在既有線施工前必須與設(shè)備管理單位溝通，確認原來的電纜徑路，不得在原來的電纜徑路上再次開挖，不得已時，必須采取人工開挖，不得使用機械開挖，同時設(shè)備單位必須配合；技術(shù)總結(jié)：

通過幾個既有線項目的施工，我們總結(jié)出了電纜故障快速處理的施工方法，極大地縮短了故障處理時間，為鐵路運輸行車贏得了寶貴的時間，在技術(shù)方面總結(jié)如下：利用壓接式電纜芯線接續(xù)方式，快速、簡捷，工藝簡單，操作方便，利用開啟式電纜接續(xù)盒接續(xù)，不需要對整根電纜進行接續(xù)，只需要對故障電纜芯線進行接續(xù)，從而減少了電纜接續(xù)點，壓縮了故障點，安全上得到了保證，采用萬用表進行故障點查找，很快找到故障點，為恢復設(shè)備正常運行贏得了時間，利用微機監(jiān)測記錄數(shù)據(jù)，對故障現(xiàn)象進行認真分析，及時分析故障范圍，查找故障原因，在項目上大力推廣“四新技術(shù)”，即新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)，不僅提高了工作效率，而且保證了施工的安全和質(zhì)量。

信號電纜ZRC-JYP2V22阻燃銅帶鎧裝屏蔽

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①燃料品種的選擇，應說明其依據(jù)，如執(zhí)行國家能源政策、適應地區(qū)條件、滿足生產(chǎn)特殊要求等。分別列出燃料需用量、來源、運輸方式，進行燃料成分分析。②電力需用負荷、供電來源及其穩(wěn)定性、需要自建電力設(shè)施和投資估算。③需水量、水源及其供應可能性。是否需增加供水設(shè)施。④熱源及供熱要求。⑤其它設(shè)施，如油、氣需用量、供應量及需要增加設(shè)施的情況。主要原材料、燃料動力費用估算。將主要原材料、零配件和外購燃料動力分別計算費用，其它材料可合并估算。需要作生產(chǎn)試驗的原料
屏蔽線纜的原理  屏蔽布線系統(tǒng)源于歐洲，它是在普通非屏蔽布線系統(tǒng)的外面加上金屬屏蔽層，利用金屬屏蔽層的反射、吸收及趨膚效應實現(xiàn)防止電磁干擾及電磁輻射的功能，屏蔽系統(tǒng)綜合利用了雙絞線的平衡原理及屏蔽層的屏蔽作用，因而具有非常好的電磁兼容（EMC）特性。電磁兼容（EMC）是指電子設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有一定的抵抗電磁干擾的能力，同時不能產(chǎn)生過量的電磁輻射。也就是說，要求該設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠在比較惡劣的電磁環(huán)境中正常工作，同時又不能輻射過量的電磁波干擾周圍其它設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)的正常工作。         U/UTP(非屏蔽)電纜的平衡特性并不只取決于部件本身的質(zhì)量（如絞對），而會受到周圍環(huán)境的影響。因為U/UTP（非屏蔽）周圍的金屬、隱蔽的“地”、施工中的牽拉、彎曲等等情況都會破壞其平衡特性，從而降低EMC性能。

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