而過熱蒸汽是由飽和蒸汽加熱升溫后獲得的，過熱蒸汽中不含有液相的微小水粒，是單 相流體，其特性接近氣體，過熱蒸汽的溫度與壓力是兩個互不相關(guān)的獨立變量，其密度由這兩個參數(shù)決定。但工況的變化，過熱蒸汽會轉(zhuǎn)變?yōu)轱柡驼羝?，形成氣、液兩相流介質(zhì)。

在了解蒸汽特性的基礎(chǔ)上，再來看看蒸汽流量測量中的一些實際問題。實用的流量計算公式如下：

Qm 為流量，kg/h；α為流量系數(shù)；ε為線脹系數(shù)；d 為工作狀態(tài)下孔板的孔徑，mm；△P 為差壓，Pa；ρ為被測流體的密度，kg/m3 。

從上式可看出，流量示值與蒸汽密度ρ密切相關(guān)。而蒸汽溫度、壓力的變化，必然使蒸汽密度發(fā)生變化。所以在蒸汽流量測量中，在對差壓進(jìn)行測量的同時，還必須對蒸汽密度進(jìn)行直接和間接的測量，才能做到較準(zhǔn)確測量蒸汽流量。

在現(xiàn)場的測量中，常采用測量點附近的蒸汽溫度、壓力，經(jīng)査表和計算來求得相應(yīng)的密度，再經(jīng)過演算求得流量值。這就是通常說的溫度、壓力補償。但目前用溫壓補償來修正蒸汽密度的流量計，大多是采用經(jīng)驗公式，所以還是存在一定誤差的。對于過熱蒸汽由于其溫度與壓力是兩個互不相關(guān)的獨立變量，其密度由這兩個參數(shù)決定。所以必須對溫度和壓力同時進(jìn)行補償才能保證流量測量的準(zhǔn)確性。