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目錄:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>德國(guó)費(fèi)斯托>>FESTO擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器>> DSRL-40-180-P-FWFESTO擺動(dòng)氣缸規(guī)格,費(fèi)斯托部件一覽

FESTO擺動(dòng)氣缸規(guī)格,費(fèi)斯托部件一覽
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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 品牌 Festo/費(fèi)斯托
  • 型號(hào) DSRL-40-180-P-FW
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
屬性

產(chǎn)地:進(jìn)口 加工定制:否

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更新時(shí)間:2024-11-12 08:51:19瀏覽次數(shù):1447評(píng)價(jià)

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FESTO擺動(dòng)氣缸規(guī)格,費(fèi)斯托部件一覽
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。

FESTO擺動(dòng)氣缸規(guī)格,費(fèi)斯托部件一覽

功能詳情;

氣缸作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成本提,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。

葉片式擺動(dòng)氣缸的作用力通過旋轉(zhuǎn)葉片直接傳輸?shù)津?qū)動(dòng)軸上。

葉片式擺動(dòng)氣缸,直接傳輸至半殼式殼體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)軸上。

導(dǎo)桿氣缸 DFM-32-200-B-PPV-A-KF

連接電纜 MSSD-EB

氣缸 DSNU-25-50-PPV-A

DSNU-25-10-P-A-R3

DSNU-25-400-PPV-A-R3

壓力計(jì)MA-40-1,0-R1/8-MPA-E-RG  

單向節(jié)流閥型號(hào)規(guī)格: GRLA-1/8-QS-6-RS-D

VRPA-CM-Q6-E 減壓閥


葉片式擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器

配備動(dòng)力輸出軸或中空法蘭軸

現(xiàn)代化替代方案是擺動(dòng)氣缸 DRVS

擺角從0 ... 184° 無級(jí)可調(diào)(DSRL-10 和 12: 0 ... 181°)。 

可調(diào)止動(dòng)系統(tǒng)與旋轉(zhuǎn)葉片分離,所以任何作用力都被擋塊吸收。在終端位置,彈性緩沖墊緩沖沖擊。

空心法蘭軸式的結(jié)構(gòu)允許液體或者氣體介質(zhì),甚至管子和電線通過。

作用力通過花鍵軸直接、無間隙地傳輸。

棘輪裝置安裝在葉片式擺動(dòng)氣缸DSR 的驅(qū)動(dòng)軸上。它將葉片式擺動(dòng)氣缸的振蕩旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為同步的分度運(yùn)動(dòng)。

葉片式擺動(dòng)氣缸的驅(qū)動(dòng)軸只會(huì)順時(shí)針或逆時(shí)針運(yùn)動(dòng),因此允許無極調(diào)速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

小可能擺角為 0.4°。擺動(dòng)也取決于開關(guān)速度和負(fù)載。

詳細(xì)介紹:

緩沖角度 0.9 deg

旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)范圍 0 deg ... 180 deg

擺角 0 deg ... 180 deg

緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置 可選

工作模式 雙作用

結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 葉片

位置檢測(cè) 無

符號(hào) 00991265

工作壓力 1.5 bar ... 8 bar

6 bar 時(shí)的大擺動(dòng)頻率 3 Hz

工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

環(huán)境溫度 -10 °C ... 60 °C

6bar 時(shí)理論扭矩 20 Nm



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