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目錄:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>德國(guó)費(fèi)斯托>>FESTO氣缸>> DFST-32-20-L-Y4-A-G2FESTO止動(dòng)氣缸,費(fèi)斯托技術(shù)樣本

FESTO止動(dòng)氣缸,費(fèi)斯托技術(shù)樣本
  • FESTO止動(dòng)氣缸,費(fèi)斯托技術(shù)樣本
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 品牌 Festo/費(fèi)斯托
  • 型號(hào) DFST-32-20-L-Y4-A-G2
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
屬性

產(chǎn)地:進(jìn)口 加工定制:否

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更新時(shí)間:2024-10-10 14:55:09瀏覽次數(shù):1436評(píng)價(jià)

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FESTO止動(dòng)氣缸,費(fèi)斯托技術(shù)樣本
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。

  FESTO止動(dòng)氣缸,費(fèi)斯托技術(shù)樣本

功能詳情:

通過(guò)阻擋氣缸 DFST,您可以輕柔地停止工件,并且由于其配有緩沖的滾輪杠桿機(jī)構(gòu),不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)或噪音。工作方向可調(diào)節(jié),使 DFST 用途多樣,而其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)使其能夠承受達(dá) 800 kg 的沖擊負(fù)載。

擺桿設(shè)計(jì)型式

可調(diào)節(jié)的集成式液壓緩沖器,用于平穩(wěn)且適應(yīng)性地停止

碰撞質(zhì)量達(dá) 800 kg

用于活塞上的位置檢測(cè)

可旋轉(zhuǎn)滾輪杠桿設(shè)置(90°、180°、270°),可調(diào)節(jié)主動(dòng)方向

  通過(guò)旋轉(zhuǎn)液壓緩沖器就可調(diào)節(jié)緩沖器特性。緩沖調(diào)節(jié)通過(guò)刻度盤(pán)來(lái)指示,在調(diào)試多個(gè)阻擋氣缸時(shí)更方便。

只需擰下一個(gè)鎖定螺栓就可替換液壓緩沖。  

 在阻擋過(guò)程后將杠桿固定在終端位置,防止液壓緩沖器的彈簧力將負(fù)載往回推。

應(yīng)用場(chǎng)合:位置,例如分度過(guò)程

通過(guò)手動(dòng)按下杠桿來(lái)禁用杠桿,這樣托盤(pán)就能通過(guò)。新增:活塞桿返回后自動(dòng)釋放杠桿。

應(yīng)用場(chǎng)合:將阻擋氣缸保持在下終端位置上的便利方式,例如在安裝時(shí) 

通過(guò)活塞桿中的液壓緩沖器柔和阻擋重負(fù)載。

杠桿到達(dá)后終端位置??蛇x杠桿鎖定機(jī)構(gòu):液壓緩沖器的彈簧力不會(huì)推回負(fù)載。

[1] 杠桿功能選擇套件 用于將杠桿固定在后終端位置或禁用杠桿。加壓時(shí),負(fù)載放行,同時(shí)杠桿解鎖 14

[2] 快插接頭QS用連接標(biāo)準(zhǔn)外徑氣管 qs

[3] 消聲器 用排氣口的降噪僅能在單作用氣缸上組合使用消聲器

[4] 接近開(kāi)關(guān)SME-/SMT-8用于感測(cè)活塞位置 

緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

液壓緩沖器,可調(diào)式,位于前端

結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 帶有撥桿的滾輪杠桿

位置檢測(cè) 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

感測(cè)滾輪杠桿位置 通過(guò)電感式傳感器

符號(hào) 00991204

扭矩/導(dǎo)向保護(hù) 導(dǎo)向桿

工作壓力 2 bar ... 10 bar

工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

  FESTO止動(dòng)氣缸,費(fèi)斯托技術(shù)樣本

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