上海研科電子衡器有限公司
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閱讀:743發(fā)布時間:2016-8-4
火車軌道衡 鐵路軌道衡 研科軌道衡運行在世界之巔
靜態(tài)軌道.用于稱重靜止狀態(tài)貨車載重的軌道衡。有機械式、機電結合式和電子式 3類。①機械式靜態(tài)軌道衡:由承重臺、杠桿系統(tǒng)和示值裝置3部分構成。稱量時,機車以低于3km/h的速度將貨車準確停止在承重臺上,脫鉤后,司秤員移動計量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡,按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。它具有準確度較高、性能穩(wěn)定、經(jīng)濟實用等優(yōu)點。缺點是操作復雜、效率低、不宜安裝在列車出入頻繁的線路上。②機電結合式靜態(tài)軌道衡:結構原理與機械式相同。但在傳力杠桿連接處裝有一個稱重傳感器,并由稱重顯示器自動顯出稱量。③電子式靜態(tài)軌道衡:由承重臺、傳感器、稱重顯示儀表和數(shù)字打印機 4部分組成。能自動顯示稱量數(shù)值和打印記錄。具有遠傳信息、連續(xù)計量等特點。
動態(tài)軌道.用于稱量行駛中貨車載重的軌道衡。有機電結合式和電子式兩種。計量方式有整車計量、轉向架計量和軸計量 3種。承重臺有單臺面、雙臺面、三臺面等。電子式動態(tài)軌道衡由承重臺、稱重傳感器、稱重顯示器、微型計算機和打印機等組成。稱量時,列車以小于15km/h的速度通過承重臺,自動判別車頭和貨車,利用支撐承重臺的傳感器,將貨車載重轉換成電信號并經(jīng)放大器放大,然后由轉換器變換成數(shù)字信號輸入計算機,處理后即可顯示出貨車載重的多種數(shù)據(jù),并可打印記錄。電子動態(tài)軌道衡具有操作方便、效率高的特點。不計量時允許列車以30km/h的速度通過。
系統(tǒng)設計:
每個汽車衡和火車衡周圍安裝高清晰攝像機,對進出廠門的車輛、人員進行*監(jiān)控,車輛包括車牌、車型、裝載貨物,人員包括面孔、所攜物品等,必要時還可以把駕駛員和進出人員的有效證件在攝像機前停放,作異常查詢詳細資料。在汽車衡房和火車衡房內安裝高清晰度的半球攝像機和高保真拾音器和音響設備監(jiān)控現(xiàn)場狀態(tài)和發(fā)出指揮指令。倉庫貨物裝卸處、停車場、廠區(qū)內環(huán)境監(jiān)控等,可配合云臺、電子變焦鏡頭來擴大監(jiān)控區(qū)域,環(huán)境惡劣的地方可考慮使用一體化高速球。(重點可采用防暴設備)四周圍墻按具體環(huán)境安裝短中長多規(guī)格對射器。對射器采用雙光束或四光束,減少誤報幾率。
軌道衡產品說明:
★稱量方式:雙向動態(tài)量
★稱量車速:3km/b—25km/h,優(yōu)稱量車速
5—15km/b,不計量時稱臺允許通過速度35km/h.
★計量精度:優(yōu)于JJG234—90《動態(tài)稱量軌道道衡檢定規(guī)程》允差規(guī)定。
★感量:加減20k砝碼,有大于10kg的變化。
★輸出方式:CRT顯示序號、車速、重量。稱量結束后打印制表并將數(shù)據(jù)存入保存。
軌道衡地磅特點:
★超大范圍稱量
★快速準確的稱量和記錄
★雙向稱量
★計算機終端
軌道衡產品概述:
動、靜態(tài)軌道衡是一種*的稱重設備,可對整列列車進行靜、動態(tài)稱重,也可對列車進行連續(xù)、不摘鉤、不停車進行稱重。能實現(xiàn)自動稱重、自動運算、自動顯示,還可由計算機對稱重結果進行時間、車號、毛、皮、凈重等記錄打印。
軌道衡|軌道磅產品優(yōu)點:
1、結構緊湊、堅固耐用
2、連續(xù)計量或單車計量
3、安裝、調試方便、操作簡便、易學
4、稱重范圍大,可雙向聯(lián)掛轉向架式整車計量
5、環(huán)境適應性強、功能完善
6、整個稱重過程實現(xiàn)全自動計量
儀表網(wǎng) 設計制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
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