氣動閥門是近年來各工業(yè)使用較多的設(shè)備之一，通過借助壓縮空氣來實現(xiàn)驅(qū)動，進(jìn)而實現(xiàn)閥門的開閉。氣動執(zhí)行器可以簡單的實現(xiàn)快速直線循環(huán)運動，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)便捷，同時可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況，主要應(yīng)用于石油、天然氣、化工、電力、印染、礦業(yè)、制藥等場所。

參考德國多爾德DOLDR進(jìn)口氣動閥門，根據(jù)作用形式，一般可分為氣開式、氣關(guān)式。氣開氣關(guān)的選擇是根據(jù)工藝生產(chǎn)的安全角度出發(fā)來考慮。當(dāng)氣源切斷時，調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉位置安全還是開啟位置安全。

氣開型（Air to Open）是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時，閥門向關(guān)閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型（Fail to Close FC）。

氣關(guān)型（Air to Close）動作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時，閥門向關(guān)閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型（Fail to Open FO）。

那么在使用過程中，通常會出現(xiàn)的幾項故障位置為（FO、FC、FL），在閥門故障關(guān)/故障開中故障是指：氣源故障時閥門的動作。對于氣動閥門故障位置，主要分為幾種情況：

1、氣動閥門裝置聯(lián)鎖動作情況下，閥門位置應(yīng)有以下幾種情況：

FC——氣源丟失，閥門處于關(guān)閉位置

FO——氣源丟失，閥門處于打開位置

FL——氣源丟失，閥門處于時刻位置并一直保持

FLC——氣源丟失，閥門保位但趨于關(guān)閉，閥門處于關(guān)閉位置（氣缸中氣體消耗完）

FLO——氣源丟失，閥門保位但趨于打開，閥門處于打開位置（氣缸中氣體消耗完）

2、調(diào)節(jié)閥或開關(guān)閥參與裝置聯(lián)鎖動作情況下，閥門位置應(yīng)有以下幾種情況：

FC——氣源丟失或電磁閥失電，閥門處于關(guān)閉位置

FO——氣源丟失或電磁閥失電，閥門處于打開位置

AFL/EFC——1.氣源丟失電磁閥未失電，閥門保位；2.不管氣源是否丟失電磁閥失電，閥門處于關(guān)閉位置

AFL/EFO——1.氣源丟失電磁閥未失電，閥門保位；2.不管氣源是否丟失電磁閥失電，閥門處于打開位

氣動閥門通過輸出信號實現(xiàn)閥門的切斷、接通、調(diào)節(jié)等功能，其啟閉速度相對較快，常用于快速兩位切斷使用，也可以用于調(diào)節(jié)流量使用，搭配不同的配件，就能達(dá)到各種不一樣的控制方式。