完善的造船配套網(wǎng)。預(yù)計(jì)“十五”期間， 船舶制造能力將達(dá)到500萬(wàn)噸。要發(fā)展20萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋船舶和大型軍用艦艇。為保證大型船體焊接性能的安全可靠，需要開(kāi)發(fā)2000－3000噸大型剛性拘束 拉伸試驗(yàn)設(shè)備。
鐵道運(yùn)輸方面：我國(guó)大力發(fā)展地 鐵、城市軌道車(chē)輛，為解決摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、缸套、連桿、活塞等關(guān)鍵工藝需要一批高精度的工藝試驗(yàn)設(shè)備。其中，可為軌道橋梁強(qiáng)度試驗(yàn)提供2000噸以上大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī)。
三、能源領(lǐng)域:
我國(guó)將繼續(xù)發(fā)展一批大型能源工程項(xiàng)目。如30萬(wàn)千瓦和60萬(wàn)千瓦大型火電機(jī)組。2010年前，我國(guó)將建造百萬(wàn)千瓦級(jí)核電站15座左 右；三峽水電站機(jī)組單機(jī)容量為700兆瓦，共24臺(tái)機(jī)組。試驗(yàn)機(jī)行業(yè)可為承擔(dān)工程建設(shè)任務(wù)的汽輪機(jī)、鍋爐、電機(jī)、發(fā)電廠和電纜等大型的企業(yè)提供配套服務(wù)。 預(yù)計(jì)可以提供平衡試驗(yàn)設(shè)備、振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備、沖擊試驗(yàn)設(shè)備及無(wú)損檢測(cè)設(shè)備等幾十個(gè)品種，上百臺(tái)（套）。還能為能源系統(tǒng)中的大型煉油設(shè)備、儲(chǔ)能設(shè)備及核電站的安全可靠提供質(zhì)量監(jiān)探和故障診斷設(shè)備儀器達(dá)5000多臺(tái)，滿(mǎn)足率達(dá)到80％以上。
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