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NORGREN電磁閥線圈的工作原理闡述？
NORGREN電磁閥線圈工作原理之前為大家介紹下點(diǎn)火線圈的起源，隨著NORGREN電磁閥向轉(zhuǎn)速、壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，提點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運(yùn)行的基本條件。下面要為大家介紹的是點(diǎn)火線圈工作原理。

NORGREN電磁閥線圈的工作原理

        通常的NORGREN電磁閥線圈里面有兩組線圈，初線圈和線圈。初線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；線圈用較細(xì)的漆包線，通常用0.1毫米左右的NORGREN電磁閥一端與車上低壓電源（+)聯(lián)接，另一端與開關(guān)裝置（斷電器）聯(lián)接。線圈一端與初線圈聯(lián)接，另一端與壓線輸出端聯(lián)接輸出壓電。

         NORGREN電磁閥之所以能將車上低壓電變成電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初線圈比線圈的匝數(shù)比大。但點(diǎn)火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器的工作頻率是固定50Hz，又稱工頻變壓器，而點(diǎn)火線圈則是以脈沖形式工作的，可以看成是脈沖變壓器，它根據(jù)發(fā)動機(jī)不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲能及放能。

        當(dāng)初NORGREN電磁閥接通電源時(shí)，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當(dāng)開關(guān)裝置使初線圈電路斷開時(shí)，初線圈的磁場迅速衰減，線圈就會感應(yīng)出很的電壓。初線圈的磁場消失速度越快，電流斷開瞬間的電流越大，兩個(gè)線圈的匝比越大，則線圈感應(yīng)出來的電壓越。

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