氣體渦街流量計所測的導(dǎo)電液體和金屬管之間短路了，就會有導(dǎo)電，磁場的那段金屬管道也與液體相接觸就會將電勢導(dǎo)走無法測量電勢。那這個跟氣體渦街流量計測量有什么關(guān)系呢？我看下原理就明白了氣體渦街流量計的測量原理是基于法拉第電磁感應(yīng)定律：導(dǎo)電液體在磁場中作切割磁力線運動時，導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電勢，其感應(yīng)電勢E為：E=KBVD 式中：K----儀表常數(shù) B----磁感應(yīng)強度 V----測量管道截面內(nèi)的平均流速 D----測量管道截面的內(nèi)徑測量流量時，導(dǎo)電性液體以速度V流過垂直于流動方向的磁場，導(dǎo)電性液體的流動感應(yīng)出一個與平均流速成正比的電壓，其感應(yīng)電壓信號通過二個或二個以上與液體直接接觸的電極撿出，并通過電纜送至轉(zhuǎn)換器通過智能化處理，然后LCD顯示或轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號4～20ma和0－1khz輸出。
這個要從氣體渦街流量計的原理說起，氣體渦街流量計一般有一組線圈和兩個電極，線圈的作用是給流體加上一個電場，流動的導(dǎo)電液體相當(dāng)于一個導(dǎo)體，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律當(dāng)導(dǎo)體切割磁感線時會相應(yīng)產(chǎn)生一個與速度成正比的電動勢，電極的作用就是測量這個感應(yīng)電動勢，所以測量管內(nèi)只有電極是與導(dǎo)電液體相連的，其他部分是內(nèi)襯保證絕緣，如果有磁場的那段金屬管道也與液體相接觸就會將電勢導(dǎo)走無法測量，所以氣體渦街流量計的內(nèi)部都是有襯里的。
而在實際的應(yīng)用過程中，當(dāng)充滿管道的流體流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流件時流線將在節(jié)流件處形成局部的收縮，因而流速就會增加，伴隨的靜壓力降低，于是在節(jié)流件的前后便產(chǎn)生了壓力差。流體流量愈大，產(chǎn)生的壓力差就愈大，以此將壓差作為衡量流量的大小的依據(jù)。
氣體渦街流量計是測量流量的差壓發(fā)生裝置，配合各種差壓計或差壓變送器可測量管道中各種流體的流量。氣體渦街流量計節(jié)流裝置包括環(huán)室孔板，噴嘴等。氣體渦街流量計節(jié)流裝置與差壓變送器配套使用，可測量液體、蒸汽、氣體的流量，廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、輕工等部門。
充滿管道的流體，當(dāng)它們流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流裝置時，流束將在節(jié)流裝置的節(jié)流件處形成局部收縮，從而使流速增加，靜壓力低，于是在節(jié)流件前后便產(chǎn)生了壓力降，即壓差，介質(zhì)流動的流量越大，在節(jié)流件前后產(chǎn)生的壓差就越大，所以氣體渦街流量計可以通過測量壓差來衡量流體流量的大小。這種測量方法是以能量守衡定律和流動連續(xù)性定律為基準(zhǔn)的。
智能節(jié)流裝置（氣體渦街流量計）是集流量、溫度、壓力檢測功能于一體，并能進(jìn)行溫度、壓力自動補償?shù)男乱淮髁坑?，?strong>氣體渦街流量計采用*的微機技術(shù)與微功耗新技術(shù)，功能強，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，使用方便。
