9月17日13時許，遼寧省沈陽法庫財湖機場，一架美國MACH1表演隊的小型表演飛機，在組裝后進行試飛時意外墜入財湖。機上載有參加特技飛行表演的美國飛行員戴維·里格斯和一名中國籍翻譯。事發(fā)后，中國籍翻譯被送醫(yī)，搶救無效死亡；飛行員失蹤。

　　經(jīng)過70余小時搜救，昨天中午，遼寧省法庫縣委*發(fā)布消息稱，失蹤的美國籍飛行員遺體已打撈出水。

　　法庫縣委*工作人員介紹，9月17日事故發(fā)生后，第二屆沈陽法庫飛行大會指揮部*時間組織*北海救助局大連救援基地、沈陽紅十字會藍天救援隊，以及省、市**門等多支搜救隊伍，出動500余人、多艘船只，采用*的水下聲吶技術(shù)，將墜機飛行員遺體打撈出水。事故不會影響法庫飛行大會的舉辦。

　　■ 講述

　　zui后一個排查點發(fā)現(xiàn)遺體

　　參與救援的藍天救援隊負責人“遠山”介紹，由于財湖的水域面積大，水下能見度低，加上六級以上的大風，為救援人員增添了救援難度，也威脅到救援人員的生命安全，因此，19日晚，打撈暫停。“當時風特別大，救援人員乘船搜救時船晃得厲害，潛水隊員說，他們往回走時，浪打到一米五高，一邊開船一邊往外舀水”。

　　遠山介紹，昨日凌晨4點，全體救援人員開始救援，作為專家志愿者團隊，勞雷公司為救援人員提供了高精度側(cè)掃聲吶，并派出一名工程師在現(xiàn)場操作儀器。

　　遠山表示，救援70余小時，zui大的難度是飛機墜落時并無人看見，也無法確定其具體位置，“墜機的地點離岸邊七八百米，只能一個一個排除可疑點。”

　　從凌晨4點到中午12點，救援人員乘船在湖面上搜索，聲吶設(shè)備共測出7個可疑點，經(jīng)救援人員一一排查，美國籍飛行員遺體在zui后一個排查點被找到。“多虧聲吶技術(shù)的儀器，把飛機油門線都搜索到了”。

　　昨日下午1點45分，藍天救援隊發(fā)布消息，“經(jīng)前方水下聲吶探測，發(fā)現(xiàn)疑似目標，潛水員下水確認為失蹤的美籍飛行員。目前正在進行遺體打撈工作。”

　　據(jù)介紹，救援人員通過遠程監(jiān)控錄像得知，排查到zui后一個點時，聲吶掃描圖中可看到人的輪廓。“三位潛水員下水打撈，證實遺體為墜機飛行員。”