国产精品成人网站,亚洲欧美精品在线,色一情一乱一伦,又大又紧又粉嫩18P少妇

FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸了解更多
德FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸與機(jī)座的結(jié)構(gòu)：壓縮機(jī)的氣缸呈元寶形，見(jiàn)圖10-7，中間是氣缸筒，兩邊分別為壓腔和低壓腔，在低壓腔中裝有進(jìn)氣管，氣體由進(jìn)氣管吸入。由于活塞在氣缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，汽缸要承受相當(dāng)大的變應(yīng)力和熱應(yīng)力，故要求汽缸要有足夠的強(qiáng)度，即耐熱耐壓性。氣缸的機(jī)座加工要求很，特別是光潔度，以實(shí)現(xiàn)與活塞的嚴(yán)密配合，減少氣體泄漏，提制冷效率。
德FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸的結(jié)構(gòu)和性能的壞對(duì)壓縮機(jī)的壞與性能有直接的影響。因此，要求氣閥的結(jié)構(gòu)合理，彈性大小合適，使氣閥在相應(yīng)壓力和轉(zhuǎn)速下能及時(shí)關(guān)閉和打開(kāi)，盡量減小氣閥開(kāi)閉時(shí)的阻力，以減少壓縮機(jī)的功耗。
（5）壓縮機(jī)的工作過(guò)程：①吸氣過(guò)程：從圖10-10我們看到，活塞從上靜止點(diǎn)D向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸容積不斷擴(kuò)大，氣缸內(nèi)壓力降低，進(jìn)氣閥l打開(kāi)，氣體由氣缸上的低壓進(jìn)氣口吸進(jìn)來(lái)，經(jīng)低壓緩沖腔緩沖一下，再經(jīng)過(guò)低壓孔進(jìn)入氣缸蓋與閥門(mén)構(gòu)成的小低壓腔內(nèi)，Z后由進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸內(nèi)，當(dāng)活塞運(yùn)行到下靜止位置“A"時(shí)就完成了吸氣過(guò)程。②壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)從下靜止點(diǎn)“A"向左運(yùn)動(dòng)，氣缸容積變小壓力增大，進(jìn)氣閥關(guān)閉，當(dāng)活塞繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)，氣體繼續(xù)被壓縮，當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，出氣閥即閥“2"被打開(kāi)，被壓縮的壓氣體從壓閥門(mén)排出。當(dāng)活塞運(yùn)行到上靜止點(diǎn)時(shí)，壓縮過(guò)程結(jié)束。壓縮機(jī)完成氣體壓縮輸送工作。之后，壓縮機(jī)又開(kāi)始吸氣過(guò)程。
我公司作為眾多際：機(jī)械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器、氣動(dòng)元件、液壓元件，廠商在特點(diǎn)的，公司為提供性能越，價(jià)格合理的產(chǎn)品，可滿足不同客戶的需求！是您身邊的工業(yè)品超市！
主營(yíng)如下：日本SMC；日本喜開(kāi)理CKD；日本神視 SUNX;日本歐姆龍OMRON；日本KEYENCN ；日本/中國(guó)臺(tái)灣油研（YUKEN），日本TAIYO太陽(yáng)鐵工；日本小金井KOGANEI，德費(fèi)斯托FESTO;德；德皮爾磁PILZ；德易福門(mén)愛(ài)福門(mén)IFM；德E+H；德P+F；英NORGREN諾冠：德HERION海??；德BUSCHJOST寶碩；德BALLUFF巴魯夫；德UNI；法SCHNEIDER施耐德；韓YPC，韓YSC，美ASCO；美威格士VICKERS；美西特Setra；美Gems；美parker派克；德BOSCH REXROTH博士力士樂(lè)意大利CALPEDA科沛達(dá)；意大利ODE；意大利UNIVER；瑞士ABB；等。（誠(chéng)招以上的分銷(xiāo)作用商，價(jià)格與貨期均有的，詢價(jià)對(duì)比）公司眾多，如有以上或其它未列出需求，請(qǐng)致電或面談。我們真誠(chéng)內(nèi)外新老客戶前來(lái)洽淡業(yè)務(wù)。交流技術(shù)，增進(jìn)友誼，竭誠(chéng)為您！
德FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸Z顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性，抗扭能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。
3種不同類(lèi)型的導(dǎo)向:
- DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負(fù)載
- DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負(fù)載，較小的扭矩
- DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負(fù)載，同時(shí)提供導(dǎo)向。
派生型和功能:
- 缸徑8到80 mm
- 行程Z長(zhǎng)3000 mm, 更長(zhǎng)需要預(yù)定
- D2 兩端都有氣接口
- KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面
- GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞
- HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大，導(dǎo)向要求的場(chǎng)合
- DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。
- 派生型號(hào)GA，具有防污濁保護(hù)能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF
- DGPL-KF為*潤(rùn)滑型
- 可選帶液壓緩沖器
- 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
- 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實(shí)現(xiàn)智能軟停止功能。
是模塊化搬運(yùn)和裝配系統(tǒng)的組成部件， 具有組成多軸系統(tǒng)的接口。

FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸了解更多