海門(mén)1噸鑄鐵砝碼鎖型圖片報(bào)價(jià)

符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程。廣泛用于企事業(yè)，衡器制造，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢定，檢衡車(chē)，電力港口，冶金煤炭，機(jī)械配套等

采用灰口鑄鐵或白口鑄鐵通過(guò)鑄造工藝加工而成，一般常用于衡器的校驗(yàn)使用

的組織

1、鐵素體灰鑄鐵——石墨化過(guò)程充分進(jìn)行；

2、鐵素體珠光體灰鑄鐵——*、二階段石墨化過(guò)程充分進(jìn)行，第三階段石墨化過(guò)程部分進(jìn)行；

3、珠光體灰珠鐵——*、二階段石墨化過(guò)程充分進(jìn)行，第三階段石墨化過(guò)程*沒(méi)有進(jìn)行；

灰口鑄鐵砝碼性能：

1、灰鑄鐵的性能主要取決于基體的性能和石墨的數(shù)量、形狀、大小、分布狀況。其中以細(xì)晶粒的珠光體基體和細(xì)片狀石墨組成的灰鑄鐵的性能優(yōu)，應(yīng)用范圍廣。

2、灰鑄鐵的抗拉強(qiáng)度和塑性大大具有相同基體的鋼，但石墨片對(duì)灰鑄鐵的抗壓強(qiáng)度影響不大，所以灰鑄鐵廣泛用作承受壓載荷的零件，如機(jī)座、軸承座等。

3、灰鑄鐵具有良好的鑄造性能、切削加工性能，而且石墨的存在可以起到減磨、減震作用。

船舶配重塊是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。配重鐵是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。

各種等級(jí)、各種材質(zhì)、形狀！ASTM砝碼class0～class5砝碼

1mg～5000kg，天平砝碼、電子秤砝碼、電梯砝碼、天平砝碼、商砼砝碼

§內(nèi)容：單只1MG-20kg 盒子1g-2kg

§用途：主要用于天平.秤的校準(zhǔn)，檢測(cè)

§材質(zhì)：不銹鋼

§級(jí)別：E1.E2.F1.F2.M1級(jí)

§砝碼還有:不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)砝碼；單只標(biāo)準(zhǔn)砝碼；組盒標(biāo)準(zhǔn)砝碼；增砣砝碼；特殊形狀砝碼；

砝碼的材料：

砝碼通常應(yīng)采用金屬或合金制造，砝碼應(yīng)為耐腐蝕的。材料應(yīng)在通常條件下使用或?yàn)榱四撤N目的使用砝碼時(shí)，砝碼質(zhì)量值的改變相對(duì)于該準(zhǔn)確度等級(jí)的允許誤差而言可以忽略不計(jì)。

·E1等級(jí)、E2等級(jí)砝碼

大于或等于1g的砝碼，其材料硬度和表面的抗腐蝕性應(yīng)優(yōu)于或類(lèi)似于奧氏體不銹鋼。

·F1等級(jí)、F2等級(jí)砝碼

為了提高砝碼的抗腐蝕性和硬度，對(duì)于大于或等于1g的F1等級(jí)、F2等級(jí)砝碼的表面應(yīng)選用適當(dāng)?shù)慕饘勹T造，其硬度和脆度應(yīng)至少優(yōu)于拉制黃銅。

對(duì)于等于或大于1g的砝碼，用于生產(chǎn)F1等級(jí)、F2等級(jí)砝碼材料的硬度和脆度應(yīng)至少等于銅合金的要求。

對(duì)于大于50kg的砝碼，用于生產(chǎn)F1等級(jí)、F2等級(jí)砝碼體或外表面的材料的硬度和脆度應(yīng)至少等于不銹鋼的要求。

·小于或等于50kg的M1等級(jí)、M2等級(jí)、M3等級(jí)砝碼

用于生產(chǎn)小于1g的砝碼材料應(yīng)用抗腐蝕和氧化的金屬材料制造。

1g到50kg的圓柱體砝碼應(yīng)用銅合金，或硬度和抗腐蝕性與銅合金相類(lèi)似的金屬制造?；铱阼F不應(yīng)用于制造100g以下的砝碼。

5kg到50kg的矩形六面體砝碼應(yīng)用抗腐蝕性至少等于灰口鑄鐵的材料制造。它的脆度不應(yīng)過(guò)灰口鑄鐵。

矩形砝碼的提鈕應(yīng)用無(wú)縫鋼管或鑄鐵制造，應(yīng)與砝碼體整體鑄造。

戥秤的秤砣應(yīng)由鑄黃銅制造。

·大于50kg的M1等級(jí)、M12等級(jí)、M2等級(jí)、M23等級(jí)、M3等級(jí)砝碼

砝碼應(yīng)由一塊或多塊材料制造，材料的抗腐蝕性要等于或優(yōu)于灰口鐵。

在正常使用的條件下，材料的硬度和強(qiáng)度應(yīng)能承受加載和沖擊。

海門(mén)1噸鑄鐵砝碼鎖型圖片報(bào)價(jià)