上海永上電器有限公司
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產(chǎn)品型號THQ1
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:楊勝華查看聯(lián)系方式
更新時間:2015-12-02 06:55:02瀏覽次數(shù):282次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)THQ1系列聯(lián)動控制臺(上)
適用范圍 QT6B系列聯(lián)運控制臺(以下簡稱聯(lián)動臺)適用于交流50HZ電壓380V以下和直流電壓220V以下的電力線路或控制線路中,控制起重運輸機械和類似條件的電氣設(shè)備中的電動機起動、調(diào)速、制動和換向。聯(lián)動臺適用于下列環(huán)境中: 1、周圍空氣溫度不超過+40℃,而在24小時周期內(nèi)的平均溫度不超過35℃,周圍溫度的下限是-5℃。 2、海拔高度不超過2000米。 3、安裝地點空氣清潔,zui濕月的平均zui大相對濕度不超過90%,則該月的平均zui低溫度不超過+25℃,允許由于溫度變化發(fā)生在產(chǎn)品表面的凝露。 4、污染等級為3級。 5、安裝類別為III類。聯(lián)動臺型號及意義:
QT6B系列控制臺由保護式的左、右控制箱,活動式座椅和腳踏開關(guān)組成。右箱裝有信號燈、電鎖和緊急開關(guān)。左箱裝有起動停止按鈕,或由用戶提供布置方案。 聯(lián)動臺所用觸頭組共有直流10安、交流10安、32安、63安等四種規(guī)格。 聯(lián)動控制箱分三部分:操縱、傳動機構(gòu)部分、凸輪、觸頭洗頭和箱體部分。 操縱手柄是球形。為避免由于起重機震動和意外碰撞使操縱機構(gòu)誤動作,該手柄帶有零位自鎖裝置。手柄由上下兩半球組成,只有提握下半球時,才能使手柄離開零位,操動機構(gòu)。但手柄一旦離開零位,即可將下半球松開,繼續(xù)操作。若經(jīng)常采用反接制動停車,感到操縱不便時,可將手柄下半球提起再順時針旋轉(zhuǎn),使下半球固定在提起位置,使零位自鎖裝置不起作用。六機構(gòu)后手柄有下按式的零位自鎖裝置。 機械傳動部份裝在箱體上部的罩內(nèi),該傳動機構(gòu)分為單手柄聯(lián)動操縱機構(gòu)、抓斗雙手柄操縱機構(gòu)、主付鉤雙手柄操縱機構(gòu)、單手柄操縱以及但受水平操縱機構(gòu)。手柄運動都是用直齒輪傳動凸輪軸的??刂破涞耐馆嗇S均為立式布置。傳動部份各支點全部用滾動軸承,以降低功率損耗。 定位棘輪是由3毫米厚鋼板沖壓而成的,并經(jīng)過處理而獲得較高耐磨性。棘輪上沖有六個定位孔,定位螺釘裝入位置不同的孔內(nèi),即可決定操縱手柄的檔位數(shù)。在左右各六檔的范圍內(nèi),擋位數(shù)可以任意選擇。定位棘輪彈簧力是可以調(diào)整的,這樣就可以根據(jù)具體情況,在分檔清楚的前提下,調(diào)整棘輪彈簧力使手柄操縱力在許可的范圍內(nèi)。 凸輪為黑色酚醛注射料,其結(jié)構(gòu)為插入式,這樣不僅保證了裝配位置準(zhǔn)確,而且如欲變換觸頭分合程序時,可以方便地取下任意凸輪,不必將整臺大拆大卸。 不同電流等級的觸頭組除銀觸頭點不同外,其余結(jié)構(gòu)及安裝尺寸全部相同,以方便用戶維修更換。觸頭系統(tǒng)全部采用雙斷點式,增加觸頭滅弧性,延長其使用壽命。 箱體有2毫米鋼板制成,四周均可開啟,供配線和維修用,傳動機構(gòu)和觸頭系統(tǒng)可以一起從箱體內(nèi)取出。 坐座底腳不固定,可以任意挪動,坐椅上下可調(diào),左右可轉(zhuǎn),靠背可舒適地托墊于人體的腰背部,并可隨人體前后傾斜。 腳踏開關(guān)為防塵式,內(nèi)裝LX3~11K行程開關(guān),用于交流380V,直流220V,額定發(fā)熱電流為6A。觸頭數(shù)為一付常開,一付常閉。該腳踏開關(guān)適用于控制音響裝置。 腳踏開關(guān)在配線和維修時,首先按下腳踏開關(guān)由兩側(cè)面軸銷,取下踏蓋然后方可卸下螺釘將蓋打開。
手柄操作力:10安控制機構(gòu)不大于30N,32安,63安控制機構(gòu)不大于40N。 zui多控制檔位:左右各六檔 zui多控制回路數(shù):17個。 10安觸頭組的電氣性能符合主令控制器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),32安和63安觸頭組的電氣性能均符合凸輪控制器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的控制容量。即32安觸頭組可直接控制7.5千瓦及以下的繞線式電動機。63安觸頭組可直接控制22千瓦及以下的繞線式電動機。 聯(lián)動臺可根據(jù)使用單位的要求,來決定手柄位置和相應(yīng)機構(gòu)的觸頭分合程序。 聯(lián)動臺常用規(guī)格見表1。觸頭元件分合程序匯總見表2。 聯(lián)動臺一般均裝有適當(dāng)數(shù)量的備用觸頭組。 聯(lián)動臺規(guī)格表
聯(lián)動臺型號 | 左縱機構(gòu)左橫機構(gòu)右縱機構(gòu)右橫機構(gòu)左右機構(gòu)右后機構(gòu) | 附注 | |||||||||||
用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | ||
QT6B-021/1 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
| KTJ15-63/1 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/5 |
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QT6B-021/2 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
| KTJ15-63/1 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/2 |
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QT6B-120/3 | 吊鉤 | PQR2.4 |
| KTJ15-63/1 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/2 |
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QT6B-022/4 | 主鉤 | KTJ15-63/1 | 付鉤 | PQR2.4 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/2 |
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QT6B-121/5 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 |
| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/2 |
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QT6B-211/6 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | PQR2.4 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | PQR1.3.5 |
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QT6B-301/7 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | PQR2.4 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | PQR1.3.5 |
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QT6B-210/8 | 吊鉤 | PQR2.4 |
| KTJ15-63/5 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | PQR1.3.5 |
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QT6B-301/9 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | KTJ15-63/2 | 小車 | KTJ15-63/1 | 大車 | PQR1.3.5 |
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QT6B-400/10 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | PQR1.3.5 | 小車 | PQR1.3.5 | 大車 | PQR1.3.5 |
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QT6B-012/11 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | PQR2.4 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
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QT6B-013/12 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 | 主鉤 | KTJ15-63/1 | 付鉤 | KTJ15-63/1 |
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QT6B-400/13 | 小車 | PQR1.3.5 | 大車 | PQR1.3.5 | 主鉤 | PQR2.4 | 回轉(zhuǎn) | PQR1.3.5 |
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QT6B-400/14 | 小車 | PQR1.3.5 | 付鉤 | KTJ15-32/1 | 主鉤 | PQR2.4 | 大車 | PQR1.3.5 |
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QT6B-211/15 | 小車 | KTJ15-32/5 | 大車 | PQR2.4 |
| PQR6抓斗雙手柄 |
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QT6B-202/16 | 小車 | KTJ15-63/1 | 大車 | PQR2.4 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | KTJ15-63/1 |
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QT6B-040/17 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/2 | KTJ15-32/1抓斗雙手柄 |
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QT6B-121/18 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 |
| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/2 |
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QT6B-211/19 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | PQR1.3.5 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | PQR1.3.5 |
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QT6B-022/20 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | PQR1.3.5 | 主鉤 | KTJ15-63/1 | 付鉤 | KTJ15-63/1 |
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QT6B-300/21 | 吊鉤 | PHH2-100 |
| PQR1.3.5 | 變幅 | PHH2-100 | 回轉(zhuǎn) | PHH2-100 |
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QT6B-400/22 | 大車 | PQR1.3.5 | 回轉(zhuǎn) |
| 主鉤 | PQR2.4 | 小車 | PQR1.3.5 |
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| 直流220伏 |
QT6B-400/23 | 小車 | PQR1.3.5 | 大車 | KTJ15-63/1 |
| PQR6抓斗雙手柄 |
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QT6B-301/24 | 小車 | KTJ15-63/1 | 大車 |
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| PQR2.4主付雙手柄 |
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QT6B-012/25 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/2 |
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QT6B-112/26 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 |
| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/2 |
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QT6B-021/27 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
| KTJ15-63/1 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/1 |
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QT6B-012/28 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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QT6B-012/29 | 吊鉤 | KTJ15-63/1 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/1 |
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QT6B-013/30 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | 60/W | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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QT6B-021/31 | 吊鉤 | 60/W |
| 60/W | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/2 |
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QT6B-012/32 | 吊鉤 | 60/W |
| 10/W | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/2 |
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QT6B-031/33 | 付鉤 | 25/W | 主鉤 | 10/W | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/2 |
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QT6B-022/34 | 付鉤 | 60/W | 主鉤 | 10/W | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/2 |
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QT6B-130/35 | 付鉤 | 25/W | 主鉤 | 10/W | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/2 |
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QT6B-121/36 | 付鉤 | 25/W | 主鉤 | KTJ15-63/5 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/2 |
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QT6B-121/37 | 付鉤 | 60/W | 主鉤 | KTJ15-32/1 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/2 |
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QT6B-121/38 | 付鉤 | 60/W | 主鉤 | KTJ15-63/2 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/2 |
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QT6B-112/39 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/1 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | PQR2.4 |
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| 主付鉤雙手柄 |
QT6B-030/40 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 |
| 吊鉤 | KTJ15-32/1 |
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QT6B-013/41 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 |
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| KTJ15-63/1主付鉤雙手柄 |
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QT6B-013/42 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 |
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| KTJ15-63/1抓斗雙手柄 |
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聯(lián)動臺型號 | 左縱機構(gòu)左橫機構(gòu)右縱機構(gòu)右橫機構(gòu)左右機構(gòu)右后機構(gòu) | 附注 | |||||||||||
用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | ||
QT6B-400/43 | 小車 | PQR1.3.5 | 大車 | PQR1.3.5 |
| PQR6抓斗雙手柄 |
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| 直流220伏 | |
QT6B-211/44 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/1 |
| PQR6抓斗雙手柄 |
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QT6B-022/45 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/1 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | KTJ15-63/1 |
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QT6B-022/46 | 主鉤 | KTJ15-63/1 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 小車 | KTJ15-32/5 | 大車 | KTJ15-32/5 |
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QT6B-211/47 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
| PQR6抓斗雙手柄 |
| 增加一個啟動二個停止共增加三個LA2按鈕 | |||||
QT6B-120/48 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | PQR1.3.5 | 吊鉤 | KTJ15-32/1 |
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QT6B-012/49 | 吊鉤 | KTJ15-63/5 |
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| 小車 | KTJ15-32/5 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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QT6B-111/51 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/2 |
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QT6B-112/52 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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QT6B-012/53 | 吊鉤 | KTJ15-63/2 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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QT6B-111/54 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/1 |
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QT6B-111/55 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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QT6B-021/56 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 吊鉤 | KTJ15-32/13F |
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QT6B-012/57 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 吊鉤 | KTJ15-32/13F |
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QT6B-013/58 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 付鉤 | KTJ15-32/13F | 主鉤 | KTJ15-32/13F | 主付鉤雙手柄 |
QT6B-112/59 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 付鉤 | KTJ15-32/13F | 主鉤 | PQR2 | 主付鉤雙手柄 |
QT6B-112/60 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 付鉤 | KTJ15-32/13F | 主鉤 | PQR2 | 主付鉤雙手柄 |
QT6B-111/61 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | 355 | 吊鉤 | KTJ15-32/13F |
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QT6B-112/62 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | 355 | 付鉤 | KTJ15-32/13F | 主鉤 | KF10-60/13F | 主付鉤雙手柄 |
QT6B-021/101 | 吊鉤 | KTJ15-32/1 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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QT6B-112/102 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | KTJ15-63/1 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | PQR1.3.5 |
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QT6B-400/103 | 小車 | PQR1.3.5 | 大車 | PQR1.3.5 |
| PQS1主付鉤雙手柄 |
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QT6B-211/104 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
| PQR6抓斗雙手柄 | 直流220伏 | ||
QT6B-013/105 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/1 |
| KTJ15-63/1主付鉤雙手柄 |
| ||
QT6B-112/106 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | LK1-12/90 |
QT6B-600/1 | 小車 | PQR1.3.5 | 大車 | PQR1.3.5 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | PQR2.4 , | 付小車 | PQR1.3.5 | 登鋼 | PQR2.4 |
QT6B-600/2 | 付鉤 | PQR2.4 | 大車 | PQR1.3.5 | 付鉤 | PQR2.4 | 大車 | PQR1.3.5 | 付小車 | PQR1.3.5 | 付鉤2 | PQR2.4 |
QT6B1-600/3 | 大車 | PQR1.3.5 | 小車 | PQR1.3.5 | 主鉤 | PQR1.3.5 | 回轉(zhuǎn) | PQR1.3.5 | 翻耙 | PQR1.3.5 | 電磁 | PQR1.3.5 |
表2觸頭元件分合程序匯總表
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儀表網(wǎng) 設(shè)計制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
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