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日本SMC滑臺氣缸安裝步驟 MXS16-50

產(chǎn)品概述：

氣動是利用撞擊作用或轉(zhuǎn)動作用產(chǎn)生的空氣壓力使其運動或作功，氣動就是以壓縮空氣為動力源，帶動機械完成伸縮或旋轉(zhuǎn)動作。因為是利用空氣具有壓縮性的特點，吸入空氣壓縮儲存，空氣便像彈簧一樣具有了彈力，然后用控制元件控制其方向，帶動執(zhí)行元件的旋轉(zhuǎn)與伸縮。從大氣中吸入多少空氣就會排出多少到大氣中，不會產(chǎn)生任何化學反應，也不會消耗污染空氣的任何成分，另外氣體的粘性較液體要小，所以說流動速度快，也很環(huán)保。

.可選擇帶可調(diào)行程裝置(0 -5mm)。

.雙氣缸設計，2倍輸出力，體積薄。

.氣缸及工作臺相結(jié)合。使整體尺寸減小。

●采用十字前桂導軌設計。摩擦力小。氣缸與工作臺之間沒有空除存在。適合精密組裝。

●可從三面安裝。

●內(nèi)置遍環(huán)型，可安裝磁性開關。

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，

以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提氣缸

的導向，承受活塞桿上少里的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎里，延長氣缸使用壽.

命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防

銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

日本SMC滑臺氣缸安裝步驟 MXS16-50