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工業(yè)電子磅房計(jì)量監(jiān)測(cè)告警系統(tǒng)
磅房在工業(yè)企業(yè)中的作用是:完成原物料入庫(kù)、產(chǎn)成品出庫(kù)計(jì)量。它是企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化管理的重要部門;也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)開源節(jié)流、顆粒歸倉(cāng),體現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的重要單位。
近幾年來,許多人在圍繞企業(yè)原物料過磅入庫(kù)和產(chǎn)品過磅出庫(kù)計(jì)量方面動(dòng)腦筋;其目的是通過在過磅過程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段,為滿足一己私利而大做文章。這種現(xiàn)象在工業(yè)企業(yè)中已經(jīng)相當(dāng)普遍,既有司磅員內(nèi)部作弊、也有外來司機(jī)作弊、更有司機(jī)與司磅員串通作弊的現(xiàn)象,而且屢禁不止;手段和方法也越來越多、越來越隱蔽,讓管理者防不勝防。這種現(xiàn)象已嚴(yán)重干擾了煤焦等工業(yè)企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,給企業(yè)財(cái)務(wù)收入造成的損失少則幾十萬多則幾百萬;其結(jié)果不僅造成企業(yè)資產(chǎn)收入嚴(yán)重流失,還由于管理措施不到位,在企業(yè)中形成了對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展極為不利的工作習(xí)慣,嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和經(jīng)濟(jì)效益。
現(xiàn)就工業(yè)磅房稱重計(jì)量過程中可能存在的一些問題進(jìn)行總結(jié)和歸納,提出現(xiàn)有管理中尚存的不足之處,另一方面希望能通過對(duì)問題的歸類整理找到解決問題的方法和途徑。目前常規(guī)過磅稱重軟件完成的功能主要是數(shù)據(jù)信息的采集和查詢統(tǒng)計(jì),尚不具備對(duì)業(yè)務(wù)過程中的漏洞或內(nèi)外部作弊現(xiàn)象進(jìn)行防范和處理??赡艽嬖诘膯栴}:
1、車輛在過磅時(shí)前/后輪不*上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計(jì)量,這在產(chǎn)品銷售出庫(kù)時(shí)將嚴(yán)重影響過磅的準(zhǔn)確性。
2、車輛上磅后壓邊,由于電子地磅對(duì)車輛壓邊時(shí)的計(jì)量不準(zhǔn)確,某些司機(jī)根據(jù)這個(gè)漏洞在車輛過皮或產(chǎn)品出庫(kù)時(shí)有意壓邊,偷逃計(jì)重重量。
3、車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛互換車牌號(hào),大車與小車/重車與輕車在稱過皮重后互換車牌,小車用大車車牌拉貨出廠,而大車空載駛離,在小車過磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨物重量彌補(bǔ),造成企業(yè)損失。
4、車輛司機(jī)與司磅人員串通,在車輛上磅后司磅員在計(jì)算機(jī)上不操作,過磅數(shù)據(jù)不保存,管理者也無法查看。
5、車輛司機(jī)與司磅人員串通(虛構(gòu)物料入庫(kù)),車輛上磅司磅員正常計(jì)量后,司機(jī)輕微移動(dòng)車輛,司磅員利用計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)的變化重新輸入一個(gè)新的車牌號(hào)進(jìn)行保存,虛構(gòu)物料入庫(kù);或車輛稱重后下磅繞行、重復(fù)上磅稱重,虛構(gòu)物料入庫(kù)。這種情況對(duì)企業(yè)的影響極為惡劣。
6、遙控器作弊,車輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備,在物料入庫(kù)或產(chǎn)品出庫(kù)過磅時(shí)使用遙控器改變正常的計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)。由于遙控器體積小、重量輕,車輛司機(jī)只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵,就可以改變稱重結(jié)果,司磅員根本無法察覺。這種高科技作弊手段已經(jīng)在相當(dāng)一部分工業(yè)企業(yè)中被發(fā)現(xiàn),如果不盡快解決,給企業(yè)造成的損失難以估計(jì)。
我們對(duì)工礦企業(yè)電子地磅過磅情況作了一個(gè)估算:假設(shè)每個(gè)磅房每天的原物料入庫(kù)車次為100車,產(chǎn)品銷售出庫(kù)車次為100車;原物料每噸價(jià)格=200元;產(chǎn)品每噸價(jià)格=400元。假設(shè)只有3%的車輛作弊,每車原物料入庫(kù)偷逃2噸重量,每車產(chǎn)品偷逃1.5噸重量。(假設(shè)不包括車輛入庫(kù)時(shí)司磅員不操作放行或虛構(gòu)物料入庫(kù)等嚴(yán)重作弊現(xiàn)象),則
原物料入庫(kù)每月?lián)p失=1臺(tái)地磅×100車×3%×2噸×200元×365天=43.8萬元/年
產(chǎn)品出庫(kù)每月?lián)p失=1臺(tái)地磅×100車×3%×1.5噸×400元×365天=65.7萬元/年
如果長(zhǎng)期如此,一年下來企業(yè)的損失令人震驚,企業(yè)幾經(jīng)拼搏的成績(jī)就這樣悄無聲息的流失了。因此我們建議企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)重視物料入庫(kù)和產(chǎn)品出庫(kù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。采取有力的措施盡快解決此類問題。
西安明訊電子針對(duì)工業(yè)磅房出入庫(kù)稱重計(jì)量中存在的上述問題,設(shè)計(jì)規(guī)劃應(yīng)用工業(yè)磅房稱重監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)稱重計(jì)量過程進(jìn)行監(jiān)控、管理。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)完成對(duì)電子地磅稱重?cái)?shù)據(jù)的讀取,讀取結(jié)果不能修改并自動(dòng)存入服務(wù)器,管理人員可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)管、查看出入庫(kù)稱重計(jì)量數(shù)據(jù);如出現(xiàn)司磅員違規(guī)操作、與拉貨司機(jī)私下交易或車輛前后輪不*上磅、上磅壓邊、司機(jī)非法操作地磅/儀表、非法使用遙控器控制過磅計(jì)量數(shù)據(jù)等現(xiàn)象,系統(tǒng)軟件將自動(dòng)告警并通知管理者檢查、處理。
西安明訊電子有限公司除提供上述對(duì)磅房稱重作弊的預(yù)警、告警功能之外,在工業(yè)磅房計(jì)量監(jiān)測(cè)告警系統(tǒng)中還提供從原物料入庫(kù)到產(chǎn)成品出庫(kù)過程的一卡通磅房管理功能:通過計(jì)算機(jī)軟件讀取車輛刷卡信息、電子地磅儀表的稱重?cái)?shù)據(jù);根據(jù)過磅類型(出庫(kù)或入庫(kù))打印過磅單;車輛離廠刷卡啟動(dòng)道閘放行;相關(guān)部門根據(jù)權(quán)限查詢出入庫(kù)過磅數(shù)據(jù)、告警信息、并按照條件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總等。
根據(jù)我們對(duì)工業(yè)磅房業(yè)務(wù)的大量調(diào)研,發(fā)現(xiàn)各工礦企業(yè)在磅房稱重過程中或多或少均存在一定的問題,企業(yè)亟需加強(qiáng)對(duì)磅房稱重計(jì)量入庫(kù)/出庫(kù)過程的管理,通過科技手段加強(qiáng)監(jiān)管,避免企業(yè)資產(chǎn)流失、整頓經(jīng)營(yíng)管理秩序、培養(yǎng)有利于企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)發(fā)展的工作方式。
建設(shè)工業(yè)磅房稱重監(jiān)控管理系統(tǒng)旨在進(jìn)一步規(guī)范并完善企業(yè)出/入庫(kù)稱重計(jì)量過程,堵塞各種人為的差錯(cuò)和漏洞,確保和增加財(cái)政收入,保障和提高企業(yè)的管理水平與服務(wù)質(zhì)量。系統(tǒng)的建設(shè)將確保稱重計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;加強(qiáng)對(duì)整個(gè)稱重計(jì)量過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免并堵住各種違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生;這對(duì)于保護(hù)企業(yè)有限的生產(chǎn)資源被充分利用,zui大程度為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益具有極其重要的作用。
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