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FESTO緊湊型氣缸安裝及保養(yǎng)ADVU-40-25-A-P-A

氣動(dòng)連接  G1/8
柱(頭)螺栓的材料信息  鋼, 鍍鋅
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
動(dòng)態(tài)密封的材料信息  TPE-U(PU)
位置檢測  用于接近式傳感器
派生型  單端活塞桿
工作壓力  0.8 ... 10 bar
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明  可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等 CRC  2
帶附件  可選   NBR

（2）電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。

（3）電動(dòng)執(zhí)行器沒有“漏氣"的危險(xiǎn)，可靠性，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。

（4）不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。

（5）可以無需動(dòng)力即保持負(fù)載，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。

（6）由于不需要額外的壓力裝置，電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下，要加裝消音器。

（8）氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào)，然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，傳遞速度較慢，不宜用于元件級(jí)數(shù)過多的復(fù)雜回路。

活塞桿的材料信息  合金鋼
氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金
環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)  63 g
每10 mm 行程所增加的重量  59 g
0 mm行程時(shí)的基本重量  433 g
每 10 mm 行程的附加系數(shù)  9 g
安裝類型  帶通孔

FESTO緊湊型氣缸安裝及保養(yǎng)ADVU-40-25-A-P-A