當(dāng)前位置：上海捷徽電子科技有限公司>>公司動態(tài)>>150噸數(shù)字式汽車衡（電子地磅）技術(shù)參數(shù)
150 噸 數(shù) 字 式 汽 車 衡 產(chǎn) 品 介 紹
A、慨 述
150噸數(shù)字式汽車衡是捷徽電子衡器有限公司開發(fā)的新一代150噸電子地磅，采用全鋼橋梁峰窩式（第四代拱形狀）結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)好，鋼性強。工藝性好，材料利用率高，遇橫向力不易變形。秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，系統(tǒng)計量性能*、準(zhǔn)確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質(zhì)、庫存計量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計量。
B、標(biāo) 準(zhǔn) 配 置
150噸數(shù)字式汽車衡主要由承重傳力機構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成zui基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。
承重和傳力機構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)，是汽車衡的核心部件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測電信號的作用。
稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?，通過軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將資料進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、計算機管理系統(tǒng)。
C、150噸數(shù)字式汽車衡的標(biāo)準(zhǔn)配置圖：
技 術(shù) 指 標(biāo)
l 型號: SCS-150T
l 制造商: 上海捷徽電子科技有限公司
l 額定稱量: 150噸
l zui大安全過載: 125%FS
l 極限超載能力: 150%FS
l 穩(wěn)定時間: ≤5秒
l 允許通過軸載: 30噸
l 檢定分度值: 50 kg
l 臺面尺寸: 3X18m
l 結(jié)構(gòu): 3 節(jié)秤臺,全鋼結(jié)構(gòu),臺面無開孔，秤臺防腐處理。
l 材料材質(zhì)： 面板材質(zhì)Q235，厚度 14 mm，U型鋼6道
l 秤體總重: 11.2 噸
l 基礎(chǔ)形式: 無基坑 淺基坑可選
l 精度: III（GB/T7723-2002）
l 分度值（kg）： 20kg
l zui小稱量（d）: 20d
l 電源電壓與頻率: 220VAC（－15％～＋10％）,50HZ±2％
l 環(huán)境工作溫度: 秤臺-30℃~+60℃,儀表0℃~+65℃
捷徽生產(chǎn)的模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸?shù)碗妷盒盘柕膯栴}。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進行了各種數(shù)字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至*輸出。
l 全部模擬信號輸出 提高精度、穩(wěn)定性和抗*力，傳輸距離達80m.
l 補償技術(shù) 性能更*
l 橋式結(jié)構(gòu) 過載能力強
l 無需專門工具 安裝維護方便
l 自診斷功能 故障排除迅速
l 偏載調(diào)整 保證的計量性能
l 惡劣環(huán)境防護 提高可靠性
l 全不銹鋼焊接密封 IP68, 防水、防潮、防腐蝕，適用于惡劣工業(yè)環(huán)境
l 更換傳感器不需重新標(biāo)定。
l 型 號 : QS- 40 t
l 制 造 商 : Amcella
l 額 定 容 量 : 30 噸
l zui 大 安 全 過 載 : 150% FS
l 使 用 溫 度 范 圍 : -30 ℃~ 70℃
l 輸 出 溫 度 系 數(shù) : 0.002%FS/℃
l 零 點 溫 度 系 數(shù) : 0.002%FS/℃
l 輸 入 阻 抗 : 732 4
l 輸 出 阻 抗 : 716 1
l 推 薦 激 勵 電 壓 : 6~15V （DC/AC）
l zui 大 激 勵 電 壓 : 20V （DC/AC）
l 安 全 過 載 : 150%FS
l 極 限 過 載 : 400%FS
l 安 全 側(cè) 載 : FS
l 側(cè) 載 抑 制 比 : 500:1
l 儀 表 型 號： A9+P（帶微型打印機）
l 生 產(chǎn) 廠 家： 上海捷徽電子科技有限公司
l 稱 量 累 計 數(shù)： 重量累計8位，累計次數(shù)值zui大8位，50個分類累加
l 分 車 累 計 數(shù)： 按車號存貯車重或數(shù)字鍵入車重，可存貯200組數(shù)據(jù)
l 代 碼 功 能： 50組代碼，可分別設(shè)定皮重、下限、欠量、超量、上限
l 記 錄 功 能： 800組稱重數(shù)據(jù)
l 傳 感 器 激 勵： 12±0.6V，zui大300mA（8只700歐姆傳感器）
l 供 電 要 求： AC187-242V，50±1Hz
l 工 作 溫 度 范 圍： -10°C~45°C
l 存 貯 溫 度 范 圍： -30°C~75°C
l 濕 度： ≤90%
l 重 量： 4.5kg
l 外 形 尺 寸： 320*295*179（mm）
l 功 率： 20W
l 耐 壓： AD2000VBD秒不擊穿
l 絕 緣： ≥3N歐姆（DC500V）
l 交 流 電 流： ≤3.5Ma（AC250V）
l 接 口： RS232，20mA電流環(huán)
1：引進大型“數(shù)控折彎機”、“數(shù)控剪板機”、“數(shù)控激光切割機”等設(shè)備，秤體承載主梁由設(shè)備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比，有如下優(yōu)點：
（1） 主梁高度33mm，面板12mm，抗彎強度可提高50%；
（2） 秤臺采用U型主梁，有效解決秤臺彎曲引起計量誤差；
（3） 采用*的CAD（計算機輔助設(shè)計）、CAT（計算機輔助測量）技術(shù)，設(shè)計的秤臺受力點更加合理。
2：引進GRACC噴涂，鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。
3：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。
5.基礎(chǔ)形式及特點：
基礎(chǔ)特點： （1）無基坑：
缺點： 秤體高出地面約45cm,占場地較多
汽車通過引坡上下磅稱重
優(yōu)點: 施工費用低度
基坑內(nèi)通風(fēng)干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護
（2）.淺基坑：
缺點：施工費用大
要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水，不太利于維護
優(yōu)點: 秤體與地面平齊，占用場地少，
汽車上下磅方便
注意：因基礎(chǔ)是保證地磅的正常使用及整體品質(zhì)的一個重要組成部分，故基礎(chǔ)澆筑須嚴(yán)格要求，把握好施工質(zhì)量及尺寸準(zhǔn)確。根據(jù)客戶要求自選基礎(chǔ)形式。
備注：一般情況秤體周圍及上方不需安裝護欄，客戶需要自行解決
選 配 件 介 紹
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溫馨提示：為規(guī)避購買風(fēng)險，建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。
