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FESTO氣缸往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)如何實(shí)現(xiàn)

閱讀:512      發(fā)布時(shí)間:2014-05-28
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FESTO氣缸往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)如何實(shí)現(xiàn)
FESTO氣缸實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)零件運(yùn)動(dòng),你要考慮帶動(dòng)零件的重量起動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)的話經(jīng)不起太大重量,實(shí)現(xiàn)上下有兩種辦法,一個(gè)是單程控制靠氣壓分配閥把氣壓送入氣缸內(nèi)推動(dòng)氣缸活塞向下運(yùn)動(dòng)然后靠回位彈簧回到原位。
FESTO氣缸體支承在平臺(tái)上,使氣缸體平而與一平缸平行,即四角對(duì)角線找出兩對(duì)等點(diǎn)。沿平臺(tái)移動(dòng)百分表架,在被測平而內(nèi)百分表Z大與Z小讀數(shù)之差即為平面度。②將平尺放在被檢驗(yàn)平面上,用塞尺塞兩平面間的縫隙來檢查,塞尺塞入縫隙的Z大
值即為平面度。其技術(shù)要求是:氣缸體上平面的平面度誤差,每5 0mm長度上應(yīng)不小于。. 05mm,鑄鐵氣缸體六缸發(fā)動(dòng)機(jī)全長上不超過。.30mm ,四缸不超過。.20mm;鋁合全氣缸體6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不超過0. 50mm,四缸不超過。

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