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目錄:廣東海達儀器有限公司>>滑板車檢測儀器>>滑板車測試設(shè)備>> HD-J247A-S滑板車把手雙軸疲勞試驗機

滑板車把手雙軸疲勞試驗機
  • 滑板車把手雙軸疲勞試驗機
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 品牌 海達儀器
  • 型號 HD-J247A-S
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 東莞市
屬性

產(chǎn)地:國產(chǎn) 加工定制:否 適用領(lǐng)域:其他

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更新時間:2024-06-24 10:04:15瀏覽次數(shù):1766評價

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產(chǎn)地 國產(chǎn) 加工定制
適用領(lǐng)域 其他
滑板車把手雙軸疲勞試驗機 模擬自行車在實際騎行過程中,在不同的路況下,車把組件會受到人手給予的不同方向的力,尤其是在較顛簸路面上騎行時,受到的力就比較大和頻繁,因此車把組件的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。

滑板車把手雙軸疲勞試驗機產(chǎn)品簡介

 模擬自行車在實際騎行過程中,在不同的路況下,車把組件會受到人手給予的不同方向的力,尤其是在較顛簸路面上騎行時,受到的力就比較大和頻繁,因此車把組件的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)EN14764、EN14766和EN14781相關(guān)疲勞試驗相關(guān)標準設(shè)計,整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制,力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制,當施加在車把上的試驗力達到設(shè)定的力量時自動返回換向。 

滑板車把手雙軸疲勞試驗機滿足標準

   設(shè)計標準:ISO 4210-5-2014(ISO標準) 4.9 第一和第二階段加載方式      

自行車滑板車車把車手疲勞程度試驗機 童車握把耐久度測試機試驗方法

   1、試驗時將車把組件按照標準規(guī)定的方法固定在試驗機上,加載橫梁的高低位置可以通過手動調(diào)節(jié)來適應(yīng)車把立管的大??;

   2、將車把立管(或假示把立管)固定在專&用夾具上,調(diào)整加載氣缸的上下、左右位置,使加載夾具可以剛好裝配在把橫管上,固定好各個部分;

   3、在計算機上設(shè)定好試驗要求的試驗力值、次數(shù);

   4、調(diào)整好允許車把的最大變形量,超過此變形量后機臺會自動停止測試;

   5、啟動試驗程序開始測試,試驗達到設(shè)定次數(shù)或試件損壞,機臺自動停止測試并保留試驗結(jié)果。

  

自行車滑板車車把車手疲勞程度試驗機 童車握把耐久度測試機技術(shù)參數(shù)
 

傳感器容量:

2000N 

荷重元分辨率:

1/10,000 

試驗力:

100N-600N 可設(shè)定 

力量控制精度:

0-5%(動態(tài)) 

測試頻率:

0-5Hz(可調(diào)整) 

試驗次數(shù):

0-999,999次可設(shè)定 

加載方式:

氣動加載 

配備夾具:

90°夾具、70°夾具
停機方式:

試件破壞系統(tǒng)或超出位移量自動停機

 

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