日前，瑞典**宣布，博伊爾和史密斯因創(chuàng)造了CCD圖像傳感器而與高錕分享了2009年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。CCD圖像傳感器往常曾經(jīng)大范圍應(yīng)用于數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)、攝像機(jī)、掃描儀、工業(yè)范疇以及醫(yī)學(xué)設(shè)備中，年出貨量在億顆以上。不過(guò)，隨著照相手機(jī)市場(chǎng)的大范圍增長(zhǎng)，八十年代開(kāi)端呈現(xiàn)的CMOS圖像傳感器的出貨量在2004年超越了CCD，并開(kāi)端逐漸蠶食數(shù)碼相機(jī)等CCD傳統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)。

    圖像傳感器范疇的這一變化只是傳感器技術(shù)變化的一個(gè)縮影。傳感器技術(shù)的zui大特性就是不時(shí)引入多學(xué)科的新技術(shù)開(kāi)展新功用，如今，隨著電子、MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）、生物技術(shù)、物理、化學(xué)、光學(xué)等等技術(shù)的飛速開(kāi)展，以及人類(lèi)對(duì)自然變化認(rèn)知的深化，傳感器技術(shù)曾經(jīng)進(jìn)入由傳統(tǒng)向新型打破的關(guān)鍵階段，估計(jì)將來(lái)傳感器技術(shù)開(kāi)展將呈現(xiàn)出微型化、數(shù)字化、多功用化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等趨向。

    如今，3D傳感器和加速計(jì)等MEMS器件正在包括手機(jī)、游戲機(jī)、玩具、GPS、筆記本電腦以及硬盤(pán)等在內(nèi)的新興應(yīng)用中疾速擴(kuò)張;醫(yī)療電子，特別是便攜醫(yī)療電子市場(chǎng)也將對(duì)各種新型傳感器產(chǎn)生宏大的需求。而傳感器zui大的應(yīng)用市場(chǎng)——汽車(chē)——也正呈現(xiàn)出電子化、智能化越來(lái)越明顯的趨向，在汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中，凸輪和曲軸傳感器由于與汽車(chē)的“心臟”發(fā)起秘密切相關(guān)，成為動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵;在平安管理系統(tǒng)中，壓力傳感器完成側(cè)氣囊控制;車(chē)門(mén)模塊中，車(chē)門(mén)把手、車(chē)窗控制上運(yùn)用了直流馬達(dá)位置傳感器;變速箱經(jīng)過(guò)運(yùn)用2軸或3軸角度/線性傳感器;被動(dòng)平安安裝包括座椅承重的檢測(cè)、平安帶翻開(kāi)/扣住的監(jiān)測(cè)、座椅位置調(diào)理的檢測(cè)（保證氣囊系統(tǒng)的有效維護(hù)）等等。

    此外，專(zhuān)家估計(jì)，傳感網(wǎng)絡(luò)還將成為繼計(jì)算機(jī)、通訊網(wǎng)絡(luò)之后的信息產(chǎn)業(yè)第三次浪潮。有調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2020年，物物互聯(lián)業(yè)務(wù)與現(xiàn)有人人互聯(lián)業(yè)務(wù)之比將到達(dá)30:1，物物互聯(lián)將成為下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的信息產(chǎn)業(yè)。

    傳感器的微型化、數(shù)字化、多功用化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等開(kāi)展趨向也對(duì)傳感器的制造工藝和資料提出了更高請(qǐng)求。磁敏、氣敏、力敏、熱敏、光電、激光等多種傳感器應(yīng)運(yùn)而生，傳感器的資料也從金屬開(kāi)展成為半導(dǎo)體、陶瓷、光學(xué)纖維等資料。微型化、智能化、非接觸丈量和MEMS傳感技術(shù)也將逐漸取代傳統(tǒng)的機(jī)械式、應(yīng)變片式、滑動(dòng)電位器等傳感技術(shù)。今后各大傳感器廠商在市場(chǎng)上的比拼重點(diǎn)，將是提升傳感器的技術(shù)含量，擴(kuò)展傳感器應(yīng)用范圍，降低消費(fèi)本錢(qián)，并推進(jìn)新的技術(shù)反動(dòng)，促進(jìn)傳感器工業(yè)的開(kāi)展。