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中國計量院舉行機動車鳴笛抓拍系統(tǒng)計量研討會

時間:2019-4-2閱讀:700
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中國計量院舉行機動車鳴笛抓拍系統(tǒng)計量研討會

 

中國計量院舉行機動車鳴笛抓拍系統(tǒng)計量研討會

規(guī)范聲學(xué)計量性能 減少噪聲擾民問題

日前,由中國計量科學(xué)研究院(以下簡稱中國計量院)組織的機動車鳴笛抓拍系統(tǒng)計量研討會在北京舉行,旨在通過明確鳴笛抓拍系統(tǒng)的計量特性,為交通執(zhí)fa提供更可靠的依據(jù)。

司機亂鳴喇叭行為,為城市文明和人們的生活帶來了噪聲。鳴笛抓拍系統(tǒng)是用于抓拍車輛違章鳴喇叭的“電子警cha”,不過這位新上崗的“jincha”的定位性能還飽受爭議。

由于治理城市交通亂鳴笛現(xiàn)象*,機動車鳴笛抓拍系統(tǒng)自2016年6月在福建省福州市正式投入使用以來,已在近百個城市上線使用。根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》,交jin用于執(zhí)fa的鳴笛抓拍系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)由計量機構(gòu)后,才可進行執(zhí)fa。而目前我國并沒有關(guān)于鳴笛抓拍系統(tǒng)的檢定規(guī)程,計量機構(gòu)也就無法依據(jù)檢定規(guī)程出具檢定證書。鑒于鳴笛抓拍設(shè)備應(yīng)用城市的拓展和數(shù)量的增加,制定相應(yīng)的法規(guī)和技術(shù)文件迫在眉睫。

機動車鳴笛抓拍系統(tǒng)

在此次研討會上,來自中國計量大學(xué)、其高科技、東方所的代表就機動車鳴笛抓拍系統(tǒng)的性能概況、工作原理、目前已開展的規(guī)程調(diào)研和測試工作等方面分別進行了專題報告。

與會代表們肯定了鳴笛抓拍系統(tǒng)推廣應(yīng)用的社會意義,強調(diào)了制定鳴笛抓拍相關(guān)法規(guī)和技術(shù)文件的迫切性。代表們重點圍繞鳴笛抓拍的相關(guān)技術(shù)、計量特性等展開了深入地探討,初步明確了鳴笛抓拍系統(tǒng)的計量檢測參數(shù)目標(biāo)和檢測方法。

據(jù)了解,此次研討會后,中國計量院將在前期調(diào)研和研討的基礎(chǔ)上,盡快建立機動車鳴笛抓拍系統(tǒng)的現(xiàn)場檢定、實驗室校準(zhǔn)和型式評價能力,規(guī)范鳴笛抓拍系統(tǒng)的聲學(xué)計量性能,支撐交通執(zhí)fa,以降低機動車鳴笛引發(fā)的噪聲擾民問題。

研討會現(xiàn)場

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