上海上器集團試驗設(shè)備有限公司
閱讀:174發(fā)布時間:2017-11-2
環(huán)境試驗箱全封閉式壓縮機故障分析
全封閉活塞式壓縮機發(fā)生了故障,由于零配件難以供應,絕大多數(shù)情況是更換壓縮機,渦旋壓縮機更是如此了。更換新壓縮機應注意以下事項:
1) 是同型號的壓縮機,如有困難應選擇性能規(guī)格相同或接近的壓縮機。壓縮機的主要性能和規(guī)格有名義制冷量(相同工況),電動機的電源和容量(電壓相數(shù)、頻率、電流等),以及電容器的電容量。
2) 外形尺寸應相同或相當,以確保壓縮機能裝進機組。
3) 底腳尺寸相同,若不相同,就要改變機組底盤的底腳尺寸。
4) 吸排氣管的方向與位置應相同或接近。若不相同,就要重新安排接管尺寸。
全封閉活塞式壓縮機常見的幾種故障及其癥狀如下:
1. 制冷效率低
壓縮機的實際排氣量下降,達不到原定制冷量,實際情況就是滿足不了原有冷負荷。制冷效率低一般由以下四種因素引起:
1) 活塞與氣缸嚴重磨損(包括轉(zhuǎn)子式壓縮機)。
2) 氣缸蓋墊片中盤破裂。
3) 氣閥嚴重泄漏(包括轉(zhuǎn)子式)。
4) 機殼內(nèi)排氣管斷裂(往復式)。
以上四種情況所表現(xiàn)出的的癥狀是,排氣壓力下降(不高),吸氣壓力升高(不低),吸、排報導壓力差較小或很小,機殼有不同程度的發(fā)熱,有的排氣管燙手。
2. 壓縮機不能運轉(zhuǎn)
當接通壓縮機電源時,只聽到機殼內(nèi)電動機有“嗡嗡”的聲音,但不運轉(zhuǎn),約過3~5s時間,熱保護器起跳,切斷電源。這種癥狀是由以下幾種故障引起的:
1) 主軸頸與軸承,或連桿大頭與曲柄銷因斷油而已燒熔(俗稱咬死),其原因是壓縮機內(nèi)少油或油孔堵塞。
2) 氣閥損壞,破碎的閥零件落進氣缸,使活塞不能往復運動。
3) 連桿斷裂,相互被撐住,電動機拖不動。
3. 壓縮機內(nèi)的電動機損壞
其癥狀是通上電源,熔斷器熔絲就熔斷或斷路器跳閘。這種癥狀存在下列四種故障可能:
1) 電動機的定子繞組燒壞,線圈的電磁線絕緣層燒焦,絕緣被破壞,繞組碰殼。
2) 匝間短路電動機定子繞組中部分線圈絕緣擊穿,部分線圈碰殼。
3) 碰線電動機電源導線絕緣損壞或被動切斷而碰殼。
4) 定子繞組絕緣層嚴重老化,但還未燒壞。其癥狀是運行1~2min,然后也熔斷熔絲,或斷路器跳閘且電流很大。
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