叉車的主要技術參數(shù)是額定載重量和大起升高度。第二次世界大戰(zhàn)后，叉車成為工業(yè)化主食。叉車不但工效高﹐而且換裝方便﹐近年來發(fā)展較快﹐已廣泛采用的可換裝的工作裝置有30余種。叉車機動靈活﹐適應性好﹐作業(yè)效率高﹐應用叉車可實現(xiàn)裝卸﹑搬運作業(yè)機械化﹐減少貨物破損﹐提高倉庫容積的利用率和作業(yè)安全程度﹐故為各部門所廣泛采用。
叉車電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調整，在車載儀表中的*處理器自動進行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。叉車電子秤是是為裝載設備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。叉車電子秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單。
隨著經濟化的發(fā)展，一些傳統(tǒng)的關稅和非關稅壁壘逐漸淡化，綠色壁壘逐漸興起。其是進入WTO后，我國的物流行業(yè)在經過合理過渡期后，將取消大部分外國股權限制，外國物流企業(yè)將進入我國市場，勢必給國內物流企業(yè)帶來巨大沖擊。這意味著未來的物流業(yè)將有一場激烈的競爭。我國物流業(yè)應加緊發(fā)展綠色物流，才能在未來挑戰(zhàn)和在競爭中占得先機的重要機遇。
物流行業(yè)需要把有效利用資源和維護地球環(huán)境放在發(fā)展的*，建立全新的從生產到廢棄全過程效率化的信息流與物質流循環(huán)化的綠色物流系統(tǒng)。目前，世界各國都在盡力把綠色物流推廣作為物流業(yè)發(fā)展的重點，積極開展綠色環(huán)保物流的專項技術研究，如在物流系統(tǒng)和物流活動的規(guī)劃與決策中盡量采用對環(huán)境污染小的方案，如采用排污量小的貨車車型、近距離配送、夜間運貨，以減少交通阻塞、節(jié)省燃料和降低排放等。為了實現(xiàn)現(xiàn)代化物流的全自動化和節(jié)能環(huán)保的目標，擯棄了全部人工和內燃式搬運車，引進新一代全電動搬運車、電動揀選車和電動的堆高設備。
